大家好，我是海豚君！ Meta 于美東時間 10 月 30 日盤后發(fā)布了 2025 年第三季財報。雖然 27 億的 “驚悚” 凈利潤是 “噪音”，但這業(yè)績，尤其是收支指引組合背后隱含的趨勢，絕對不是什
人工智能 | 2025-11-03 13:35 評論3季報收官！ 趕碳號對光伏企業(yè)主要財務指標進行了梳理。整體來看，今年第三季度光伏企業(yè)的經營狀況明顯好轉：企業(yè)普遍減虧，硅料、硅片2個環(huán)節(jié)有幾家企業(yè)實現(xiàn)了扭虧。 這可以理解為”反內卷“行動取得初步成效，
太陽能光伏 | 2025-11-03 13:35 評論1.4-3μm波段內的短波紅外（SWIR）可用于產生中紅外、THz、研究光電離機制，且長波長在產生高次諧波時的相位匹配截止能量更高。產生SWIR的方法主要有OPCPA和以摻Ho或摻Tm材料為增益介質的
光學 | 2025-11-03 13:32 評論$亞馬遜(AMZN.US) 于北京時間 10 月 31 日早美股盤后，公布了 2025 年的 3 季度財報。由于當前市場近乎所有目光都集中于云業(yè)務上，而本季 AWS 終于迎來了久等的超預期加速增長，是
人工智能 | 2025-11-03 13:31 評論Wolfspeed（WOLF.N）于北京時間 2025 年 10 月 30 日凌晨的美股盤后發(fā)布了 2026 財年第一季度財報（截止 2025 年 9 月），要點如下： 1、核心指標：Wolfspee
電子工程 | 2025-11-03 11:54 評論通用汽車董事長瑪麗·巴拉和其他高管最近在其“通用汽車前瞻”軟件活動上宣布了通用汽車的智能化戰(zhàn)略和方向，目標是“將汽車從一種交通工具轉變?yōu)橹悄苤帧薄?通用汽車表示，未來三年計劃為其汽車推出一系列新的軟
智能汽車網 | 2025-11-03 11:41 評論文 / 王新 美編 / 楊凌霄 出品 / 電動新物種 2025年，中國新能源汽車市場再傳重磅信號。 全球咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布的《2025年智能電動車補能生態(tài)體系指數(shù)》顯示，99%的中國純電動車用戶表示
新能源汽車 | 2025-11-03 11:34 評論文：互聯(lián)網江湖 作者：劉致呈 AI行業(yè)終于到了要能“養(yǎng)活”自己的時候。 最近，AI開始有點“不務正業(yè)”了。 比如Open AI在聊天框里內置購物功能之后，轉頭又做起了瀏覽器；又比如夸克做起了AI眼鏡；
人工智能 | 2025-11-03 11:29 評論當前，AI的爆發(fā)性增長重塑了光通訊行業(yè)的生長邏輯，光通信行業(yè)正迎來新一輪技術迭代與架構演進。硅光、LPO、CPO等先進技術路線并行推進，空芯光纖等前沿方向也在持續(xù)探索。 在這一背景下，全球領先的光電產
光通訊 | 2025-11-03 11:28 評論撰文|觀車君 誰能想到？當年把索尼、三星按在地上摩擦的“液晶之父”夏普，現(xiàn)在不跟國產彩電卷價格戰(zhàn)了，轉頭要跟騰勢、別克搶咱們老爺們的MPV市場！ 最新報道顯示，夏普最近在10月底的東京車展上亮了個相，
新能源汽車 | 2025-11-03 11:11 評論前言：多家機構預測，量子科技將在未來5-10年迎來[從實驗室到產業(yè)化]的關鍵拐點。麥肯錫認為，到2035年量子計算產業(yè)將創(chuàng)造970億美元收入，2040年全球量子技術市場規(guī)�；蜻_1980億美元。當前全球
云計算 | 2025-11-03 11:06 評論消費逆周期下，白色家電龍頭的日子也不好過。 10月30日，格力電器發(fā)布了2025年前三季度業(yè)績報告，財報顯示，前三季度公司實現(xiàn)營收1376.54億元，同比下降6.62%；實現(xiàn)凈利潤214.61億元，同
智能家居 | 2025-11-03 10:59 評論近日，領先的半導體制造AMHS整體解決方案及核心零部件提供商彌費科技正式宣布完成Pre-IPO輪融資，總規(guī)模近3億元人民幣。本輪融資由前沿投資領投1億元，并獲多家產業(yè)及財務投資機構共同跟投。所募得資金
機器人 | 2025-11-03 10:58 評論文/杜小尋 編輯/子夜 最近，很多城市的道路上出現(xiàn)了一種面包車大小的貨車，它們以貨物箱為車輛主體，按照固定的路線行駛，速度不快，遇到行人、障礙物能做到緊急剎車和閃避，進入車輛、人員密度較高的小區(qū)后還會
物聯(lián)網 | 2025-11-03 10:54 評論本周關鍵詞 商務部發(fā)布《關于拓展綠色貿易的實施意見》10月30日，商務部發(fā)布了《關于拓展綠色貿易的實施意見》。意見提出，發(fā)展綠氫等可持續(xù)燃料貿易；推動使用可再生合成燃料等清潔能源的運輸車輛、船舶投入外
氫能 | 2025-11-03 10:47 評論前言：自20世紀50年代起，可控核聚變商用就被科學家預言[只剩50年]，但這一期限如同魔咒，一次次被推倒重來。直到2025年，中國連續(xù)爆發(fā)的技術突破，終于讓這場[永遠的等待]看到了終點。合肥BEST裝
電力 | 2025-11-03 10:46 評論只因用戶“既要又要還要”。 即使是蘋果，看來也扶不起“超輕薄”旗艦手機。 在開售僅一個月的時間就被傳出砍單的iPhone，目前有且僅有iPhone Air，即使是之前一直被吐槽的iPhone mini
顯示 | 2025-11-03 10:39 評論市場關于榮昌生物的爭議，在進入2024年下半年已經徹底扭轉——每一次財報的發(fā)布，都讓市場清晰地看到，公司發(fā)展的確定性和想象力在多一分積累。 當下披露的三季報亦是如此。收入延續(xù)高增長態(tài)勢，虧損持續(xù)收窄。
醫(yī)療科技 | 2025-11-03 10:36 評論10月份一過，各大新能源汽車品牌們，紛紛發(fā)布了自己10月份的成績。 總的來說，車市本來就是金九銀十嘛，所以大家在10月份表現(xiàn)都不錯，同比、環(huán)比幾乎都在增長。 如下圖所示，這是整理出來的，各大品牌們10
新能源汽車 | 2025-11-03 10:31 評論目前，主流的電動汽車的電池，主要有兩大類型，一類是磷酸鐵鋰，一類是三元鋰電。 但是這兩種電池，在一些車企的選擇上，似乎比較好區(qū)別，那就是高檔車一般選三元鋰電，而相對低端一點的車，用磷酸鐵鋰。 或者有一
鋰電 | 2025-11-03 10:29 評論
