谷歌，英偉達(dá)接連扔出“王炸”。? 11月19日盤后，英偉達(dá)發(fā)布2025年三季度財報，一如既往地超出市場預(yù)期，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收570.06億美元，同比上漲62%，高于市場預(yù)期的542億美元；實(shí)現(xiàn)凈利潤319
人工智能 | 2025-11-27 18:18 評論悅己需求下，一場由情感驅(qū)動的家電新浪潮正席卷而來，曾經(jīng)的“性價比”正悄然讓位于“心價比”。從“滿足基本生活所需”到“點(diǎn)亮日常情緒光譜”，消費(fèi)者不再只為功能參數(shù)買單，他們更渴望從一件家電中獲得更美好的生
智能家居 | 2025-11-27 18:04 評論一號位栽樹，二號位乘涼。 作者|古廿 編輯|文昌龍 “當(dāng)一家企業(yè)陷入困境以后，可能很多人都想出奇招去逆轉(zhuǎn)。但我認(rèn)為，當(dāng)你遇到困難的時候，穩(wěn)住陣腳最重要，質(zhì)量就是你的陣腳，只有穩(wěn)住質(zhì)量，才能尋求突破。
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-27 17:22 評論智能體商業(yè)元年開啟/AI生圖 手工勞動/挖哥手工編輯 /角叔出品/獨(dú)角獸觀察 2025年的AI產(chǎn)業(yè)版圖上，一場矛盾的“雙焦戲”正在上演：一邊是全球科技股的震蕩回調(diào)。恒生科技指數(shù)兩月最大回撤超15%，英
人工智能 | 2025-11-27 17:08 評論轉(zhuǎn)型一年，成效如何？ 一年前的2024年，新能源滲透率突破50%，市場由增量變?yōu)榇媪俊?市場壓力之下，四大本土車企給出了各自的答案。廣汽的“番禺行動”背水一戰(zhàn)；吉利“臺州宣言”進(jìn)行資產(chǎn)盤整；跑在最前面
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-27 16:04 評論11月8日，鳥巢的KPL總決賽現(xiàn)場人聲鼎沸，在一群為了電競癡迷的年輕人們中間，還有身著AG戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)服的長城汽車董事長魏建軍的身影。作為AG超玩會戰(zhàn)隊(duì)的“新人實(shí)習(xí)生”，幾周前他曾用“AG·哎喲魏”的ID在
新能源汽車 | 2025-11-27 15:59 評論接下來，眾多家電企業(yè)在一線市場經(jīng)營的紅線非常清楚，那就是“不管時代怎么變，消費(fèi)者怎么變，競爭格局怎么變”，必須要保持“線下渠道商的經(jīng)營基本盤”不能動搖。在任何時候，家電企業(yè)都要支持、助力或團(tuán)結(jié)一批渠道
智能家居 | 2025-11-27 15:49 評論李想，被“趕”回創(chuàng)業(yè)路上 理想，發(fā)了一份不那么“理想”的財報。 11月26日，理想汽車發(fā)布第三季度業(yè)績報告。財報顯示，公司2025年第三季度收入總額為人民幣274億元，較2024年三季度429億元的營
新能源汽車 | 2025-11-27 15:43 評論最近幾年，只要說起自動駕駛幾乎大家都會自覺認(rèn)為這就是市場的風(fēng)口，的確我們看到了一眾知名無人駕駛品牌的出現(xiàn)，但是就在市場繁花似錦的時候，市場有名的獨(dú)角獸毫末智行突然停擺的消息傳來，讓人不禁想問自動駕駛的
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-27 15:23 評論前言： 近日，美沙投資論壇主會場的聚光燈下，埃隆·馬斯克與黃仁勛面對面展開對話，卻拋出了看似矛盾的未來預(yù)言。 從計(jì)算革命到太空遷徙，從工作重構(gòu)到財富本質(zhì)，兩位大佬用第一性原理，為我們拆解了AI時代的真
電子工程 | 2025-11-27 11:34 評論2025年的尾聲漸近，回望這一年，即時零售市場迎來了一場前所未有的“三國爭霸”。 年初，一場突如其來的補(bǔ)貼大戰(zhàn)拉開了即時零售競爭的序幕。表面上看，這是淘寶、美團(tuán)、京東三方在訂單量、用戶時長和市場份額上
通信 | 2025-11-27 11:15 評論作為抖音的老對手，快手在今年三季度交出了一份看上去還不錯的成績單。根據(jù)2025年第三季度財報，公司營收約356億元，同比增長14.2%，延續(xù)了今年以來的雙位數(shù)增長勢頭。不過，這份看似“穩(wěn)中有進(jìn)”的財報
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-27 10:48 評論中式豪華成氣候了。 本以為 “多生孩子好打架” 是主流品牌的內(nèi)卷套路，沒想到超豪華品牌也玩起了這套。 據(jù)“36氪汽車”報道，尊界品牌明年將推出 SUV 和 MPV 車型，且兩款車均提供標(biāo)軸、長軸版本，
新能源汽車 | 2025-11-27 10:00 評論編者按：全球AI競賽進(jìn)入狂飆時代，各大科技公司都在大舉砸錢、高薪挖人，國內(nèi)的百度阿里等大廠也極力強(qiáng)化“All in AI”戰(zhàn)略，騰訊的“慢節(jié)奏”反而有點(diǎn)讓人看不懂。從較晚推出基礎(chǔ)大模型，到快速擁抱De
通信 | 2025-11-27 09:34 評論尊重零售業(yè)本質(zhì)的玩家才能穿越周期。 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業(yè)消費(fèi)組 2025年，“史上最長”雙11結(jié)束得悄無聲息。 天貓的全周期品牌榜單在11月13日才姍姍來遲；抖音電商不再披露總GMV的
通信 | 2025-11-27 09:22 評論盡管美的總裁方洪波曾表示，“戰(zhàn)略上我并不害怕小米進(jìn)來”，但盯緊小米，似乎也成為了美的的一道“必答題”。 作者丨追命編輯丨堅(jiān)果封面來源丨Unsplash" 今年以來，美的和小米這兩個名字同時出現(xiàn)的次數(shù)，
智能家居 | 2025-11-26 18:23 評論不是把 AI 加入瀏覽器，而是讓瀏覽器成為 AI。 作者?I?王彬 封面?I?讓子彈飛 千問正在加速融入阿里巴巴旗下生態(tài)。在千問 APP 大獲成功之后，夸克今日（11 月 26 日）宣布阿里千問與全新
人工智能 | 2025-11-26 18:19 評論「?做優(yōu)、做強(qiáng)，比做大更重要?」作者?|?任曉常編輯?|?葛幫寧出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 從個人職業(yè)發(fā)展軌跡來說，我跟陜汽有過多次交集。 第1次交集，是關(guān)于軍車。 我到重慶所（重慶重型汽車
新能源汽車 | 2025-11-26 18:15 評論「?對陜汽的5個建議?」作者?|?左延安編輯?|?葛幫寧出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 我退休13年。這些年，汽車行業(yè)潮起潮落、風(fēng)起云涌，特別是汽車電動化、智能化轉(zhuǎn)型后，技術(shù)迭代速度非�？�，企業(yè)
新能源汽車 | 2025-11-26 18:13 評論
