導(dǎo)語：高通，為什么被越來越多的投資者看衰？ 李平/作者 礪石商業(yè)評論/出品 1 瞞天過海 十年之后，高通公司再陷中國反壟斷風(fēng)波。 2025年10月10日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，因高通公司收購
電子工程 | 2025-10-31 14:39 評論英特爾于北京時間2025年10月24日上午的美股盤后發(fā)布了2025年第三季度財報（截止2025年9月），要點如下： 1、核心數(shù)據(jù)：公司本季度實現(xiàn)營收136.5億美元，同比微增2.8%，略超公司指引上限
電子工程 | 2025-10-31 14:30 評論10月31日，美國生物技術(shù)公司4D Molecular Therapeutics（4DMT）宣布，與日本制藥巨頭Otsuka Pharmaceutical達(dá)成合作，共同推動基因療法候選藥物4D150在
醫(yī)療科技 | 2025-10-31 14:30 評論文｜小盧魚 編輯｜楊旭然 全球最大的L4級無人城配解決方案提供商新石器公司，完成了一筆逾6億美元的D輪融資，這是有史以來，中國自動駕駛領(lǐng)域規(guī)模最大的一筆私募融資。 并且，這已是這家公司在10個月內(nèi)的第
智慧城市 | 2025-10-31 14:29 評論“半固態(tài)電池”，這個在新能源行業(yè)耳熟能詳?shù)男g(shù)語，可能很快就要正式退出歷史舞臺了。據(jù)媒體報道，相關(guān)主管部門正在醞釀出臺新文件，將“半固態(tài)電池”統(tǒng)一命名為“固液電池”。 這一更名舉措并非簡單的術(shù)語調(diào)整，而
鋰電 | 2025-10-31 14:29 評論折疊屏尚未成為大眾需求的必然選擇，而更像是資本與極客的短暫共謀。 原創(chuàng)科技新知 數(shù)碼科技組 作者丨茯神 編輯丨思原 近幾年來，智能手機(jī)市場增長進(jìn)入平穩(wěn)期，折疊屏手機(jī)曾被寄予厚望，被視為行業(yè)突破創(chuàng)新天花
消費電子 | 2025-10-31 14:28 評論導(dǎo)語 Introduction “那些殺不死我的，終將使我強(qiáng)大�！� “停滯的海浪，站在能看到燈火的橋�！� “還是看不清，在那些夜晚照亮我們黑暗的心。” “究竟是什么，于是他默默追逐著，橫渡海峽，年輕的
新能源汽車 | 2025-10-31 14:22 評論導(dǎo)語 Introduction 轉(zhuǎn)型難，沒有單獨新能源品牌，會很被動。 新能源轉(zhuǎn)型難不難？當(dāng)然難，尤其是現(xiàn)在這種分化加劇的市場環(huán)境下，車企不僅要揣摩消費者的喜好，又得依據(jù)自身實力造車性價比更高的產(chǎn)品。
新能源汽車 | 2025-10-31 14:21 評論當(dāng)優(yōu)質(zhì)車貸逐步金融化，美國車貸成為了下一個危機(jī)點。 談到買車，一定繞不開車貸這一話題，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計，國內(nèi)購買新車中采用貸款購車的比例已經(jīng)在今年一季度上升到65%左右，成為主要的購車方式。
新能源汽車 | 2025-10-31 14:19 評論價值千億的新能源市場，怎么就沒人“卷”了？ 近年來，中國新能源汽車市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，伴隨而來的是動力電池退役高峰的悄然臨近。最新數(shù)據(jù)顯示，2025年9月乘用車市場零售達(dá)224.1萬輛，其中新能源車國
電源 | 2025-10-31 14:18 評論市場分化、中產(chǎn)逃離，留給折疊屏的時間不多了。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 九月初，華為最新款折疊屏手機(jī)MateXTs在各大平臺限量開售。然而對普通消費者而言，搶購幾乎是一場“不可能完成的任務(wù)”。 無論
顯示 | 2025-10-31 14:17 評論芝能智芯出品 2025年10月，荷蘭政府接管Nexperia并罷免其中國籍CEO，引發(fā)了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)一場突如其來的半導(dǎo)體供應(yīng)危機(jī)，迅速演變?yōu)槿蛑圃鞓I(yè)鏈的地緣政治震蕩，中國隨即對部分產(chǎn)品實施出口限制，
電子工程 | 2025-10-31 14:15 評論特斯拉(TSLA.O)于北京時間10月23日凌晨美股盤后發(fā)布了2025年第三季報，一句話總結(jié)，三季度業(yè)績本身表現(xiàn)還行，但特斯拉本身就是一個定價在未來的股票，尤其在目前439美金的相對高點價位，而在幾個
新能源汽車 | 2025-10-31 14:15 評論編者按： 機(jī)器人能否真正「心靈手巧」，關(guān)鍵就在這最后一厘米——靈巧手。它集機(jī)械、傳感與 AI 技術(shù)之大成，突破了傳統(tǒng)夾爪的局限，正從工業(yè)工具進(jìn)化為更具自主性的「類人智能體」。 具身智能熱潮下，靈巧手也
人工智能 | 2025-10-31 14:14 評論作者｜川 ? 川 編輯｜大 ? 風(fēng) 當(dāng)?shù)貢r間10月22日，Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格批準(zhǔn)了對公司人工智能部門裁減約600名員工的計劃。 這是Meta今年在AI領(lǐng)域的最大規(guī)模裁員，主要針對被稱為“
人工智能 | 2025-10-31 14:13 評論文源：源Byte 作者：柯基的柯 果粉們帶著“抽盲盒”的心態(tài)，陸續(xù)拆封了剛剛到貨的iPhone 17系列。 在最新的iPhone 17系列之中，屏幕供應(yīng)商為三星、LG、京東方三家，果粉們都希望自己能抽
顯示 | 2025-10-31 14:13 評論市值一夜蒸發(fā)千億” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 特斯拉交了一份極其“分裂”的Q3成績單。 一方面是創(chuàng)紀(jì)錄的營收：營業(yè)收入和汽車交付量創(chuàng)下歷史新高，營收高達(dá)281億美元，同比增長11.6%；Q3還賣出了創(chuàng)
新能源汽車 | 2025-10-31 14:12 評論芝能智芯出品 在當(dāng)前這個階段，AI和機(jī)器人、無人機(jī)的集合，如何去跟蹤這個領(lǐng)域的發(fā)展，光看產(chǎn)品的開發(fā)和功能的實現(xiàn)是一個角度，從內(nèi)生的方案設(shè)計角度，人工智能、電子控制與電驅(qū)動技術(shù)的迭代，圍繞芯片企業(yè)提供的
儀器儀表 | 2025-10-31 14:05 評論導(dǎo)語?|?Lead 2025 年，Stellantis新任 CEO 菲洛薩上任后便立即率高管密集訪華。近日有報道稱，Stellantis正與東風(fēng)集團(tuán)探討深化合作，雙方計劃基于東風(fēng)汽車旗下嵐圖與猛士品牌
新能源汽車 | 2025-10-31 13:49 評論? 參考文獻(xiàn)： 1.Vaccine adjuvants: current status, research and development, licensing, and future opportu
醫(yī)療科技 | 2025-10-31 13:47 評論
