直流有刷電機驅(qū)動芯片通過控制電流方向和電壓調(diào)節(jié)實現(xiàn)電機運轉(zhuǎn)控制，其核心工作原理基于H橋電路結(jié)構(gòu)。 驅(qū)動芯片內(nèi)部集成H橋電路（由四個MOS管組成），通過控制MOS管的通斷狀態(tài)改變電機電樞的電流方向。當輸
電子工程 | 2025-10-28 14:57 評論量產(chǎn)還在黎明前。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 你可能已經(jīng)在視頻里見過它們：有的在工廠里精準抓取零件，有的能流暢完成深蹲、轉(zhuǎn)身，甚至有人已經(jīng)預(yù)訂了一臺，等著它明年上門幫忙做家務(wù)。 2025年的秋天，人形
儀器儀表 | 2025-10-28 14:45 評論10月28日，楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目開工活動在襄陽市舉行。湖北省委常委、襄陽市委書記吳海濤出席活動并宣布項目開工，襄陽市委副書記、市長杜海洋，楚能新能源董事長代德明，中鐵建設(shè)集團有限公司黨
鋰電 | 2025-10-28 14:22 評論2025年以前，中國自動駕駛迎來合規(guī)化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。此前，這一產(chǎn)業(yè)普遍存在著。 “完全自動駕駛”“脫手駕駛”等夸大宣傳，L2級輔助駕駛被包裝成“高階智駕”等現(xiàn)象，車企宣傳與用戶認知之間存在的巨大鴻溝，導(dǎo)
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-28 13:49 評論氫燃料電池汽車的邏輯又回來了。 10月24日，全國政協(xié)原副主席、中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼一行到東風汽車調(diào)研。在東風商用車龍擎動力展臺前，萬鋼重點關(guān)注了多能源技術(shù)路線的發(fā)展情況。 據(jù)東風汽車報報道，萬鋼
氫能 | 2025-10-28 13:39 評論引言 凌晨四點的順義分揀中心，十輛白色無人車正在自動充電。它們不需要休息，不會抱怨加班費，更不會因為雙11爆倉而辭職。 這些每臺成本僅2萬元左右的無人車，正在替代著年薪超10萬元的人類快遞員。 “導(dǎo)入
智慧城市 | 2025-10-28 13:39 評論一、政策風暴眼：工信部路線圖釋放三大信號 2025年9月，工業(yè)和信息化部一紙《新型儲能技術(shù)發(fā)展路線圖（2025-2035年）》引爆行業(yè)。這份由15家頂尖機構(gòu)聯(lián)合編制的"十年綱領(lǐng)"，不僅明確了五大技術(shù)路
儲能 | 2025-10-28 11:24 評論| 彭志輝，這位以“稚暉君”之名廣為人知的智元機器人聯(lián)合創(chuàng)始人，正將其機器人帶入安踏的工廠、倉庫和門店。 據(jù)廈門海滄區(qū)人民政府消息，10月23日，智元機器人與安踏體育用品集團有限公司（以下簡稱“安踏集
智能制造 | 2025-10-28 11:16 評論導(dǎo)語：“反內(nèi)卷”重塑行業(yè)秩序際遇，外加光伏目前所處的多重“底部”境況，無疑是一個非常不錯的介入時機。 對于投資者而言，最好的機會往往是“跌”出來的。 在結(jié)束長達兩年多的趨勢性下跌后，光伏行業(yè)在今年夏天
太陽能光伏 | 2025-10-28 11:13 評論種種跡象表明，創(chuàng)新藥BD引發(fā)資本熱潮的階段已步入尾聲，但這并不意味著中國創(chuàng)新藥行業(yè)失去關(guān)注價值。 相反，中國創(chuàng)新藥行業(yè)的長期價值正愈發(fā)清晰，我們正迎來一個更加波瀾壯闊的時代。 核心邏輯在于，全球創(chuàng)新競
醫(yī)療科技 | 2025-10-28 11:10 評論“半固態(tài)電池”這一近年來在新能源汽車發(fā)布會上高頻出現(xiàn)的技術(shù)名詞，或?qū)⒑芸斐蔀闅v史。據(jù)第一財經(jīng)10月27日報道，為防止市場與消費者將其與真正的“全固態(tài)電池”混淆，相關(guān)主管部門正在醞釀出臺一份規(guī)范性文件，
儲能 | 2025-10-28 11:05 評論2025年鋰電產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整加劇，投資重點加速轉(zhuǎn)向高壓實磷酸鐵鋰、固態(tài)電池、硅碳負極等高端產(chǎn)能/技術(shù)，而低端產(chǎn)能加速出清，年內(nèi)已有投資規(guī)模超1100億元的項目終止、暫�；蜓悠凇� 鋰電產(chǎn)業(yè)正在告別粗放式
鋰電 | 2025-10-28 11:05 評論10月27日，據(jù)第一財經(jīng)援引知情人士消息，為了防止市場把半固態(tài)電池和固態(tài)電池混淆，相關(guān)主管部門正醞釀出臺新文件，擬將“半固態(tài)電池”統(tǒng)一命名為“固液電池”。 名稱變更的背后，是技術(shù)邊界的長期模糊和行業(yè)規(guī)
鋰電 | 2025-10-28 11:04 評論10月27日晚間，璞泰來（603659.SH）發(fā)布2025年第三季度報告。前三季度，璞泰來累計實現(xiàn)營業(yè)收入108.30億元，同比增長10.06%；凈利潤17億元，同比增長37.25%；扣非凈利潤15.
鋰電 | 2025-10-28 11:03 評論文丨小李飛刀 2025年以來，白銀一度狂飆80%，創(chuàng)45年新高，風頭甚至蓋過黃金。然而，近來幾個交易日，白銀又從高位重挫10%，震撼全球市場。 ▲COMEX白銀走勢圖，來源：Wind 這場巨震背后，源
新材料 | 2025-10-28 10:45 評論OpenAI最近真的是忙飛了，一會做電商，一會做社交，現(xiàn)在又推出了瀏覽器（海豚君之前有在長橋App發(fā)布點評，添加小助手微信“dolphinR124”加入交流社群，可第一時間獲取海豚君觀點更新），emm
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-10-28 10:33 評論OpenAI最近真的是忙飛了，一會做電商，一會做社交，現(xiàn)在又推出了瀏覽器（海豚君之前有在長橋App發(fā)布點評，添加小助手微信“dolphinR124”加入交流社群，可第一時間獲取海豚君觀點更新），emm
人工智能 | 2025-10-28 10:29 評論導(dǎo)語 Introduction 昔日搖錢樹，邁入校準年。 保時捷的第三季度數(shù)據(jù)，惹來市場一片嘩然。其中最刺眼的，是高達9.66億歐元的虧損。 受第三季度拖累，保時捷前三季度銷售利潤僅為4000萬歐元，
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-28 10:26 評論
