侵權投訴

當前位置: 首頁 > 新聞

“霸氣”臺積電, 才是AI時代最強王者?

臺積電(TSMC)于北京時間2025年10月16日下午的美股盤前發(fā)布了2025年第三季度財報(截止2025年9月),要點如下: 1、收入端:臺積電本季度收入331億美元,環(huán)比增長10.1%,主要是iP

人工智能 | 2025-10-23 16:23 評論

每天賺2個億, 賣鏟人寧王再封神

繼續(xù)向大眾市場開卷” 作者|王磊 編輯|秦章勇 日均進賬超2億元,寧王的生錢之道友商真的羨慕不來。 昨天,寧德時代公布第三季度財報,營收1041.86億元,同比增長12.90%,歸屬于上市公司股東的凈

鋰電 | 2025-10-23 16:22 評論

如何處理自動駕駛感知傳感器臟污問題 ?

自動駕駛系統(tǒng)依賴多種傳感器來感知外界環(huán)境,攝像頭負責將光學圖像轉換為圖像數(shù)據(jù)供算法解析,激光雷達生成描述物體三維形狀的點云數(shù)據(jù),毫米波雷達探測目標的距離與速度,超聲波雷達則專門負責近距離障礙物檢測。

傳感器 | 2025-10-23 16:20 評論

全面拉產(chǎn)能! 寧王終于熬出頭了?

2025 年 10 月 20 日晚,寧德時代公布 2025 年第三季度業(yè)績,來看重點: 1)收入端似乎顯著不及預期?三季度寧德時代的營業(yè)收入 1042 億,彭博上的市場一致預期超 1200 億,實際收

儲能 | 2025-10-23 16:20 評論

英偉達中國市場份額從95%降至0% 國產(chǎn)力量集體崛起

文 / 汪淼美編 / 顧青青出品 / 網(wǎng)界 近日,全球芯片巨頭英偉達CEO黃仁勛公開表示,“我們在中國市場的份額已經(jīng)從95%下降到0%。對于投資者來說,我們所有的預測都是假設中國市場為零。” 這一戲劇

電子工程 | 2025-10-23 16:19 評論

總投資70億!清陶烏海固態(tài)電池項目即將投產(chǎn)

據(jù)“活力海勃灣”消息,清陶(烏海)能源固態(tài)電池項目PACK產(chǎn)線已全部完成安裝,設備正在聯(lián)調聯(lián)試中,預計10月底具備生產(chǎn)交付條件。 消息顯示,該項目由清陶(烏海)能源科技有限公司(簡稱“烏海清陶”)實施

鋰電 | 2025-10-23 16:13 評論

比亞迪百億動力電池項目全面投產(chǎn)!

據(jù)《浙江日報》報道,10月21日,臺州弗迪電池有限公司新能源汽車電池陸續(xù)下線。 報道顯示,該項目位于仙居縣,是比亞迪布局的新能源動力電池戰(zhàn)略基地,計劃投資88億元,達產(chǎn)后有年產(chǎn)22GWh新能源汽車動力

鋰電 | 2025-10-23 16:12 評論

隱形汽車科技巨頭赴港上市,機器人成第二增長曲線

作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 提到中國智能汽車解決方案提供商,你會想到誰? 華為,Momenta,還是地平線? 實際上,這條賽道上還有許多隱形巨頭,寧波均勝電子股份有限公司(下稱“均勝電子”)便

電子工程 | 2025-10-23 16:10 評論

端到端在自動駕駛中起到什么作用?

隨著自動駕駛技術的發(fā)展,端到端憑借其獨特優(yōu)勢,被越來越多企業(yè)所推崇。所謂端到端,就是把從傳感器(比如攝像頭、雷達)到車輛動作(轉向、油門、剎車)這條鏈條交給學習模型去“整體”學會,而不是把問題拆成一大

人工智能 | 2025-10-23 16:08 評論

最瘋狂的“金九銀十”

瘋狂的車市 中國車市正經(jīng)歷近十年來最瘋狂的“金九銀十”,從新車投放密度到零售銷量規(guī)模,均刷新同期紀錄。 據(jù)不完全統(tǒng)計,今年9月,國內新車上市數(shù)量超70款,各類汽車相關發(fā)布活動累計達上百場,僅在9月最后

新能源汽車 | 2025-10-23 16:06 評論

被撕扯的BBA,在自救

中國市場,是奔馳、寶馬和奧迪自救的試驗田。 幾年前,國內某車企高管曾放出一個豪言。 “把奔馳、寶馬、奧迪三十幾萬到五十幾萬的車空間一把干掉!碑敃r,國內車企不信,說這話是放空炮。奔馳,寶馬和奧迪,也不

新能源汽車 | 2025-10-23 16:05 評論

全球電動汽車單月銷量首破200萬,中國電池商領跑儲能市場

9月,全球電動汽車市場迎來爆發(fā)式增長。根據(jù)電動汽車研究機構Rho Motion的報告,本月電動汽車全球單月銷量首次突破200萬輛,創(chuàng)下歷史紀錄。而在電動汽車爆發(fā)的背后,中國電池企業(yè)正以驚人速度主導全球

新能源汽車 | 2025-10-23 16:02 評論

2026年購置稅減免政策有變,新能源車決賽圈越來越小

導語?|?Lead 今年眾多車企搶在“金九銀十”期間推出電動新車,除了搶占銷售旺季的市場份額之外,或許與購置稅以及補貼政策調整也有關系。消費者2026年買車還能薅到補貼嗎?這成為一些4S店販賣的焦慮,

新能源汽車 | 2025-10-23 15:51 評論

一文帶你搞懂聞泰科技和安世半導體事件始末!

“刀光劍影下,一場看似普通的商業(yè)故事,正演變?yōu)榈鼐壵蔚慕橇觥!?故事始于2018年。當時,身為全球智能手機ODM(原始設計制造商)巨頭的聞泰科技,做出了一個大膽的決定:收購從荷蘭恩智浦半導體剝離的

電子工程 | 2025-10-23 15:49 評論

55名中國消費者聯(lián)合舉報蘋果,要求零傭金開放第三方支付與應用商店

作者 常遠 編輯?重點君 10月20日,一份由55名中國消費者聯(lián)合署名的《關于蘋果公司濫用市場支配地位的舉報信》被遞交至中國國家市場監(jiān)督管理總局。 這份舉報信以王瓊飛、田軍偉為代表,指控美國蘋果公司(

消費電子 | 2025-10-23 15:48 評論

英偉達的新煩惱:選哪種“超級充電器”?(附概念股)

近日,英偉達發(fā)布了一份關于800VDC數(shù)據(jù)中心架構的白皮書,在其中指出了一個關鍵的業(yè)界分歧:在實現(xiàn)這一高效供電方案的路徑上,中壓整流器被明確為當前快速部署的“強力候選”,而固態(tài)變壓器技術則被承認仍擁有

儀器儀表 | 2025-10-23 15:44 評論

當眼見不為實,Sora2的創(chuàng)造力與破壞力

當薩姆·奧特曼的數(shù)字化身在絢爛煙花下展露微笑,在氤氳咖啡香中凝神沉思,甚至以出人意料的方式娛樂大眾——這些由Sora 2生成的視頻正以前所未有的速度席卷互聯(lián)網(wǎng),不僅僅是一陣技術新風,更是一股重塑內容產(chǎn)

人工智能 | 2025-10-23 15:41 評論

55名中國iPhone用戶集體訴訟,“蘋果稅”再次被推上風口浪尖

日前,55名中國iPhone及iPad用戶通過代理律師向國家市場監(jiān)督管理總局提交投訴,指控美國蘋果公司(Apple Inc.)在中國市場濫用市場支配地位,通過強制應用分發(fā)與支付渠道限制、收取高額傭金等

消費電子 | 2025-10-23 15:38 評論

技術派“老將”回歸,保時捷新掌舵人要點“三把火”

近日保時捷股份公司的一紙人事任命,在傳統(tǒng)豪華車市場引發(fā)廣泛關注。 保時捷監(jiān)事會正式宣布,曾任邁凱倫CEO的Michael Leiters博士將于2026年1月1日接替奧博穆博士(Dr.Oliver B

新能源汽車 | 2025-10-23 15:37 評論

老牌德系豪車在華全面失守,德系車為啥不吃香了?

縱覽全球汽車市場,德系豪車可以說是絕對的王者,從奔馳發(fā)明第一輛汽車開始,德系車就是汽車產(chǎn)業(yè)品質的代名詞,特別是BBA更是中國有名的高端象征,但是就在最近卻有媒體發(fā)現(xiàn)老牌德系豪車在中國全面失守,德系車為

新能源汽車 | 2025-10-23 15:35 評論
上一頁  1 ...  212 213 214 215  216 217 218 ... 17546   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號