渤海傳來捷報(bào)，億噸級(jí)墾利10-2油田群一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。這不僅標(biāo)志著中國(guó)海上最大淺層巖性油田投入生產(chǎn)，更意味著我國(guó)在一種特殊油藏的開采技術(shù)上邁出了關(guān)鍵一步，那就是枝蔓狀稠油油藏的規(guī)�；咝ч_發(fā)。 粘稠
儲(chǔ)能 | 2025-07-28 11:46 評(píng)論2025年7月22日，福州，中核集團(tuán)宣布我國(guó)首臺(tái)第四代百萬千瓦商用快堆CFR1000完成初步設(shè)計(jì)，即將進(jìn)入審批階段。這一消息在能源界激起千層浪花。 同一天，上海，中國(guó)聚變能源有限公司正式掛牌成立。 中
儲(chǔ)能 | 2025-07-28 11:43 評(píng)論在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，“先驗(yàn)數(shù)據(jù)”指的是在車輛運(yùn)行之前就已經(jīng)獲取并可供系統(tǒng)使用的靜態(tài)或已知信息，相當(dāng)于車輛駕駛的“經(jīng)驗(yàn)”或“環(huán)境背景知識(shí)”。這些信息不依賴于實(shí)時(shí)傳感器捕獲，而是通過離線測(cè)繪、模型推算或?qū)＜医?jīng)
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:43 評(píng)論自動(dòng)駕駛行業(yè)在2025年被按下了剎車鍵，在起初，各車企為獲得更多的流量和關(guān)注，將多種吸睛的技術(shù)應(yīng)用到了汽車上，很多聽起來“玄乎”，看起來“炫酷”的智駕功能被大量推出，自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來了“百家爭(zhēng)鳴”的局
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:42 評(píng)論為了更好的評(píng)定自動(dòng)駕駛的智能程度，行業(yè)將自動(dòng)駕駛按照SAE定義分為L(zhǎng)0至L5六個(gè)等級(jí)。最近智駕最前沿就提到一個(gè)非常有意思的觀點(diǎn)，那就是L2到L3是質(zhì)變，而L3到L5只是升級(jí)。為什么會(huì)有這種討論？自動(dòng)駕
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:41 評(píng)論前言：當(dāng)上海時(shí)的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達(dá)成350架eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的巨額訂單，10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更向世界釋放出一個(gè)明確信號(hào)：低空經(jīng)濟(jì)的造富潮已悄然來臨。從
電子工程 | 2025-07-28 11:38 評(píng)論一年三顧，比多數(shù)在外漂泊的游子回家還勤。在硅谷CEO訪華排行榜上，庫克以2024年三次位居第一，馬斯克一年一次緊隨其后。如今，英偉達(dá)掌門黃仁勛已追平庫克，穩(wěn)穩(wěn)坐上[最勤飛人]寶座。 作者?| 方文三
電子工程 | 2025-07-28 11:34 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 白華 編輯 | 閃電 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 在AI Agent爆發(fā)的2025年，應(yīng)用開發(fā)行業(yè)正站在“技術(shù)就緒與認(rèn)知破局”的臨界點(diǎn)。低代碼工具、智能編程等技術(shù)已逐
智能硬件 | 2025-07-28 11:30 評(píng)論首款國(guó)產(chǎn)Bcl-2抑制劑“首方”快速落地。 據(jù)亞盛醫(yī)藥消息，7月25日，其Bcl-2抑制劑利生妥?（通用名：利沙托克拉）已在北京、天津、廣州、上海、蘇州、福州等30多個(gè)城市、40余家醫(yī)院，開出第一批首
醫(yī)械科技 | 2025-07-28 11:29 評(píng)論客觀來講，今天的市場(chǎng)已經(jīng)容不得我們?cè)僦竿呃没蚺既粰C(jī)遇，每一步都必須依靠企業(yè)自身內(nèi)功的沉淀與積累。存量市場(chǎng)里的競(jìng)爭(zhēng)沒有僥幸，企業(yè)真正的較量在于誰更懂取舍，誰更敢于在看準(zhǔn)的方向上持續(xù)加注，誰又能在浮
環(huán)保 | 2025-07-28 11:26 評(píng)論大模型在高可靠性要求場(chǎng)景如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地？ 文｜徐鑫 編｜任曉漁 大模型浪潮席卷大眾生活已經(jīng)兩年多，當(dāng)下，這一領(lǐng)域大眾預(yù)期和產(chǎn)業(yè)落地之間正呈現(xiàn)出微妙落差。 大眾感知層面，模型的能力以周為單位快速更新迭
人工智能 | 2025-07-28 11:17 評(píng)論文丨辰聰 出品丨師天浩觀略 輔助駕駛≠自動(dòng)駕駛，懂車帝用36輛車、15個(gè)極端場(chǎng)景再次把這條底線砸在公眾面前。行車安全是一道需要國(guó)家立規(guī)、企業(yè)守規(guī)、消費(fèi)者知規(guī)并共同作答的必答題。督促車企必須說真話，駕駛
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:05 評(píng)論作者 | 言西 當(dāng)城市還在沉睡時(shí)，搭載激光雷達(dá)的無人清掃車已悄然劃過街道。這些印著“盈峰環(huán)境”標(biāo)志的智能裝備，正以29.1%的市占率統(tǒng)治中國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)，更在財(cái)報(bào)中書寫著環(huán)保產(chǎn)業(yè)的逆襲傳奇。 20
環(huán)保 | 2025-07-28 10:58 評(píng)論從WAIC 2025，看未來。 踏入2025 世界人工智能大會(huì)（WAIC 2025）的會(huì)場(chǎng)，便能感受到如潮水般涌動(dòng)的人潮與熱烈氛圍。 漫步展會(huì)，可謂亮點(diǎn)滿滿。展覽展示面積首次突破7 萬平方米，800
人工智能 | 2025-07-28 10:57 評(píng)論文 | 佘宗明 ? “在25年內(nèi)，每個(gè)人都可以以自己為模板創(chuàng)造出逼真的數(shù)字虛擬人�！痹谛轮�2049》中，凱文·凱利做出了這番預(yù)言。他斷言：數(shù)字人將在未來迎來大爆發(fā)。 端倪早已顯現(xiàn)：過去幾年，涌入直播
人工智能 | 2025-07-28 10:55 評(píng)論一臺(tái)不能干活的機(jī)器人賣4萬，到底是便宜還是貴？ 人形機(jī)器人從來不缺夢(mèng)想，也不缺「炫技」的高光時(shí)刻，但在現(xiàn)實(shí)中，它們大多仍困在實(shí)驗(yàn)室、展廳里或者舞臺(tái)上，即便是進(jìn)廠打工也更多是「體驗(yàn)生活」。但宇樹真的在把
人工智能 | 2025-07-28 10:54 評(píng)論2025年7月26日上午9點(diǎn)，在吉林省省長(zhǎng)胡玉亭、國(guó)家能源局總經(jīng)濟(jì)師魯俊嶺、國(guó)家電投董事長(zhǎng)劉明勝等高層的見證下，國(guó)家電投大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項(xiàng)目宣布正式投產(chǎn)。 作為全球最大的綠氫合成氨標(biāo)桿項(xiàng)
氫能 | 2025-07-28 10:53 評(píng)論據(jù)億歐汽車報(bào)道，魏建軍與賈躍亭合作，助力長(zhǎng)城汽車開拓美國(guó)市場(chǎng)。 據(jù)悉，7 月 17 日 FF（法拉第未來）旗下 FX 品牌首款車型 FX Super One，系獲魏牌高山合作授權(quán)推出的車型。長(zhǎng)城汽車是
人工智能 | 2025-07-28 10:51 評(píng)論7 月 23 日，伊戈?duì)栯姎夤煞萦邢薰荆?02922.SZ）公告稱，其向特定對(duì)象發(fā)行股票申請(qǐng)正式獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)同意注冊(cè)。此次定增計(jì)劃募集資金總額?3 億至 5 億元，全部用于補(bǔ)充流動(dòng)資金，發(fā)行價(jià)格為
工控 | 2025-07-28 10:47 評(píng)論此前我們報(bào)道過羅永浩數(shù)字人的直播首秀，不少普通人和中小企業(yè)都十分驚艷，感覺跟真人沒什么區(qū)別。一邊艷羨不已，一邊在心里犯嘀咕：自己在網(wǎng)上只是小透明，不是老羅這樣的大IP，誰能圓我一個(gè)出道帶貨的主播夢(mèng)��？
人工智能 | 2025-07-28 10:39 評(píng)論
