11月的硅谷，一場被海外社交媒體稱為“千問恐慌”的情緒正從科技圈向更大范圍蔓延。 日前，英國《金融時報》報道稱，華盛頓在一份備忘錄中指控阿里巴巴“為中國軍方提供針對美國的技術(shù)支持”。盡管全文未提供任何
人工智能 | 2025-11-20 14:01 評論? 參考文獻(xiàn)： Novel strategies to manage CAR-T cell toxicity. Nat Rev Drug Discov.2025 Feb 3. ???????原文標(biāo)題?
醫(yī)療科技 | 2025-11-20 13:56 評論作者丨鉛筆道 吳欣曉 幾年前，靈宇宙創(chuàng)始人顧嘉唯做了個孤注一擲的決定。 由于出資方資金鏈斷裂，他身背無限連帶責(zé)任，向銀行抵押了房子用來發(fā)工資、保住團(tuán)隊。 而前不久，他還在上市公司股東的支持下，操盤10
儀器儀表 | 2025-11-20 13:46 評論導(dǎo)語：Qwen3 旗艦?zāi)Ｐ鸵堰M(jìn)入全球第一梯隊、國內(nèi)Top 2–3的行列：綜合能力略低于Gemini3、GPT-5.1和Kimi K2 Thinking，但與Grok 4.1、Claude Opus 4
通信 | 2025-11-20 13:32 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 近期，深圳市博銘維技術(shù)股份有限公司（以下簡稱，博銘維）遞表港交所獲受理，獨家保薦機(jī)構(gòu)為中信證券。 10月24日，中國證監(jiān)會公布境外發(fā)行上市備案補(bǔ)充材料要求公示(2025年10月
人工智能 | 2025-11-20 11:48 評論巨大的反差來了，最新一輪的國產(chǎn)車定價，已經(jīng)明顯高于合資。 但詭異的是，隨著這一輪的新車陸續(xù)發(fā)布，多數(shù)消費(fèi)者反而覺得，新車的價格明明看上去不算特別便宜，沒有預(yù)料中的那么低，但反而卻能比較明顯的刺激到自己
新能源汽車 | 2025-11-20 11:43 評論伴隨全球高功率激光器市場的爆發(fā)式增長，激光設(shè)備功率輸出質(zhì)量控制的核心檢測儀器——高功率激光功率計的需求也呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。作為全球激光功率測量領(lǐng)域的領(lǐng)先者，彩煌熱電持續(xù)突破技術(shù)壁壘，推出80kW激
激光 | 2025-11-20 11:37 評論作者 | 王凌方 編輯 |?章漣漪 “要用無人駕駛技術(shù)把商用車重新做一遍！” 11月15日的輕舟智航與奇瑞商用車戰(zhàn)略合作簽約儀式上，奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍的這句宣言，為這場跨界合作定下了清晰的基調(diào)。
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-20 11:36 評論百度三季度業(yè)績于 2025 年 11 月 18 日港股盤后放出，整體看符合預(yù)期，通過詳細(xì)披露 AI 收入的動作，看的出來公司急切想撕掉傳統(tǒng)標(biāo)簽、全面開講 AI 新故事的決心。 具體來看（只討論百度核心
人工智能 | 2025-11-20 11:31 評論快科技11月20日消息，iFixit發(fā)布報告，蘋果iPhone Air USB-C接口采用3D打印技術(shù)。 研究人員將iPhone Air USB-C接口放到了DSX2000顯微鏡下觀察，放大后發(fā)現(xiàn)了一
3D打印 | 2025-11-20 11:29 評論小米集團(tuán)于北京時間 2025 年 11 月 18 日晚的港股盤后發(fā)布了 2025 年第三季度財報（截止 2025 年 9 月），要點如下： 1.整體業(yè)績：小米集團(tuán)收入 1131 億，同比增長 22.3
新能源汽車 | 2025-11-20 11:27 評論導(dǎo)語 哈弗H6L能否成功，不僅取決于產(chǎn)品本身的競爭力，更取決于哈弗品牌在電動化轉(zhuǎn)型中的整體戰(zhàn)略。 新能源當(dāng)?shù)赖娜缃�，市場格局早已�?jīng)翻開新的一頁。其中，各大細(xì)分市場的熱門車型動輒被自主品牌霸榜，讓國產(chǎn)車
新能源汽車 | 2025-11-20 11:25 評論從2024年到2025年，全球藥企巨頭在核藥領(lǐng)域的“鈔能力”角逐從未停歇，這個被視為“精準(zhǔn)抗癌下一個風(fēng)口”的賽道，正迎來前所未有的熱度高峰。 諾華兩款明星產(chǎn)品Lutathera與Pluvicto僅20
醫(yī)療科技 | 2025-11-20 11:17 評論談到自動駕駛，我們通常會更關(guān)注如傳感器與感知系統(tǒng)這類“看得見”的部分，以及如規(guī)劃與控制這類“怎么走”的部分。但其實在這兩者之間，有一個常被低估卻至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，那便是軌跡預(yù)測。 軌跡預(yù)測要做的是，在幾
人工智能 | 2025-11-20 11:16 評論? 主業(yè)增收不增利，機(jī)器人前景遠(yuǎn)大卻挑戰(zhàn)重重。 在單季度汽車交付量、總收入雙雙創(chuàng)下新高的亮眼三季報后，小鵬汽車卻站在了一個奇特的十字路口——賣得越多，賺的反而越少，“高性價比”的標(biāo)簽牢牢束縛著其品牌向
人工智能 | 2025-11-20 11:07 評論文：志剛@互聯(lián)網(wǎng)江湖 “AI 是‘確定的革命’。AI 不是一個風(fēng)口，而是一個方向。” 在美國加州，雪球創(chuàng)始人方三文與段永平對話時，段永平如是說。 AI是十多年來百度堅定的方向。 現(xiàn)在百度的AI戰(zhàn)略逐漸
人工智能 | 2025-11-20 11:01 評論隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等新興信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，遍及各行各業(yè)的電子信息化建設(shè)為我國電子產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在這一背景下，電子技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，從傳統(tǒng)的消費(fèi)電子
消費(fèi)電子 | 2025-11-20 10:59 評論關(guān)鍵大考在明年。 小米創(chuàng)下新勢力車企最快盈利紀(jì)錄！ 11 月 18 日，小米集團(tuán)正式發(fā)布 2025 年第三季度財報，小米汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)炸裂：單季營收 290 億元，同比暴漲 199.2%，首次實現(xiàn) 7
新能源汽車 | 2025-11-20 10:47 評論當(dāng)下港股生物醫(yī)藥板塊正掀起IPO熱潮，近日，身為全球集成電路生物科技領(lǐng)軍者的Axbio International Limited（下稱“安序源科技”）向港交所呈交了IPO（首次公開募股）申請文件，又
醫(yī)療科技 | 2025-11-20 10:41 評論新能源汽車市場的競爭，從未像今天這樣殘酷。價格戰(zhàn)席卷行業(yè)，技術(shù)迭代加速，資本熱情降溫，一批批曾經(jīng)風(fēng)光無限的新勢力車企在洗牌中黯然退場。然而，就在這片紅海之中，一家曾經(jīng)被質(zhì)疑“掉隊”的企業(yè)零跑汽車再次殺
新能源汽車 | 2025-11-20 10:37 評論
