奔馳發(fā)布脫手自動(dòng)駕駛技術(shù)

蓋世汽車訊 梅賽德斯奔馳推出了帶有L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的EQS純電動(dòng)轎車，該技術(shù)可以幫助司機(jī)降低駕駛壓力。戴姆勒CEO康林松（Ola Kallenius）表示：“憑借其全面的傳感器和智能性，EQS幾乎可以看到周圍的一切，并成為聯(lián)合駕駛員

一文了解數(shù)字芯片低功耗設(shè)計(jì)

· 前言 ·現(xiàn)如今便攜式設(shè)備在人們的日常生活中已經(jīng)越來越普及,手機(jī),iPad,電腦已經(jīng)成為了日常生活的必需品,就連我爺爺奶奶都已經(jīng)開始使用智能手機(jī)視頻聊天,刷抖音了。而便攜式設(shè)備除了性能和大小以外,續(xù)航是我們最關(guān)心的問題

WDM技術(shù)解析

一、什么是WDM技術(shù)？在同一根光纖中同時(shí)讓兩個(gè)或兩個(gè)以上的光波長信號(hào)通過不同光信道各自傳輸信息，稱為光波分復(fù)用技術(shù)，簡稱WDM。二、WDM的工作原理WDM是將載有信息但波長不同的光信號(hào)合成一束，沿著單

一文了解全差分放大器電路的輸入端配置設(shè)計(jì)

全差分放大器在高速信號(hào)處理中使用很廣,本篇將介紹全差分放大器與通用放大器的區(qū)別,以及通過LTspice仿真全差分放大器工作方式,重點(diǎn)討論全差分放大器電路的輸入端配置設(shè)計(jì),并推薦一款軟件解決設(shè)計(jì)痛點(diǎn),高效實(shí)現(xiàn)全差分放大器輸入端配置與噪聲評估

《Brain》：光氧化催化劑可治療阿爾茨海默病

最近在小鼠身上測試的一種小的光激活分子，代表了一種清除阿爾茨海默病患者腦中發(fā)現(xiàn)的淀粉樣蛋白斑塊的新方法。如果在人類身上得到完善，這項(xiàng)技術(shù)可以作為免疫療法的替代方法，并用于治療由類似淀粉樣蛋白引起的其他疾病

廣汽科技日電池技術(shù)揭曉！

4月9日，廣汽集團(tuán)舉行了一年一度的“廣汽科技日”，致力于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，邁向“低碳新動(dòng)力總成”時(shí)代。其中，廣汽的最新電池技術(shù)成為亮點(diǎn)。圖片來源：廣汽1、廣汽推出海綿硅負(fù)極片電池海綿硅負(fù)極電池技術(shù)即向電池的負(fù)極加入硅

面向400G和未來的下一代數(shù)據(jù)中心連接

建設(shè)400G 網(wǎng)絡(luò)，可滿足日益緊湊的連接器和光纖管理需求，服務(wù)于大批量的超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、多租戶數(shù)據(jù)中心和企業(yè)數(shù)據(jù)中心。

AMR激光定位系統(tǒng)研究（一）

自主移動(dòng)機(jī)器人的一個(gè)基本功能是可以自我確定自身在環(huán)境中的位置定位。

車企加入電池大軍！保時(shí)捷正在研發(fā)硅負(fù)極高性能電池

據(jù)行業(yè)網(wǎng)站Green Car Congress近期報(bào)道，保時(shí)捷正在研發(fā)用硅負(fù)極取代傳統(tǒng)石墨負(fù)極的高性能電池，以期獲得更高的能量密度和快速充電性能。新的電解質(zhì)和添加劑甚至可以在75攝氏度以上的溫度下工作

新能源汽車電機(jī)類型的簡單介紹

電機(jī)（Electric machinery），俗稱“馬達(dá)”，是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。其作為新能源汽車的動(dòng)力來源，其品質(zhì)決定了新能源汽車可以走多遠(yuǎn)。電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)可分為交流電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、交/直流兩用電動(dòng)機(jī)、控制電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)及信號(hào)電動(dòng)機(jī)等多種形式

鋰電工廠必備智能倉儲(chǔ)，雷柏機(jī)器人提供優(yōu)質(zhì)方案

隨著近兩年新能源汽車市場的快速發(fā)展，以及國家政策的支持和地方政策的扶持下，一大批上游動(dòng)力電池企業(yè)也迅速興起，以期望在這一新興行業(yè)里獲得更多收益。與此同時(shí)，老牌新能源企業(yè)也面臨著資本的沖擊，如何在眾多對手里繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢，成了傳統(tǒng)新能源企業(yè)亟需解決的難題

一文了解保偏光纖原理、快慢軸、保偏拍長、消光比

什么是保偏（PM）光纖？從理論上來說，光纖是圓芯的應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生雙折射，并且光纖的偏振態(tài)在傳播過程中是不會(huì)改變的。然而，在實(shí)際中，常規(guī)光纖在生產(chǎn)過程中，會(huì)受到外力作用等原因，使光纖粗細(xì)不均勻或彎曲等，就會(huì)使其產(chǎn)生雙折射現(xiàn)象

輕裝上陣！看汽車減重好幫手如何讓汽車跑得更快更穩(wěn)？

問：如何用一種精確、可靠、持久且在材料周圍可以避免產(chǎn)生不良化學(xué)反應(yīng)、熱效應(yīng)、機(jī)械應(yīng)力的方式連接塑料部件？答：聯(lián)贏激光塑料焊接解決方案助陣汽車產(chǎn)業(yè)變革 “以塑代鋼”的輕量化之路輕量化是傳統(tǒng)燃油車及新能源

通信人工智能：未來十年的網(wǎng)絡(luò)革命

本月，來自于亞信科技、中國移動(dòng)、中國電信、清華大學(xué)以及其他中外運(yùn)營商和高校的資深專家們，以一篇《通信人工智能的下一個(gè)十年》，就移動(dòng)通信與人工智能的協(xié)同發(fā)展，對沿革進(jìn)行了梳理，對未來進(jìn)行了展望。本文為該論文的觀點(diǎn)摘要及對論文部分作者專訪的重點(diǎn)內(nèi)容梳理

電池技術(shù)再創(chuàng)新！什么是海綿電池？

近日，廣汽集團(tuán)在“2021廣汽科技日發(fā)布會(huì)”上，發(fā)布了動(dòng)力電池技術(shù)戰(zhàn)略“中子星戰(zhàn)略”：廣汽集團(tuán)將深度開展動(dòng)力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，開啟“低碳新動(dòng)力總成”時(shí)代。“中子星戰(zhàn)略”將從電芯、BMS（電池管理）系統(tǒng)、電池包三方面進(jìn)行技術(shù)推進(jìn)

現(xiàn)階段AMR本體廠商的導(dǎo)航能力差距體現(xiàn)

現(xiàn)階段AMR本體廠商的導(dǎo)航能力差距體現(xiàn)

碳化硅技術(shù)如何變革汽車車載充電

氨氣報(bào)警器的工作原理是什么？

提到氨氣，大多數(shù)人可能對它并不是很熟悉。但實(shí)際上，我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長期接觸氨氣，可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一

光束傳播計(jì)算中的受激拉曼散射

對RP光纖功率軟件進(jìn)行了擴(kuò)展，使受激拉曼散射可以用于數(shù)值光束傳播的模擬。它的實(shí)現(xiàn)是非常靈活的，允許任意的非線性系數(shù)的橫向剖面和不同波長的大量波之間的相互作用。最近，使用RP光纖功率軟件的研究人員告訴我們，他們忽略了在基于數(shù)值光束傳播的模擬中包括受激拉曼散射的可能性

什么是鋅空氣電池？使用該電要注意什么？

鋅空氣電池是用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質(zhì)，以鋅為負(fù)極，以氯化銨或苛性堿溶液為電解質(zhì)的一種原電池。鋅空氣電池的充電過程進(jìn)行得十分緩慢，為解決這一問題，通常鋅空氣電池的負(fù)極鋅板或鋅粒，被氧化成氧化鋅而失效后，一般采用直接更換鋅板或鋅粒和電解質(zhì)的方法，使鋅空氣電池得到完全更新