2018年大陸集團(tuán)初步銷售額約為444億歐元，動(dòng)力總成事業(yè)群實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄銷售收入約77億歐元。
新能源汽車 | 2019-04-30 14:16 評(píng)論美國(guó)癌癥協(xié)會(huì)的首席信息官Blake Sanders討論了數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何從人與流程開(kāi)始，并要求業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者和IT領(lǐng)導(dǎo)者不僅要想象過(guò)去，還要想象未來(lái)。
人工智能 | 2019-04-30 10:15 評(píng)論
打造交通大數(shù)據(jù)云計(jì)算支撐的包含：行為管理與誘導(dǎo)、智能車載終端、智能路側(cè)設(shè)施、5G通信網(wǎng)絡(luò)、智能車路協(xié)同平臺(tái)“五位一體”架構(gòu)的車路協(xié)同體系，將成為未來(lái)智慧交通的發(fā)展方向。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 10:00 評(píng)論
在5G通信的強(qiáng)有力加持下，未來(lái)車路協(xié)同的技術(shù)發(fā)展將有大幅度飛躍，但和智能汽車一樣，道路的智能化同樣面臨種種難題，尤其是對(duì)于中國(guó)這樣的復(fù)雜路況環(huán)境，更需要相關(guān)技術(shù)走出一條有中國(guó)特色的路線。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 09:53 評(píng)論對(duì)于小鵬這樣一家有著很強(qiáng)智能化標(biāo)簽的造車新勢(shì)力，未來(lái)智能化這條賽道究竟為何模樣？而小鵬又將帶著怎樣的技術(shù)馳騁在這條賽道？
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-29 10:19 評(píng)論創(chuàng)新通常不是從長(zhǎng)時(shí)間的工作中熬出來(lái)的，程序員創(chuàng)造性不斷下降無(wú)疑與高強(qiáng)度的工作量有關(guān)，而人工智能或許能夠改變這一局面。
機(jī)器人 | 2019-04-29 09:48 評(píng)論機(jī)器人工廠的生態(tài)圈正在不斷擴(kuò)大，通過(guò)戰(zhàn)略引入、技術(shù)革新、創(chuàng)新模式、運(yùn)營(yíng)管理等手段和流程來(lái)為機(jī)器人工廠生態(tài)體系提供最佳實(shí)踐。
機(jī)器人 | 2019-04-29 09:04 評(píng)論“醫(yī)院信息化改革，需要每一個(gè)人從觀念上開(kāi)始改變！”江蘇人民醫(yī)院副院長(zhǎng)錢(qián)英對(duì)OFweek編輯說(shuō)道。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-04-28 19:43 評(píng)論物聯(lián)網(wǎng)從萌芽開(kāi)始，20年間，無(wú)論是學(xué)界、商界或者是政界人士，一直深耕于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在AI和5G技術(shù)的加持下，它的下一個(gè)風(fēng)口在哪？借物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)契機(jī)，我們采訪了姚建銓院士，聽(tīng)聽(tīng)他是如何看待物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-04-28 17:33 評(píng)論龔仕偉在采訪中表示，裝配式住宅、5G的發(fā)展將給智慧家庭帶來(lái)新的機(jī)遇。
智慧城市 | 2019-04-28 17:00 評(píng)論日前，宜鼎國(guó)際在上海西郊賓館舉辦了盛大的AIoT研討會(huì)，積極布局AIoT領(lǐng)域。對(duì)于AIoT技術(shù)，宜鼎推出了一系列完整解決方案及服務(wù)器啟動(dòng)盤(pán)等AIoT工業(yè)存儲(chǔ)產(chǎn)品，并且自主開(kāi)發(fā)各式軟件符合不同嚴(yán)苛條件的需求。
工控 | 2019-04-27 11:30 評(píng)論比爾·蓋茨的未來(lái)屋開(kāi)啟了人類對(duì)智慧生活的無(wú)限暢想，但卻在飛入尋常百姓家的過(guò)程中屢屢受挫。借助AI賦能，智能家居將會(huì)有什么樣的蛻變？請(qǐng)看來(lái)自樂(lè)橙李江的大咖說(shuō)。
智能家居 | 2019-04-27 10:08 評(píng)論第十八屆上海車展即將落下帷幕，作為作為全球第一大汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，其吸引了海內(nèi)外眾多車企和供應(yīng)商來(lái)一展肌肉。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-27 09:52 評(píng)論去年，SolarEdge宣布收購(gòu)韓國(guó)電池制造商Kokam。近日，SolarEdge的創(chuàng)始人兼副總裁Lior Handelsman在接受國(guó)外媒體采訪時(shí)談到了其收購(gòu)計(jì)劃和戰(zhàn)略方案。
鋰電 | 2019-04-26 14:52 評(píng)論
Kokam電池在便攜性、循環(huán)次數(shù)和高質(zhì)量方面具有獨(dú)特的價(jià)值，我們將能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)化為卓越的產(chǎn)品。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-04-26 14:49 評(píng)論近日，德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”）與廣東省電線電纜行業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“線纜協(xié)會(huì)”）、國(guó)家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（TICW）在東莞聯(lián)合主辦“質(zhì)勝之道電纜新風(fēng)向 －－ 防火阻燃性能質(zhì)量安全論壇”。
工控 | 2019-04-26 11:06 評(píng)論遠(yuǎn)景家族“人生第一部車”的定位不會(huì)變化，遠(yuǎn)景家族的使命就是聚焦8萬(wàn)元以下市場(chǎng)族群，在這一細(xì)分市場(chǎng)做到最強(qiáng)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-26 11:06 評(píng)論演講中，他通過(guò)舉例展示了當(dāng)下人工智能技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，包括基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)來(lái)移動(dòng)、分揀物體的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人等諸多有趣的場(chǎng)景。
機(jī)器人 | 2019-04-26 09:31 評(píng)論華為心聲社區(qū)公布了任正非接受CNN采訪紀(jì)要。當(dāng)被問(wèn)及是否對(duì)華為未來(lái)的生存及盈利擔(dān)心時(shí)，任正非表示，我們對(duì)華為的生存是不會(huì)擔(dān)心的。在一、二月份，華為的銷售收入同比增長(zhǎng)了35.8％，而且我們感到今年的增長(zhǎng)很猛的，要控制合理的增長(zhǎng)。
光通訊 | 2019-04-26 08:47 評(píng)論
近日，德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”） “質(zhì)勝之道”電纜新風(fēng)向－防火阻燃性能質(zhì)量安全論壇在東莞順利召開(kāi)，在論壇舉辦期間，OFweek工控網(wǎng)對(duì)夏波先生進(jìn)行了獨(dú)家專訪。
工控 | 2019-04-26 06:30 評(píng)論
