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遺產(chǎn)風波后首份年報“遇冷”,杉杉股份考驗90后接班人

如果要在A股做一份轉(zhuǎn)型最成功企業(yè)排行榜,杉杉股份應該榜上有名。這家本來依靠“不要太瀟灑”而成名的傳統(tǒng)服裝龍頭,現(xiàn)在已成為新能源行業(yè)的代表性企業(yè)之一。 當然,這并不代表杉杉股份就沒有煩惱

顯示 | 2024-05-04 11:19 評論

抖音電商既要“貨找人”又要“人找貨”

解綁電商與內(nèi)容的強鏈接,結果不一定是1+1≥2。 作者:汪真 編輯:呂鑫燚出品:零售商業(yè)財經(jīng) ID:Retail-Finance 互聯(lián)網(wǎng)流量變現(xiàn)的主要途徑無外乎:電商、游戲、廣告和直播

通信 | 2024-05-04 11:09 評論

AI芯片、晶圓代工雙戰(zhàn)線反擊,英特爾能否王者歸來?

新一輪AI浪潮引發(fā)的算力需求急速膨脹,在將GPU之王英偉達捧上神壇的同時,也讓英特爾這位CPU霸主顯得有些落寞。 財報顯示,2024年第一季度,英特爾營收保持增長,但利潤卻無較大起色。 而其也給出

光通訊 | 2024-05-04 11:08 評論

“獨角獸”曹操出行赴港IPO,收入超百億迎來盈利曙光

雷達財經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 背靠吉利汽車、曾多次入選《胡潤全球獨角獸榜》的曹操出行,正式啟動IPO。 港交所官網(wǎng)顯示,4月29日,曹操出行遞交了上市申請。據(jù)招股書,成立于2015年的曹操出行,經(jīng)近九年的發(fā)展后,如今已成為中國領先的共享出行平臺

通信 | 2024-05-04 10:49 評論

“周紅雷綠”將成為車企營銷的必修課

營銷與研發(fā)不是“二選一”的問題。 2024年北京車展,我們公司旗下的電車通派出報道團飛到北京進行了全程報道。由于工作安排原因,我本人并未去到現(xiàn)場。不過,從電車通編輯輸出的內(nèi)容

新能源汽車 | 2024-04-30 21:06 評論

解鎖首個中歐美三批成就,國際化狂飆的中國biopharma

談及國際化,百濟神州、傳奇生物是繞不開的兩家公司,它們無疑是中國生物科技行業(yè)走向世界的標桿。 與此同時,有一家同樣值得關注的公司——復宏漢霖,其在海外市場的布局和成就不容小覷

醫(yī)療科技 | 2024-04-30 21:01 評論

一天狂漲2000億的谷歌,看到了AI商業(yè)化的曙光

“人工智能是有史以來最深刻的平臺變革之一,谷歌依舊會成為第一。” -谷歌CEO桑達爾·皮查伊 在2024年一季度財報發(fā)布后,谷歌盤后漲超10%,終于站穩(wěn)加入了“2 萬億美元俱樂部”

通信 | 2024-04-30 20:59 評論

三天暴漲一倍,商湯翻身還是泡沫?

過去6年虧了500億。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨櫻木  編輯丨伊頁 商湯的轉(zhuǎn)折來得猝不及防。 4月24日,商湯科技在二級市場突然開始爆發(fā),單日漲幅超30%。隨后幾天,這種勢頭持續(xù)蔓延,股價一路從0.58元一路暴漲至1.32元,不到一周時間完成翻倍

通信 | 2024-04-30 17:56 評論

中國天楹開門紅,一季度凈利大增超300%,2024年有望業(yè)績爆發(fā)

雷達財經(jīng)訊 4月29日,中國天楹發(fā)布 2023年年報和2024年一季報。年報數(shù)據(jù)顯示,報告期內(nèi),公司克服了疫情滯后效應和匯兌損益減少等影響,實現(xiàn)營收53.24億元,實現(xiàn)凈利潤3.84億元,同比增長216.04%

儲能 | 2024-04-30 17:30 評論

天合光能營收首破千億,押寶致勝的秘訣和隱憂

PREFACE 編者按 光伏組件即太陽能電池板,是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中最重要的部件。除了太陽能電池片,光伏組件還包括背板、玻璃、和鋁框架等其余七大部件

太陽能光伏 | 2024-04-30 17:24 評論

憑借兩大“武器”,光伏行業(yè)“最賺錢企業(yè)” 通威穿越周期

文|羅小媚    編|張弘一 出品|商業(yè)秀 在經(jīng)歷了2023年的高速發(fā)展后,光伏行業(yè)迎來了它的增速放緩期。進入今年一季度以來,隨著硅料價格的持續(xù)下探,行業(yè)巨頭們普遍面臨著業(yè)績承壓、整體盈利能力下滑的挑戰(zhàn)

太陽能光伏 | 2024-04-30 17:19 評論

極越難打翻身仗

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 時隔四年,北京車展重新回歸,萬眾矚目。久違的A級車展和競爭激烈的新能源汽車市場,都讓各家汽車廠商在此次車展上使盡渾身解數(shù)

新能源汽車 | 2024-04-30 17:02 評論

百濟神州的“溢出效應”

如果創(chuàng)新藥想在全球獲得成功,需要做好哪些準備?這一問題或許沒有標準答案。畢竟,不同的人有不同的認知,不同公司有不同的稟賦。 但可以肯定的是,我們需要一批先行者以及一個極為突出的標桿,帶領創(chuàng)新藥產(chǎn)業(yè)持續(xù)向前

醫(yī)療科技 | 2024-04-30 15:18 評論

恐怖!凈利潤暴增2476%

世界第三。 鉛筆道作者丨黃小貴 4月26日,韋爾股份發(fā)布了2024年一季報和2023年年報。 一季度,韋爾股份營收56.44億元,同比增長30.18%;歸母凈利潤5.58億元,同比增長180.50%;扣非歸母凈利潤5.66億元,同比增長2476.81%

傳感器 | 2024-04-30 15:14 評論

年降又季降 梅花生物靠啥穿越周期?

昨天、今天與明天 作者:楚逸 編輯:問道 風品:顧俊 來源:首財——首條財經(jīng)研究院 霍華德·馬克斯在《周期》一書提到:“萬物皆周期,周期看供需

新材料 | 2024-04-30 15:08 評論

愛迪特:突擊置入虧損關聯(lián)方 信披疑云背后實控人或“避稅有方”

《金證研》南方資本中心 正則/作者 西洲 映蔚/風控 回溯歷史,36歲的李洪文原從事壓電陶瓷生產(chǎn)制造工作,選擇從國企辭職,只身一人來到了秦皇島,與李斌共同創(chuàng)立了愛迪特(秦皇島)科技股份有限公司(以下

新材料 | 2024-04-30 14:00 評論

德和科技:專利被訴逾3年背后“恩怨”未休 頒獎單位“上位”專利權共有人

《金證研》北方資本中心 春山/作者  夕山 汀鷺/風控 2022年,國內(nèi)絕熱節(jié)能材料行業(yè)總體運行穩(wěn)步增長,產(chǎn)量達到875 萬噸,同比上升2.94%。在絕熱節(jié)能材料行業(yè)發(fā)展多年,德和科技集團

新材料 | 2024-04-30 13:55 評論

賽力斯擬引入重慶國資:收購AITO問界工廠服務商100%股權

快科技4月30日消息,賽力斯集團股份有限公司日前發(fā)布公告,重慶國資擬成為上市公司的重要投資者。 公告顯示,發(fā)行股份交易者包括重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金合伙企業(yè)(有限合伙)、重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團有限公司、重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司

新能源汽車 | 2024-04-30 13:54 評論

地平線巨虧175億:流動負債超400億,資產(chǎn)負債率高達250%

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 “獨角獸”公司,通常是指成立不超過10年,估值超10億美元的企業(yè)。而往往這些年輕的資本新秀,都容易獲得曝光度。 3月26日,Ho

智能汽車網(wǎng) | 2024-04-30 13:31 評論

分紅是凈利兩倍,朗視儀器IPO實控人表決權只有33.80%

文/瑞財經(jīng) 程孟瑤 單一化困局難解,業(yè)績增收不增利,毛利率低于同行,8成收入來自基層口腔醫(yī)療機構,又一家企業(yè)倒在了科創(chuàng)板門口。 2022年6月,上交所受理了北京朗視

儀器儀表 | 2024-04-30 11:56 評論
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