芝能科技出品 理想汽車馬上要發(fā)智能眼鏡了，12月3日即將推出的 Livis 智能眼鏡以雙攝、拾音器及遠程控車功能為核心。 圍繞AI的戰(zhàn)略往前走以后，試圖在車內(nèi)生態(tài)之外，為用戶打造一個隨身的 AI 入口
可穿戴設(shè)備 | 2025-12-01 16:33 評論11月29日，中國長安汽車發(fā)布公告稱，將出資2.25億元參與設(shè)立長安天樞智能機器人科技有限公司，持股50%。這家注冊資本達4.5億元的新公司，標(biāo)志著中國長安汽車正式加入如火如荼的“造人”競賽。 與此同
新能源汽車 | 2025-12-01 16:11 評論作者丨Tom 設(shè)計丨Tian ?發(fā)行情況 資料來源：招股說明書 ?財務(wù)情況 天域半導(dǎo)體的收入由2022年的4.37億元大幅增加至2023年的11.71億元。同期毛利從87.5百萬元增長至216.6百萬
電子工程 | 2025-12-01 16:05 評論導(dǎo)語 技術(shù)光環(huán)越普惠，五界“特權(quán)”陷入窘境 不久前的2025華為乾崑生態(tài)大會上，華為系品牌集體亮相的場面堪稱壯觀，卻也暗藏玄機。 表面繁榮之下，一場關(guān)于資源、定位與話語權(quán)的隱形博弈正在上演。 華為鴻蒙
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 15:05 評論文 / 汪淼 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 我們認為夸克AI眼鏡就是當(dāng)下市面上最好的AI眼鏡。用戶選擇夸克AI眼鏡，其實相當(dāng)于選擇了阿里巴巴千問大模型和整個阿里巴巴生態(tài)。 ——吳嘉 2025年11
可穿戴設(shè)備 | 2025-12-01 13:46 評論都知道，合資模式的特點是，一旦高效協(xié)作的模式一旦固定，那么產(chǎn)品、技術(shù)、市場都將從之前單一賦能升級成深度共創(chuàng)。 對于向來把話語權(quán)擺在利益之前的跨國企業(yè)來說，圍繞新品牌AUDI的打造過程里，奧迪的轉(zhuǎn)變不可
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 12:05 評論撰文|觀車君 阿維塔終于IPO了。 11月27日晚間，港交所披露阿維塔科技(重慶)股份有限公司的招股書，聯(lián)席保薦人為中信證券、中金公司。 在觀車君看來，中國新能源造車大軍中，阿維塔是個獨特的存在。 它
新能源汽車 | 2025-12-01 11:59 評論奇瑞又從圈內(nèi)搖來高管了。 ? 據(jù)新浪汽車報道，已于今年7月22日告別東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理一職的營銷悍將余飛，在經(jīng)歷了三個多月的職業(yè)空窗期后，已低調(diào)入職奇瑞汽車。 ? 在他之前，蕪湖的門檻幾乎快被來
新能源汽車 | 2025-12-01 10:56 評論文 /竇文雪? 編輯/子夜 隨著高速發(fā)展的生成式AI技術(shù)進入新的紀(jì)元，AI賦能其他行業(yè)的故事就開始如雨后春筍般出現(xiàn)。 而教育行業(yè)就是其中之一。放眼國際，OpenAI就曾在去年6月，推出了為高校場景設(shè)計
人工智能 | 2025-12-01 10:23 評論文/羅夏 編輯/張曉? 11月26日，理想汽車發(fā)布第三季度財報，當(dāng)期6.2億元的凈虧損打破了連續(xù)11個季度盈利的神話。 理想汽車原先將毛利率牢牢控制在20%以上，但本季度毛利率跌至16.3%，相比去年
新能源汽車 | 2025-12-01 09:51 評論維科網(wǎng)電子11月28日訊，據(jù)天眼查信息顯示，格科半導(dǎo)體（上海）有限公司近日完成重大工商變更，注冊資本由45億元人民幣大幅增加至70億元，增幅約56%。 本次變更還新增格科微電子（上海）有限公司為股東。
電子工程 | 2025-11-28 19:53 評論臨近年末，港股市場新能源板塊再起波瀾。 先是理想汽車時隔11個季度再度陷入虧損，市場不禁重新審視新勢力們高歌猛進背后的盈利難題。與此同時，2026年新能源汽車購置稅補貼政策退坡的預(yù)期如同達摩克利斯之劍
新能源汽車 | 2025-11-28 18:38 評論數(shù)字人開始“賺錢”了？ 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業(yè)·AI力場 如今，“數(shù)字人”正在全面進入人類的生活。無論日常刷到的電商主播、接打電話的客服，甚至線上教學(xué)的老師，都有數(shù)字人的身影。 而有家公
人工智能 | 2025-11-28 18:36 評論文｜魏琳華 編｜王一粟 相比阿里千問的橫空出世，螞蟻集團（以下簡稱“螞蟻”）這款通用AI應(yīng)用“靈光”的爆火，有些出乎意料。 上周，螞蟻發(fā)布的靈光App悄然登上了各大應(yīng)用商店的榜首。僅僅上線6天，它的下
人工智能 | 2025-11-28 18:14 評論文|海山 來源|博望財經(jīng) 汽車界靠向華為并不是什么新鮮事，東風(fēng)則顯得更為激進。 “一個團隊，投入百億�！� 11月20日，在“2025華為乾崑生態(tài)大會”上，奕派科技總經(jīng)理汪俊君在最后階段出場，身后PPT
新能源汽車 | 2025-11-28 18:12 評論vivo，把產(chǎn)品經(jīng)理“踢”進戰(zhàn)壕里？ 據(jù)新浪科技報道，近日vivo于內(nèi)部發(fā)文確認，原vivo產(chǎn)品副總裁黃韜升任公司副總裁，進入管理委員會，向vivo高級副總裁、中國區(qū)總裁程剛匯報，負責(zé)業(yè)務(wù)不變。 作為
消費電子 | 2025-11-28 18:08 評論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 吳先之 蔚來在年初提出第四季度盈利的目標(biāo)時，大多人內(nèi)心的真實想法是癡人說夢。首先是李斌此前立下的盈利flag從未實現(xiàn)過；其次是目標(biāo)需要基于兩個重要前提，一是5萬臺的月均
新能源汽車 | 2025-11-28 17:20 評論一份創(chuàng)下三年最佳毛利率、經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正、交付量猛增的財報，讓蔚來汽車久違地回到了聚光燈下。 在當(dāng)晚的業(yè)績交流會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示：“強勁的業(yè)績增長勢頭得益于蔚來、樂道及螢火蟲品牌產(chǎn)
新能源汽車 | 2025-11-28 17:01 評論
