未來伴隨國家政策支持,電力載波芯片作為通信芯片代表產(chǎn)品,行業(yè)發(fā)展速度將有所加快。 電力載波芯片,又稱PLC芯片,指能夠在現(xiàn)有的電力線網(wǎng)絡(luò)上疊加高頻信號,進而實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ判酒。電力載波芯片具備安
電子工程 | 2025-03-17 15:43 評論原來,「AIGC+公益」還可以這么玩。 文 | 佘宗明 「長大后,我曾想讓許多人來理解我,可惜我在海里,沒有人可以看見我的悲傷,除了大海。」在原創(chuàng)詩作里,14歲的彭全民這樣言說自己不被理解的苦惱
人工智能 | 2025-03-17 15:36 評論機器人不需要社保,未來的年輕人養(yǎng)老可能也更需要機器人而非機器人交的社保,所以,需要讓機器人交社保的是哪群人? 文 | 佘宗明 前不久在重磅座談會上列席發(fā)言的宇樹科技創(chuàng)始人王興興大概也想不到,宇樹科技最大對手興許不是波士頓動力,而是中國社會保障學(xué)會會長、大學(xué)教授鄭功成
人工智能 | 2025-03-17 15:34 評論3月6日,全球最大連鎖藥店沃博聯(lián)(Walgreens Boots Alliance)宣布以100億美元的價格,被私募機構(gòu)Sycamore Partners收購。這一價格,不足其巔峰時市值的十分之一。 在困境中,規(guī)模效應(yīng)變成了規(guī)模陷阱,高懸的債務(wù)壓垮了沃博聯(lián)
醫(yī)療科技 | 2025-03-17 15:04 評論文|戴菁 在一個順周期的行業(yè),走出抗周期的行情,這是在線招聘平臺BOSS直聘2024年拿到的劇本。 近日,BOSS直聘發(fā)布2024年第四季度及全年財報
通信 | 2025-03-17 13:53 評論那些仍沉溺于過去紅利的“投機者”,只能伴隨補貼退出一同淡去;依賴低價搶單的“攪局者”,終會在層層質(zhì)控下現(xiàn)出原形;沒有技術(shù)升級意愿的“僵化者”,也會被行業(yè)快速迭代的浪潮淹沒
環(huán)保 | 2025-03-17 11:45 評論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “合資殺回來了”“合資電車展開最強反擊&
新能源汽車 | 2025-03-17 10:24 評論一直以來在線招聘平臺都有一條明確的主線,即提高供需方的匹配精準(zhǔn)度,在此基礎(chǔ)上衍生出面向供需雙方的增值服務(wù)。 北京時間3月11日晚,看準(zhǔn)科技有限公司(以下簡稱“BOSS直聘”)發(fā)布了2024年第四季度及全年財報
通信 | 2025-03-17 09:32 評論出品 | 何璽 排版 | 葉媛 機器人的應(yīng)用范圍正在不斷擴大。 近年來,得益于AI技術(shù)的快速發(fā)展,機器人技術(shù)不斷突破。隨著機器人技術(shù)革新的提速,機器人的應(yīng)用范圍也從工業(yè)制造、倉儲物流等特特定場景不斷擴大,開始向展會營銷,醫(yī)療養(yǎng)老,家庭等領(lǐng)域滲透
人工智能 | 2025-03-17 09:31 評論前言: 美洲地區(qū)的半導(dǎo)體市場正展現(xiàn)出強勁的加速增長趨勢,并且已經(jīng)超越中國成為全球最大的芯片市場。 同時,得益于AI、云計算和電動汽車等領(lǐng)域的布局和需求,中國半導(dǎo)體也成為全球市場增長的關(guān)鍵動力,亞太地區(qū)同樣保持了較快的增長速度
電子工程 | 2025-03-17 09:18 評論電子工程 | 2025-03-17 09:05 評論
新的模式帶來新的問題。 《投資者網(wǎng)》吳微 當(dāng)消費者在直播間搶購網(wǎng)紅破壁機時,可能不會想到這臺標(biāo)稱1500W的機器實際功率只有800W;當(dāng)智能電視自動續(xù)費扣走300元會員費時,用戶甚至找不到關(guān)閉入口
智能家居 | 2025-03-17 09:01 評論在如今的AI時代中,智能終端的能力邊界正被持續(xù)突破。這些智能終端,正從以往孤立的功能載體向網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化的服務(wù)節(jié)點轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變不僅根植于技術(shù)演進的內(nèi)在邏輯,更與行業(yè)生態(tài)重構(gòu)的迫切需求息息相關(guān)。 開年以來,DeepSeek的火爆,成為全球市場都在關(guān)注的焦點
人工智能 | 2025-03-16 10:27 評論華為在3月宣布成立醫(yī)療衛(wèi)生軍團,AI醫(yī)療概念股應(yīng)聲暴漲,至此,這場自2023年以來的“大模型+醫(yī)療”競賽,又被推上了一個新高度。 截至目前,已經(jīng)有百多個大模型覆蓋了生命科
人工智能 | 2025-03-14 15:52 評論“豪賭LCD讓TCL負(fù)債累累,在全球顯示面板行業(yè)蟄伏階段,如何平衡擴張與資金壓力,同時為光伏和AI業(yè)務(wù)提供支撐,成為TCL亟待解決的問題 。 ”@科技新知&nb
顯示 | 2025-03-14 15:35 評論最近,光伏行業(yè)的朋友圈被兩件事刷屏了。 一邊是:硅料、組件價格突然上漲,企業(yè)直呼“剛喘口氣又要勒緊褲腰帶”。另一邊:國家發(fā)展改革委一紙文件宣布,2025年6月1日及以后投產(chǎn)的增量新能源項目(風(fēng)電、太陽能發(fā)電,下同):這些項目將全面參與電力市場交易
太陽能光伏 | 2025-03-14 15:04 評論2025年2月韓國汽車市場迎來顯著增長,新車銷量達到132,501輛,同比增長14.7%,得益于開市時間較長及消費者需求的回暖。 本土制造商銷量為112,302輛,同比增長13.1%;外國制造商銷量為20,199輛,同比增長24.4%
新能源汽車 | 2025-03-14 14:33 評論芝能智芯出品 3D-IC(三維集成電路)技術(shù)作為芯片行業(yè)的一項突破性創(chuàng)新,近年來在數(shù)據(jù)中心和神經(jīng)處理等領(lǐng)域展現(xiàn)了顯著的進步。 通過將多個芯片垂直堆疊并通過高密度互連技術(shù)集成,3D-IC大幅提升了性能和能效,特別是在人工智能(AI)和大數(shù)據(jù)處理等高性能計算場景中
電子工程 | 2025-03-14 14:09 評論導(dǎo)語 | Lead 在2024年八月達到峰值之后,國內(nèi)的新能源汽車滲透率就有所回落。2025年前兩個月,國內(nèi)新能源汽車滲透率依然還未回復(fù)到去年的峰值。下一步,是新能源汽車后勁不足,燃油車后來居上,形
新能源汽車 | 2025-03-14 14:08 評論什么,海天也來干光伏了?! 沒錯,海天確實也來干光伏了,只不過此海天并非大家熟悉的海天味業(yè),而是海天水務(wù)集團股份公司,股票代碼海天股份(603759)。 01 地區(qū)水務(wù)龍頭跨
太陽能光伏 | 2025-03-14 14:05 評論