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賺錢窗口期出現(xiàn),芯片廠要下重注了

?2023年,全球芯片市場低迷,需求不振,使得各大晶圓廠(包括晶圓代工和IDM)產能利用率都不高,抑制了晶圓廠投資。據(jù)SEMI統(tǒng)計,2023年,全球晶圓廠設備支出同比下降了22%。 近兩年,先進制程工藝(5nm及以下)還處在投入期,整體發(fā)展情況還不錯,但僅限于那兩三家頭部企業(yè)

光通訊 | 2024-07-07 12:15 評論

Net5.5G,全球運營商的AI之翼

2024年,什么是全球運營商最關注的機遇?人工智能應該是當之無愧的第一答案。 根據(jù)市場研究機構Omdia發(fā)布的數(shù)據(jù)報告顯示,人工智能在電信運營商向科技公司轉型的過程中發(fā)揮關鍵作用,多數(shù)領先電信運營商都在加強人工智能的能力建設,并把其融入對內運營和對外服務

通信 | 2024-07-07 12:06 評論

2024上半年生物醫(yī)藥產業(yè)投融資分析及Top50項目

上半年生物醫(yī)藥產業(yè)融資事件TOP50 來源:火石創(chuàng)造產業(yè)數(shù)據(jù)中心 上半年生物醫(yī)藥行業(yè)活躍投資機構 來源:火石創(chuàng)造產業(yè)數(shù)據(jù)中心

醫(yī)械科技 | 2024-07-05 17:04 評論

2024上半年IPO復盤:融資規(guī)?s水八成,287家撤單

全文共3880字,閱讀大約需要14分鐘 文/瑞財經 程孟瑤 楊倩 7月3日中午,一則中金公司(601995.SH)94年女員工因降薪后,還不起房貸的消息迅速沖上微博熱搜,引發(fā)社會廣泛關注

通信 | 2024-07-05 16:51 評論

2024年中國工程咨詢服務行業(yè)研究報告

第一章 行業(yè)概況 1.1 簡介 工程咨詢服務行業(yè)是一個跨學科的智力服務行業(yè),涵蓋了工程技術、科學技術、經濟管理和法律法規(guī)等多方面的知識與經驗。該行業(yè)主要為客戶的工程建設項目提供專業(yè)的決策支持和管理咨詢,包括前期階段咨詢、勘察設計階段咨詢、施工階段咨詢以及投產或交付使用后的評價等服務

儀器儀表 | 2024-07-05 16:32 評論

人工關節(jié)集采這三年

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 國內人工關節(jié)集采已經整整三年,取得了顯著成效。集采之前,人工膝關節(jié)的平均價格是3.5

醫(yī)械科技 | 2024-07-05 15:20 評論

ASML受限制,日本光刻機大舉搶占中國市場,激增超八成

近期外媒報道指去年以來,日本光刻機對中國的銷售額也在大舉增長,同比增速高達82%,顯示出日本光刻機行業(yè)抓住了有利機會大舉對中國出口光刻機,趁機搶占中國市場。 ASML對中國銷售光刻機受到

通信 | 2024-07-05 14:42 評論

哪類Biotech不容易“Die”?

Biotech似乎是最脆弱的一個群體。 2000年以后,美國新成立的biotech企業(yè)有13000多家;截至2021年,雖然69%的企業(yè)仍處于運營狀態(tài),但只有310家有獲批和商業(yè)化運作的產品。 簡單計算下來,脫穎而出的概率不足3%,大多數(shù)biotech的歸路是倒閉、消失

醫(yī)械科技 | 2024-07-05 14:02 評論

激光雷達巨頭,大跌65%

作者:泰羅,編輯:小市妹 7月5日,激光雷達巨頭速騰聚創(chuàng)大幅下跌,截至發(fā)稿跌幅接近65%。 隨著新能源汽車行業(yè)進入智能化的下半場,高階智能輔助駕駛正成為各方勢力角逐的新戰(zhàn)場,作為汽車感知入口的傳感器,則是決定這場智能化的關鍵一環(huán)

激光 | 2024-07-05 14:00 評論

異質結第一股,何時變身“真金剛”?

PREFACE 編者按 加上通威股份等新加入的4家企業(yè)在內,異質結聯(lián)盟已集聚了14家企業(yè),一同報團取暖。 而近期,異質結賽道的第一股-金剛光伏(300093.SZ),正陷入訴訟“泥潭”

太陽能光伏 | 2024-07-05 13:36 評論

半年凈利潤超11.6億!這家光伏“軍火制造商”賺麻了

產能更迭太快對光伏生產商來說是火上澆油,但對光伏生產設備制造商來說,卻是錦上添花。 文 /  NE-SALON新能薈小編團 7月2日,捷佳偉創(chuàng)披露了2

太陽能光伏 | 2024-07-05 11:38 評論

中國自動駕駛,盯上海外蛋糕

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 文遠知行,最近在新加坡鬧得很歡,先是自動駕駛環(huán)衛(wèi)車落地,之后無人駕駛小巴也正式載客運營。事實上,自動駕駛行業(yè)雖然逐漸遠離聚光燈,但實際的推進并未停止,向海外進發(fā),成為各大玩家發(fā)力的重點

智能汽車網(wǎng) | 2024-07-05 11:03 評論

歐洲杯,被中國品牌包圍了!

C羅失點痛哭后,完成自我救贖;貝林厄姆倒掛金鉤,拯救英格蘭足球。 這一屆的歐洲杯,真是精彩!可精彩的,遠不止這些。 綠茵場內,是球星們的表演,而場外,是中國企業(yè)的天下! 海信、比亞迪、vivo、螞蟻集團和速賣通

通信 | 2024-07-05 10:50 評論

低空經濟市場展望:盤點關鍵產業(yè)鏈企業(yè)

隨著各地低空經濟細化政策的陸續(xù)推出,低空經濟領域的投資焦點正逐漸轉向基礎設施設計和深受地方政策影響的本土產業(yè)鏈企業(yè)。 在上半年,板塊內的幾只代表性股票如萬豐奧威、中信海直以及萊斯信息等,股價漲幅均超過了100%

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-07-05 09:19 評論

解密2024車市上半場:“價格戰(zhàn)”與“流量戰(zhàn)”交織的格局演變

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:芋泥麻薯 圖片:來源于網(wǎng)絡,侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機構)出品 剛剛進入7月,各大車企們紛紛亮出自家半年成績單,有人歡喜有人憂

新能源汽車 | 2024-07-05 08:55 評論

2024年過半,新能源車誰在掉鏈子?

2024年過半之際,各品牌上半年的銷量數(shù)據(jù)也相繼出爐,是時候考察今年以來的表現(xiàn)了。 理想和鴻蒙智行兩大增程霸主占據(jù)頭兩名,仍處于焦灼狀態(tài);極氪和蔚來作為高端純電品牌緊隨其后,兩者之間差距很小

新能源汽車 | 2024-07-04 21:18 評論

半導體公司,誰最掙錢?

?在當今高度數(shù)字化和智能化的時代,半導體作為信息技術的基石,其重要性不言而喻。半導體產業(yè)涵蓋了從原材料供應、設計、制造到封裝測試等多個環(huán)節(jié),構成了一個復雜而精密的價值鏈。 01 芯片設計,占半

光通訊 | 2024-07-04 21:15 評論

拿下問界品牌,賽力斯的新局和遠途

作者:云潭,編輯:小市妹 25億元買下價值超102億元的問界品牌,賽力斯與華為的合作進入“新紀元”。 表面看,這是兩家企業(yè)對于品牌資產的一次交易,而且賽力斯幾乎是以

新能源汽車 | 2024-07-04 17:56 評論

甘李藥業(yè)“閃崩”迷局

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 7月3日,國內胰島素“一哥”甘李藥業(yè)突然“閃崩”,單日跌跌幅達到8.13%

醫(yī)械科技 | 2024-07-04 17:22 評論

家電快洗牌大多數(shù)廠商還沒準備好

這2年的家電市場、家電競爭、家電內卷,不是新挑戰(zhàn)、新變化,而是一輪新周期、新洗牌、新挑戰(zhàn)。這意味著,眾多家電廠商必然就要面臨著一輪持續(xù)的“新思路、新辦法”重建。簡單來說,一切重新出發(fā),才能找到新的動力和驚喜

智能家居 | 2024-07-04 16:50 評論
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