自動駕駛迎史詩時刻？交通部正式印發(fā)商用指南

盡管，這兩年“自動駕駛”被汽車廠家炒得很熱，但從實際市場的反饋來說，其推廣并不理想，有人說這是因為自動駕駛技術(shù)當(dāng)下不夠成熟，消費者對其并不感冒所致，這的確有些道理，但最主要的原因，還是長期以來，國內(nèi)都缺乏支持自動駕駛商用的相關(guān)政策，不過這一問題，已經(jīng)有望在明年被解決

蔚來老板親測續(xù)航，純電續(xù)航誰不急？不急是假的

眾所周知，懂車帝和各大新能源車企對續(xù)航能力的一場測試，遭遇了諸多新能源車廠商的質(zhì)疑和不滿。如今，蔚來老板李斌親自下場測試了。李斌與騰訊新聞運營總經(jīng)理黃晨霞一起，從上海出發(fā)，親身測試神秘的蔚來“150度電池包”，挑戰(zhàn)自駕1000公里的路程

華為一呼百應(yīng)！谷歌最不愿意的事情發(fā)生，鴻蒙開始掏空安卓

最近，不知道大家看到?jīng)]有，眾多的廠商表態(tài)支持鴻蒙，要開發(fā)鴻蒙原生應(yīng)用，有小紅書，微信、支付寶、米哈游、美團(tuán)、攜程等等。為什么這些廠商均表示要開發(fā)鴻蒙版？因為明年華為會推出了一個HarmonyOS NEXT版本，這個版本不再兼容安卓APP，只能使用鴻蒙APP，真正是華為100%自研的系統(tǒng)了

光伏大佬激辯：產(chǎn)能過剩誰之過？

全社會用電量及其變化，是最能客觀反映經(jīng)濟(jì)運行狀況的重要指標(biāo)。這也是光伏行業(yè)的基本盤。 今天，就在全球最頂流的光伏企業(yè)家們坐而論道的同一時間，國家能源局發(fā)布11月份全社會用電量等數(shù)據(jù)：當(dāng)月全社會用電量

20GWh鈉離子電池/鋰離子電池兼容項目簽約！

據(jù)凌河發(fā)布官微消息，12月14日，凌河區(qū)人民政府與遼寧北方宏蓄新能源有限公司（以下簡稱“宏蓄新能源”）舉行簽約儀式，攜手打造20GWh鈉離子電池/鋰離子電池兼容項目。宏蓄新能源聯(lián)合創(chuàng)始人李衛(wèi)民表示，此

瑞浦蘭鈞成功上市！

12月18日，瑞浦蘭鈞成功登陸港交所，股票代碼：0666.HK。兩度遞交招股書瑞浦蘭鈞成立于2017年，是青山實業(yè)結(jié)合其自身豐富的礦產(chǎn)資源在新能源領(lǐng)域進(jìn)行投資布局的首家企業(yè)。主要從事動力、儲能鋰離子電池單體到系統(tǒng)應(yīng)用的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，核心產(chǎn)品為方型鋁殼刀片磷酸鐵鋰電池和三元電池

【一舟儲能參評】維科杯·OFweek 2023年度儲能行業(yè)最具成長力企業(yè)

2023年以來，工商業(yè)儲能和液流電池儲能異軍突起，儲能行業(yè)一副鮮花著錦之盛。據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-6月，我國新投運裝機(jī)規(guī)模約8.63GW/17.72GWh，相當(dāng)于此前歷年累計裝機(jī)規(guī)�？偤汀５�不可忽視的是，儲能行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，市場競爭也漸趨白熱化

氫能首次進(jìn)入國家領(lǐng)導(dǎo)人地方考察名單

香橙會研究院  氫能行業(yè)周報及點評 （1211-1217） 年底最開心的事情 莫過于 燃料電池汽車國地補(bǔ)發(fā)放 這對“錢荒”的氫燃料電池汽車行業(yè)來說 可謂

寧德時代敗訴！中創(chuàng)新航“省了”5710萬元

12月光伏全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)詳情：14個項目簽約、開工、投產(chǎn)！

科韻激光薄膜太陽能智能裝備項目落戶湖北

近期，蘇州科韻激光科技有限公司（以下簡稱“科韻激光”）與湖北來鳳縣舉行湖北科韻激光薄膜太陽能智能裝備落戶項目投資協(xié)議簽約儀式，縣委副書記、縣長張作明出席簽約儀式�？祈嵓す獬闪⒂�2018年12月，致力于顯示、PCB、LED以及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)激光修復(fù)／激光切割／LDI／激光剝離等自動化設(shè)備的推廣和運用

豪擲45億元！海爾憋了個大招？

01意在何處?近段時間以來,海爾智家可謂是動作頻頻,先是為了完善高端品類的供應(yīng)鏈體系,接連在海外布局廚電、洗衣機(jī)、空調(diào)等高端白電互聯(lián)工廠。今日又發(fā)布公告稱,旗下子公司將豪擲45.59億元,收購開利集團(tuán)的部分業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)

11家VC投6億！華為天才少年再添火！

引言講好故事的人形機(jī)器人，能成“下一代顛覆產(chǎn)品”嗎？自1972年，世界上第一臺全尺寸人形機(jī)器人WABOT-1走出早稻田大學(xué)，人形機(jī)器人已走了50年。可是長期以來，人形機(jī)器人并沒有實現(xiàn)真正意義上的落地。人形機(jī)器人目前真正能做什么？距離成熟商業(yè)化還有多遠(yuǎn)？諸多難題待解

浩能科技參評2023年度鋰電設(shè)備卓越品牌

評選簡介2023年以來，鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟

艾邁斯參評2023年度最受用戶認(rèn)可品牌

評選簡介2023年以來，鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟

艾邁斯參評2023年度最具成長力企業(yè)獎

評選簡介2023年以來，鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟

思謀科技參評2023年度鋰電數(shù)智化技術(shù)獎

評選簡介2023年以來，鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟

思謀科技參評2023年度鋰電設(shè)備卓越品牌

評選簡介2023年以來，鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟

尚水智能參評2023年度最受用戶認(rèn)可品牌

評選簡介2023年以來，鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟

尚水智能參評2023年度鋰電設(shè)備卓越品牌

評選簡介2023年以來，鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟