10億元！協(xié)鑫集成向協(xié)鑫科技采購(gòu)硅片

12月1日，協(xié)鑫集成發(fā)布公告稱，于2023年12月1日與協(xié)鑫科技蘇州簽訂了《硅片銷售合同》，公司由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，擬向協(xié)鑫科技蘇州采購(gòu)硅片，2024年總采購(gòu)金額預(yù)計(jì)不超過(guò)100,000萬(wàn)元（含稅），按目前市價(jià)計(jì)算，預(yù)計(jì)約為3.5GW或42

形勢(shì)嚴(yán)峻：中國(guó)狂買芯片設(shè)備800億，國(guó)產(chǎn)僅5.1%，美日歐占95%

近日，日本半導(dǎo)體設(shè)備協(xié)會(huì)（SEJA）發(fā)布了2023年三季度，全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析報(bào)告。 數(shù)據(jù)顯示，今年三季度全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模約為256億美元，同比下滑11%，創(chuàng)下4年以來(lái)的最大跌幅。 為何跌的這么狠，當(dāng)然是全球芯片下行，眾多的芯片廠不再擴(kuò)產(chǎn)，不再建廠，自然買的設(shè)備就少了

重大判斷！我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入提速關(guān)鍵期

香橙會(huì)研究院  氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （1127-1203） 本周內(nèi)容很豐富 最受關(guān)注的事件是 中國(guó)燃料電池汽車大會(huì) 對(duì)燃料電池汽車示范階段性盤(pán)點(diǎn) 和下階段的方向指出了方向 行

長(zhǎng)安儲(chǔ)能研究院：鈉離子電池研究獲新突破

長(zhǎng)安儲(chǔ)能研究院是由長(zhǎng)安綠電科技有限公司全額撥款、并與西安交大國(guó)家儲(chǔ)能研究平臺(tái)的多位教授科學(xué)家共建的新能源儲(chǔ)能科研平臺(tái)，聚焦儲(chǔ)能領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究和市場(chǎng)洞察，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用從理論走向?qū)嵵�。隨著全球新能源需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，新興儲(chǔ)能賽道備受關(guān)注

私募基金深似海，光伏巨頭也踩雷！

橫店?yáng)|磁此次理財(cái)“踩雷”，應(yīng)該也是“杭州30億元量化私募跑路”事件的一部分。文/NE-SALON新能薈小編團(tuán)11月24日，橫店?yáng)|磁發(fā)布公告稱，公司購(gòu)買了3億元的國(guó)通信托產(chǎn)品僅收回1375萬(wàn)元，其余可能存在無(wú)法按期兌付或全額兌付風(fēng)險(xiǎn)

擬清倉(cāng)42%自持光伏電站！這家光儲(chǔ)巨頭的動(dòng)作預(yù)示將有大事發(fā)生

一場(chǎng)“世紀(jì)豪賭”，塑造“兩超多強(qiáng)”面板格局！

對(duì)于面板業(yè)內(nèi)的企業(yè)家而言，當(dāng)前就是一個(gè)最好的時(shí)代，當(dāng)前也是一個(gè)最壞的時(shí)代，隨著MLED、LDT、OLED、QLED、EPD與超表面等新型顯示技術(shù)的發(fā)展，一波企業(yè)即將死去，一波企業(yè)即將重生，“兩超多強(qiáng)”行業(yè)格局將成下一階段行業(yè)主旋律。

工信部已核準(zhǔn)，蔚來(lái)汽車獲造車資質(zhì)

今日，在工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中，蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司位列其中，生產(chǎn)地址顯示為安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)白塔路299號(hào)，地圖信息顯示，該地址為蔚來(lái)體驗(yàn)中心（合肥新橋產(chǎn)業(yè)園），位于蔚來(lái)第二先進(jìn)制造基地廠區(qū)范圍內(nèi)

【維科杯】慧靈科技參評(píng)維科杯·OFweek 2023中國(guó)機(jī)器人行業(yè)年度品牌影響力企業(yè)獎(jiǎng)

維科杯· OFweek 2023中國(guó)機(jī)器人行業(yè)年度評(píng)選（簡(jiǎn)稱OFweek Robot Awards 2023），是由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機(jī)器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機(jī)器人共同舉辦

中信博亮相首屆鏈博會(huì)，博鏈全球、共贏未來(lái)

日前，為期5天的首屆國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)落下帷幕，來(lái)自55個(gè)國(guó)家和地區(qū)的515家中外企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，中信博作為唯一一個(gè)受邀參展的光伏支架類企業(yè)亮相展會(huì)。精誠(chéng)合作，打造支架類國(guó)際合作樣本中信博本次亮相鏈博會(huì)清潔能源鏈展區(qū)，以展會(huì)為契機(jī)，與多家海內(nèi)外客戶及合作伙伴共商未來(lái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈良好合作與穩(wěn)定發(fā)展

【維科杯】慧靈科技參評(píng)維科杯·OFweek 2023中國(guó)機(jī)器人行業(yè)年度應(yīng)用創(chuàng)新獎(jiǎng)

維科杯· OFweek 2023中國(guó)機(jī)器人行業(yè)年度評(píng)選（簡(jiǎn)稱OFweek Robot Awards 2023），是由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機(jī)器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機(jī)器人共同舉辦

小米和榮耀又杠起來(lái)了？這瓜有點(diǎn)刺激！

01  護(hù)眼技術(shù)哪家強(qiáng)在今年即將收尾之際,各家手機(jī)廠商都開(kāi)始按捺不住了,紛紛將自家壓箱底的“法寶”亮了出來(lái)。先是藍(lán)廠的iQOO 12給機(jī)圈暖了暖身子,緊接著的紅魔又給大伙詮釋了何為電競(jìng)手機(jī)天花板,而“價(jià)格屠夫”紅米  K70雖遲但到,讓“1999元,交個(gè)朋友”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

新品亮相、三城巡回！ “2023年度小華半導(dǎo)體產(chǎn)品&技術(shù)交流會(huì)”圓滿結(jié)束！

11月28日，“2023年度小華半導(dǎo)體產(chǎn)品&技術(shù)交流會(huì)”最后一站在上海圓滿收官。此次交流會(huì)以“鑄就芯程，智造未來(lái)”為主題，在小華半導(dǎo)體副總經(jīng)理曾光明的率領(lǐng)下，線上線下同步揭曉了小華半導(dǎo)體匠心打

江波龍與金士頓將成立合資公司，深耕國(guó)內(nèi)高品質(zhì)與高附加值的嵌入式存儲(chǔ)市場(chǎng)

2023年11月27日，深圳市江波龍電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江波龍”）與金士頓科技公司（Kingston Technology Corporation) 共同簽署了意向性備忘錄，宣布發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，

大恒能源攜獨(dú)家創(chuàng)新產(chǎn)品完美收官2023德國(guó)杜塞光伏展

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29-30日，2023 Solar Solutions Düsseldorf在德國(guó)杜塞爾多夫舉行，大恒能源攜全球?qū)＠�產(chǎn)品全面屏組件、全球首創(chuàng)一體化光伏系統(tǒng)SolarUnit，以及N型TOPCon雙玻組件重磅亮相

11月新能源汽車銷量公布

（統(tǒng)計(jì)范圍僅包含此前每月1日都按時(shí)公布銷量數(shù)據(jù)的車企）月初第一天，部分車企率先公布了上月銷量成績(jī)，截至目前已公布銷量數(shù)據(jù)的車企中，多數(shù)銷量都有增長(zhǎng)，不過(guò)增速明顯放緩。 比亞迪 比亞迪11月新能源乘用車銷量301,378輛，同比增長(zhǎng)31%，環(huán)比上月增加了283輛

邦普循環(huán)亮相首屆鏈博會(huì)，創(chuàng)新理論成果賦能全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展

11月28日至12月2日，全球首個(gè)以供應(yīng)鏈為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì)——中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“鏈博會(huì)”）在北京舉行。邦普循環(huán)受邀在首屆鏈博會(huì)設(shè)立特裝展位展出，除了有多個(gè)明星產(chǎn)品亮相外，邦普循環(huán)還重點(diǎn)發(fā)布了一系列推動(dòng)電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新理論成果

華電云南區(qū)域首個(gè)光伏樣板項(xiàng)目超發(fā)近7% 全部選用隆基組件

2023年1月至10月，座落于云南省大理市賓川縣的前所“農(nóng)光互補(bǔ)”光伏發(fā)電項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“前所項(xiàng)目”）累計(jì)發(fā)電量比設(shè)計(jì)值超出近7%。該項(xiàng)目是華電（云南）新能源發(fā)電有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華電云南區(qū)域”）在

出了事故，車企負(fù)責(zé)，中國(guó)自動(dòng)駕駛L3終于快落地了

眾所周知，按照專業(yè)機(jī)構(gòu)的說(shuō)法，自動(dòng)駕駛級(jí)別分為L(zhǎng)0-L5一共6級(jí)。其中L0等于沒(méi)自動(dòng)駕駛，全部由人控制，最多搞個(gè)定速巡航什么的，方向、油門(mén)、剎車等，全部由駕駛員負(fù)責(zé)。至于L1-L2則屬于輔助駕駛功能，即汽車在一定條件之下，可以進(jìn)行輔助駕駛員，進(jìn)行變道、超車、加油、剎車等操作

涉及車輛超數(shù)十萬(wàn)，一汽豐田、廣汽豐田等將進(jìn)行大規(guī)模召回

剛剛進(jìn)入12月，車市就傳來(lái)召回消息。近日，一汽豐田、廣汽豐田及豐田中國(guó)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，累計(jì)涉及車輛超數(shù)十萬(wàn)，可謂本年度較為大規(guī)模的集中召回。從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局披露的召回信息來(lái)看，此次豐田召回共分為三個(gè)部分，且召回車型、原因也并不相同