近日，漢諾威綜合生產(chǎn)研究所（IPH）gGmbH和漢諾威激光中心（LZH）的研究人員計(jì)劃開(kāi)發(fā)一個(gè)專(zhuān)家系統(tǒng)以?xún)?yōu)化中小型企業(yè)關(guān)于3D打印中的塑料部件及后續(xù)焊接流程。
激光 | 2021-06-04 09:39 評(píng)論全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，馬德里卡洛斯三世大學(xué)（Universidad CarlosIII de Madrid，UC3M）研發(fā)了一款智能系統(tǒng)，用于預(yù)測(cè)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)特性并改善其穩(wěn)定性。該系統(tǒng)將有助于優(yōu)化車(chē)載防側(cè)滑控制系統(tǒng)及側(cè)翻控制系統(tǒng)的表現(xiàn)，防止發(fā)生潛在的交通事故
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2021-06-04 09:09 評(píng)論企查查顯示，6月1日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司公開(kāi)“一種汽車(chē)過(guò)水坑的行人防濺水提醒系統(tǒng)及其方法”專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為CN112874435A。專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的車(chē)輛在經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)容易積水濺到行人的問(wèn)題
新能源汽車(chē) | 2021-06-03 18:41 評(píng)論IT之家 6 月 3 日消息 據(jù)央視新聞，近日，我國(guó)科學(xué)家在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)吸收型量子存儲(chǔ)器之間的可預(yù)報(bào)量子糾纏，演示了多模式量子中繼，為高速率、大尺度量子網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)提供了全新的實(shí)現(xiàn)方案。據(jù)報(bào)道，
通信 | 2021-06-03 11:52 評(píng)論近日，楊百翰大學(xué)（BYU）的研究人員展示了一項(xiàng)新技術(shù)，該技術(shù)能夠?qū)⒂杉す鈩?chuàng)建的全息圖像動(dòng)畫(huà)化，相比他們?cè)?018年展示的光學(xué)陷阱顯示器更加讓人驚喜。
激光 | 2021-06-03 09:40 評(píng)論企查查顯示，5月25日，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)“一種無(wú)線充電車(chē)位泊車(chē)推薦方法及系統(tǒng)”專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為CN112840388A，申請(qǐng)日期為2021年1月。專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)可被應(yīng)用于智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、
新能源汽車(chē) | 2021-06-02 18:26 評(píng)論臺(tái)積電今天線上舉辦2021年度技術(shù)研討會(huì),公布了未來(lái)新工藝進(jìn)展,6nm、5nm、4nm、3nm、2nm都有新消息傳來(lái)。2nm目前是各大半導(dǎo)體巨頭角逐的制高點(diǎn),IBM甚至已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)搞定,率先公布了2nm芯片,而除了臺(tái)積電、三星兩大代工巨頭,歐洲、日本也在野心勃勃地規(guī)劃
電子工程 | 2021-06-02 15:50 評(píng)論突破”卡脖子"難關(guān),道阻且長(zhǎng),但行則將至。光刻膠,又稱(chēng)光致抗蝕劑,是整個(gè)光刻工藝中最核心的材料之一。在芯片生產(chǎn)中,光刻膠是必不可少的材料。但目前,光刻膠的國(guó)產(chǎn)化程度很低,國(guó)內(nèi)晶圓廠商較多依賴(lài)進(jìn)口。據(jù)悉
電子工程 | 2021-06-02 13:33 評(píng)論IT之家 6 月 1 日消息 企查查 App 顯示,5 月 28 日,寧德時(shí)代(300750)公開(kāi)“一種電池箱”專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)為 CN109742281B。IT之家獲悉,企查查專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明涉及了一種電池箱
鋰電 | 2021-06-02 10:27 評(píng)論文/VR陀螺 小鉆風(fēng)VR/AR交互工具形態(tài)目前依然延用主機(jī)時(shí)代的手柄,手勢(shì)識(shí)別作為更適合VR/AR的自然交互方式雖被應(yīng)用多時(shí),但單純依靠算法與深度攝像頭感知實(shí)現(xiàn)的6DoF交互體驗(yàn)卻始終未能取代手柄,也因此,肌電交互成為了VR/AR的下一個(gè)聚焦點(diǎn)
VR | 2021-06-01 09:19 評(píng)論近日，比亞迪、華為、騰訊公開(kāi)了三項(xiàng)針對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的相關(guān)專(zhuān)利，這三項(xiàng)專(zhuān)利有什么區(qū)別呢？1、騰訊企查查顯示，5月25日，騰訊科技（深圳）有限公司公開(kāi)“車(chē)輛能耗的預(yù)測(cè)方法和裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備”專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為CN112836301A
新能源汽車(chē) | 2021-05-31 19:24 評(píng)論企查查顯示，5月25日，騰訊科技（深圳）有限公司公開(kāi)“車(chē)輛能耗的預(yù)測(cè)方法和裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備”專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為CN112836301A。專(zhuān)利摘要顯示，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛能耗預(yù)測(cè)的方法包括：1、目標(biāo)仿真車(chē)輛按
新能源汽車(chē) | 2021-05-28 13:52 評(píng)論企查查顯示，5月25日，比亞迪公開(kāi)“車(chē)輛及其能量回收方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)”專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為CN112829756A。專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)輛及其能量回收方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法通過(guò)識(shí)別駕駛
新能源汽車(chē) | 2021-05-27 19:52 評(píng)論國(guó)藥集團(tuán)旗下的中國(guó)生物研發(fā)的疫苗是全球首個(gè)新冠滅活疫苗，此前已經(jīng)通過(guò)了世界衛(wèi)生組織的認(rèn)證，現(xiàn)在III期臨床試驗(yàn)結(jié)果公布了，保護(hù)率可達(dá)78.1%。5月26日，國(guó)際醫(yī)學(xué)期刊《美國(guó)醫(yī)學(xué)會(huì)雜志》（JAMA）刊登了國(guó)藥集團(tuán)中國(guó)生物發(fā)表的《兩種新型冠狀病毒滅活疫苗對(duì)成人COVID-19感染的保護(hù)效力評(píng)價(jià)》
醫(yī)療科技 | 2021-05-27 10:00 評(píng)論企查查 顯示，5月21日，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)“一種自動(dòng)泊車(chē)交互方法及裝置”專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為 CN112824183A。專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例提供的自動(dòng)泊車(chē)交互方法應(yīng)用在智能汽車(chē)上，能夠提高用戶(hù)在泊車(chē)場(chǎng)景下的交互體驗(yàn)、便捷性
新能源汽車(chē) | 2021-05-26 20:48 評(píng)論3D 電影你看過(guò)嗎?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,很多小伙伴都能給出肯定的回答。撲面而來(lái)的景物,強(qiáng)烈的身臨其境感,戴上3D 眼鏡之后,就好像進(jìn)入銀幕深處。每次看完 3D 電影,小黑總是回味無(wú)窮,同時(shí)心里暗想,什么時(shí)候 3D 視頻也能由普通人制作
顯示 | 2021-05-26 08:53 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商馬勒公司（Mahle）研發(fā)出了一款無(wú)磁鐵電機(jī)，其效率高達(dá) 95%，堪比 Formula E 賽車(chē)。此外，它還不需要稀土元素來(lái)增強(qiáng)其穩(wěn)定性，因此成本得以大大降低。由于磁鐵需要應(yīng)對(duì)汽車(chē)使用過(guò)程中的熱變形，因此在磁鐵當(dāng)中需要加入稀土金屬來(lái)增強(qiáng)其穩(wěn)定性
新能源汽車(chē) | 2021-05-25 18:18 評(píng)論鋰離子電池還沒(méi)搞清楚,又要搞鈉離子電池了?繼前陣子的固態(tài)電池和石墨烯電池之后,近期鈉離子作為電池行業(yè)的熱點(diǎn),突然從幕后走向前臺(tái)。博主有留意到:一些證券公司的行業(yè)分析團(tuán)隊(duì)近期在密集調(diào)研一些與鈉離子電池相關(guān)的標(biāo)的公司
鋰電 | 2021-05-25 15:55 評(píng)論前言：隨著世界各國(guó)對(duì)于減塑和禁塑措施的出臺(tái)，如何徹底將PET安全、環(huán)保地降解已成為眾多行業(yè)科研人員研究的主要課題。塑料制品在給人類(lèi)生活帶來(lái)便利的同時(shí)，引起白色污染，已經(jīng)為全球生態(tài)系帶來(lái)嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。其中聚
環(huán)保 | 2021-05-25 15:52 評(píng)論在電動(dòng)汽車(chē)中,更高電壓可將相同電流轉(zhuǎn)換為更大的馬力。電池堆疊和封裝的優(yōu)化可實(shí)現(xiàn)緊湊的空間,同時(shí)實(shí)現(xiàn)更低的DTC(面向成本的設(shè)計(jì))。半導(dǎo)體廠商所要做的就是將高效電力電子架構(gòu)所需的功能更多地集成到IC當(dāng)中。這是系統(tǒng)級(jí)集成式動(dòng)力總成解決方案的基礎(chǔ)。文︱立厷圖︱網(wǎng)絡(luò)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師來(lái)說(shuō)
新能源汽車(chē) | 2021-05-25 15:48 評(píng)論
