MSENSE® DGA 9 黃金組合一招制勝 大幅延長(zhǎng)變壓器使用壽命2022年2月25日,中國(guó)上海 – 近日,全球變壓器控制領(lǐng)域?qū)＜业聡?guó)MR公司(萊茵豪森集團(tuán))宣布,攀鋼釩提釩煉鋼廠通過(guò)應(yīng)用MSENSE® DGA 9在線油液分析裝置
電子工程 | 2022-03-02 15:34 評(píng)論截至2021年8月，全球有超過(guò)30種ADAS技術(shù)在提供。ABS、ESC和后視攝像頭幾乎已經(jīng)達(dá)到飽和，未來(lái)幾年的ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)將由基于視覺(jué)的技術(shù)驅(qū)動(dòng)。在美國(guó)，所有道路上的車輛都強(qiáng)制提供后視攝像頭作為ADAS功能
新能源汽車 | 2022-03-02 14:52 評(píng)論本講主要是講如何使用預(yù)先訓(xùn)練好的語(yǔ)義分割算法來(lái)分割圖像中的天空和道路，并使用該算法在真值標(biāo)注應(yīng)用程序中自動(dòng)進(jìn)行地面真值標(biāo)注。34．1 Ground Truth Labeler應(yīng)用程序良好的地面真實(shí)數(shù)據(jù)對(duì)于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛算法和評(píng)估其性能至關(guān)重要
新能源汽車 | 2022-03-02 14:30 評(píng)論千萬(wàn)注意!切莫直接焚燒電子垃圾,這一行為構(gòu)成污染環(huán)境罪或?qū)@刑!據(jù)央視新聞報(bào)道,3月1日,最高人民法院發(fā)布了10件固體廢物污染環(huán)境典型案例,涉及醫(yī)療廢物、過(guò)期藥品、工業(yè)固體廢物、電子垃圾、生活垃圾、危險(xiǎn)廢物、“洋垃圾”等各類固體廢物污染問(wèn)題
電子工程 | 2022-03-02 14:17 評(píng)論傳感器融合是合并來(lái)自多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)的過(guò)程，以減少智能駕駛汽車在運(yùn)動(dòng)中可能涉及的不確定性。傳感器融合有助于建立一個(gè)更準(zhǔn)確的世界模型，以使智能駕駛汽車的導(dǎo)航和行為更加成功。傳感器融合的概念試圖復(fù)制中樞神經(jīng)系統(tǒng)同時(shí)處理來(lái)自多個(gè)傳感器的感覺(jué)輸入的能力
新能源汽車 | 2022-03-02 14:16 評(píng)論超聲波傳感器是一種基于高頻聲波（＞20 kHz）的收發(fā)器。超聲波傳感器的工作原理與雷達(dá)傳感器非常相似，通過(guò)分析傳輸信號(hào)的回波來(lái)評(píng)估目標(biāo)的屬性。超聲波傳感器在汽車領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。典型的應(yīng)用是倒車時(shí)的障礙物檢測(cè)、停車輔助系統(tǒng)和自動(dòng)停車系統(tǒng)
新能源汽車 | 2022-03-02 14:07 評(píng)論汽車人工智能可以被定義為機(jī)器在沒(méi)有人類的幫助下根據(jù)某些參數(shù)做出邏輯決策的技術(shù)能力。在技術(shù)的基礎(chǔ)上，深度學(xué)習(xí)技術(shù)預(yù)計(jì)將是最大和增長(zhǎng)最快的技術(shù)。根據(jù)一些研究機(jī)構(gòu)的最新研究，全球汽車人工智能（AI）市場(chǎng)規(guī)模將在2028年達(dá)到195．4億美元，在分析期內(nèi)以31．4％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)
新能源汽車 | 2022-03-02 13:38 評(píng)論電容式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐高溫、耐輻射、分辨率高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于壓力、位移、加速度、厚度、振動(dòng)、液位等測(cè)量中。
工控 | 2022-03-02 09:11 評(píng)論重量傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。
工控 | 2022-03-02 09:07 評(píng)論MEMS傳感器是采用微電子和微機(jī)械加工技術(shù)制造出來(lái)的新型傳感器。
工控 | 2022-03-02 09:03 評(píng)論這是該鋰電知識(shí)必備系列文章的第六篇，希望大家可以持續(xù)關(guān)注。離子遷移數(shù)是用來(lái)評(píng)價(jià)離子遷移能力的參數(shù)。電解質(zhì)作為鋰電池的重要組成部分，在正/負(fù)極之間起著離子傳輸?shù)淖饔�。其中，�?duì)于電解質(zhì)而言，無(wú)論是液態(tài)還是固態(tài)電解質(zhì)，遷移數(shù)都是評(píng)價(jià)其離子傳輸能力的一種重要參數(shù)
鋰電 | 2022-03-01 18:03 評(píng)論太陽(yáng)能發(fā)電照明系統(tǒng)(單燈控制)已在某些工程、某些場(chǎng)合逐步得到應(yīng)用，如路燈、庭院燈、草坪燈等，該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用對(duì)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)都取得了積極的作用。太陽(yáng)能發(fā)電照明系統(tǒng)工作原理集中可控太陽(yáng)能發(fā)電照明系
太陽(yáng)能光伏 | 2022-03-01 17:08 評(píng)論噴涂機(jī)器人又叫噴漆機(jī)器人，是可進(jìn)行自動(dòng)噴漆或噴涂其他涂料的工業(yè)機(jī)器人，1969年由挪威Trallfa公司（后并入ABB集團(tuán)）發(fā)明。
機(jī)器人 | 2022-03-01 16:59 評(píng)論鎳氫電池和鋰離子電池在市場(chǎng)上的應(yīng)用都比較廣泛，它們都屬于無(wú)污染的環(huán)保電池，是新能源發(fā)展的重要領(lǐng)域。那么鎳氫電池和鋰離子電池哪個(gè)好呢？鋰離子電池和鎳氫電池的區(qū)別從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，鎳氫電池的正極為Ni（OH），負(fù)極為金屬氫化物，電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液
鋰電 | 2022-03-01 16:57 評(píng)論介紹OpenCV 徹底改變了整個(gè)圖像處理領(lǐng)域。從圖像分類到對(duì)象檢測(cè)，我們不僅可以使用 OpenCV 庫(kù)做一些很酷的事情，而且還可以構(gòu)建一流的應(yīng)用程序。今天我們要實(shí)現(xiàn)一個(gè)有趣的東西，它是手機(jī)或電腦中的一種功能，即圖像縮放
人工智能 | 2022-03-01 15:30 評(píng)論本文讓我們從頭開(kāi)始，通過(guò)訓(xùn)練和測(cè)試我們的自定義圖像數(shù)據(jù)集，來(lái)構(gòu)建我們自己的自定義CNN（卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）模型。我們將使用驗(yàn)證集方法來(lái)訓(xùn)練模型，從而將我們的數(shù)據(jù)集劃分為訓(xùn)練、驗(yàn)證和測(cè)試數(shù)據(jù)集。在結(jié)束時(shí)，你
人工智能 | 2022-03-01 15:26 評(píng)論寫代碼：下面的myhdl代碼寫了一個(gè)模塊top，里面有兩個(gè)計(jì)數(shù)器：cnt1從0計(jì)到9，當(dāng)cnt1＝9時(shí)，cnt2從0計(jì)到4。從上面的代碼可以看到其實(shí)與verilog非常接近，只是復(fù)位和時(shí)鐘在python裝飾器always和always＿seq里實(shí)現(xiàn)了
電子工程 | 2022-03-01 15:20 評(píng)論PostgreSQL中的查詢：1．查詢執(zhí)行階段開(kāi)始關(guān)于PG內(nèi)部執(zhí)行機(jī)制的文章系列。這一篇側(cè)重于查詢計(jì)劃和執(zhí)行機(jī)制。本系列包括：1、查詢執(zhí)行階段（本文）2、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)3、順序掃描4、索引掃描5、嵌套循環(huán)連接6、哈希連接7、Merge join本系列針對(duì)PG14編寫
電子工程 | 2022-03-01 13:59 評(píng)論本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /傳感器是汽車感知周圍的環(huán)境的硬件基礎(chǔ),在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的各個(gè)階段都必不可少。自動(dòng)駕駛離不開(kāi)感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息,扮演眼睛、耳朵的角色
智能汽車網(wǎng) | 2022-02-28 18:37 評(píng)論這是該鋰電知識(shí)必備系列文章的第五篇，希望大家可以持續(xù)關(guān)注。dQ/dV曲線（微分容量曲線）是分析電池內(nèi)部電池狀態(tài)的有效工具，該方法是一種不需要拆解電池就可以獲得電池內(nèi)部參數(shù)、狀態(tài)的方法。 dQ/dV的物理意義：dQ/dV曲線是通過(guò)計(jì)算恒定的電壓間隔內(nèi)電池容量變化，得到一條 dQ/dV-V 曲線
鋰電 | 2022-02-28 18:01 評(píng)論
