DCS分散控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程主要是采用系統(tǒng)組態(tài)軟件依據(jù)控制系統(tǒng)的實(shí)際需要生成各類應(yīng)用軟件的過(guò)程。
工控 | 2021-09-02 08:58 評(píng)論考察DCS的層次結(jié)構(gòu)，DCS級(jí)和控制管理級(jí)是組成DCS的兩個(gè)最基本的環(huán)節(jié)。
工控 | 2021-09-02 08:55 評(píng)論分散控制系統(tǒng)又稱總體分散型控制系統(tǒng)，它是以微處理機(jī)為核心的分散型直接控制裝置。
工控 | 2021-09-02 08:52 評(píng)論“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”是我國(guó)的目標(biāo)承諾。而實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，其中心任務(wù)正是以可再生電力為基礎(chǔ)的零碳能源替代目前以化石能源為基礎(chǔ)的碳基能源�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，
太陽(yáng)能光伏 | 2021-09-01 17:59 評(píng)論裝配機(jī)器人是柔性自動(dòng)化裝配系統(tǒng)的核心設(shè)備，由機(jī)器人操作機(jī)、控制器、末端執(zhí)行器和傳感系統(tǒng)組成。
機(jī)器人 | 2021-09-01 17:45 評(píng)論鋰離子電池的性能重要取決于所用電池內(nèi)部材料的結(jié)構(gòu)和性能。這些電池內(nèi)部材料包括負(fù)極材料、電解質(zhì)、隔膜和正極材料等。其中正、負(fù)極材料的選擇和質(zhì)量直接決定鋰離子電池的性能與價(jià)格。因此廉價(jià)、高性能的正極材料、負(fù)極材料的研究一種是鋰離子電池行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)
鋰電 | 2021-09-01 17:15 評(píng)論與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌? 為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)----變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在, 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC/DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備，而制動(dòng)系統(tǒng)和懸架也相應(yīng)變化
新能源汽車 | 2021-09-01 16:58 評(píng)論如今，面對(duì)企業(yè)信息管理常見(jiàn)的定制成本高，使用不靈活，新增修改難等問(wèn)題，企業(yè)家們迫切的希望能有一款類似與Excel表格的操作體驗(yàn)，靈活適用性高，低成本、好查找的企業(yè)管理軟件，而一款名為“勤哲Excel服務(wù)器”的軟件走進(jìn)了人們視野，在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、管理報(bào)表、分析走勢(shì)等方面起到巨大作用
工控 | 2021-09-01 15:59 評(píng)論光電液位傳感器是利用光在不同介質(zhì)中折射率不同的原理制成的液位檢測(cè)儀表，它由光電傳感器和開(kāi)關(guān)放大器組成，是一種新型接觸式點(diǎn)液位測(cè)控裝置。光電液位傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位精度高，沒(méi)有機(jī)械部件，不需調(diào)試，靈
傳感器 | 2021-09-01 14:34 評(píng)論作者：ADI公司 Doug Mercer，顧問(wèn)研究員； Antoniu Miclaus，系統(tǒng)應(yīng)用工程師目標(biāo)本次實(shí)驗(yàn)的目的是研究簡(jiǎn)單的NPN發(fā)射極跟隨器，有時(shí)也被稱為共集電極配置。材料? ADALM2
電子工程 | 2021-09-01 14:24 評(píng)論MOSFET、IGBT是開(kāi)關(guān)電源最核心也是最容易燒壞的器件!其原因大多是過(guò)壓或過(guò)流導(dǎo)致功耗大增,從而使器件損壞,甚至可能會(huì)伴隨爆炸。而SOA安全工作區(qū)測(cè)試,就是保障其安全工作的重要測(cè)試項(xiàng)目! SOA安全工作區(qū)SOA指的是安全工作區(qū)
電源 | 2021-09-01 14:19 評(píng)論國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC 184/SC2 WG3接受委托并編制了ISO/TS?15066技術(shù)規(guī)范“機(jī)器人和機(jī)器人設(shè)備--協(xié)同工業(yè)機(jī)器人”，所以，要成為協(xié)作機(jī)器人的話，需要滿足ISO/TS 15066的安全要求。
機(jī)器人 | 2021-09-01 11:01 評(píng)論家用機(jī)器人是為人類服務(wù)的特種機(jī)器人，主要從事家庭服務(wù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理、運(yùn)輸、清洗、監(jiān)護(hù)等工作，種類可分為電器機(jī)器人、娛樂(lè)機(jī)器人、廚師機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、不動(dòng)機(jī)器人、移動(dòng)助理機(jī)器人和類人機(jī)器人。
機(jī)器人 | 2021-09-01 10:56 評(píng)論MPO接口光模塊指的是接口類型為MPO的光模塊，必須搭配MPO接口的跳線才能使用。MPO接口分為公頭和母頭，必須搭配使用。一般光模塊的接口類型為MPO公頭，所以使用MPO母頭跳線來(lái)連接光模塊。MPO接
光通訊 | 2021-09-01 09:54 評(píng)論
inspectAR平臺(tái)中，測(cè)試板上的AR疊層印刷電路板（PCB）幾乎用于所有現(xiàn)代電子產(chǎn)品中，并且依賴于微型元件的高精度構(gòu)造。制作PCB板并不難，難的在于制作完成后的故障排查。無(wú)論是個(gè)人愛(ài)好者還是行業(yè)工程師，對(duì)于PCB電路板在調(diào)試的時(shí)候遇到問(wèn)題也會(huì)相當(dāng)頭疼，這就好比程序員遇到BUG一樣
電子工程 | 2021-08-31 20:20 評(píng)論電動(dòng)汽車的關(guān)鍵能源動(dòng)力技術(shù)包括電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、控制器技術(shù)。電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)和控制器技術(shù)是電動(dòng)汽車所特有的技術(shù)，這三項(xiàng)技術(shù)也是一直制約電動(dòng)汽車大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。一、電池技術(shù)電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源泉，也是一直制約電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素
新能源汽車 | 2021-08-31 18:56 評(píng)論鋰離子電池的負(fù)極是由負(fù)極活性物質(zhì)碳材料或非碳材料、粘合劑和添加劑混合制成糊狀膠合劑均勻涂抹在銅箔兩側(cè)，經(jīng)干燥、滾壓而成。負(fù)極材料是鋰離子電池儲(chǔ)存鋰的主體，使鋰離子在充放電過(guò)程中嵌入與脫出。鋰電池充電時(shí)，正極中鋰原子電離成鋰離子和電子，并且鋰離子向負(fù)極運(yùn)動(dòng)與電子合成鋰原子
鋰電 | 2021-08-31 18:11 評(píng)論隨著鋰離子電池的不斷發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域也在逐漸的擴(kuò)大，其在正極材料的使用方面已經(jīng)由單一化向多元化的方向轉(zhuǎn)變，其中包括：橄欖石型磷酸亞鐵鋰、層狀鈷酸鋰、尖晶石型錳酸鋰等等，實(shí)現(xiàn)多種材料的并存。在鋰電池正極材料當(dāng)中，最常用的材料有鈷酸鋰，錳酸鋰，磷酸鐵鋰和三元材料(鎳鈷錳的聚合物)
鋰電 | 2021-08-31 17:57 評(píng)論DDOS簡(jiǎn)介DDOS又稱為分布式拒絕服務(wù),全稱是Distributed Denial of Service。DDOS本是利用合理的請(qǐng)求造成資源過(guò)載,導(dǎo)致服務(wù)不可用,從而造成服務(wù)器拒絕正常流量服務(wù)。就如酒店里的房間是有固定的數(shù)量的
人工智能 | 2021-08-31 17:00 評(píng)論隨著硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)的發(fā)展，微硬盤(pán)被廣泛應(yīng)用于便攜式計(jì)算機(jī)及其他數(shù)碼產(chǎn)品中。微硬盤(pán)對(duì)磁頭定位精度的要求比大硬盤(pán)要高很多，同時(shí)其飛行高度，飛行穩(wěn)定性及焊點(diǎn)穩(wěn)定性決定硬盤(pán)的存儲(chǔ)容量和穩(wěn)定性，是硬盤(pán)質(zhì)量的關(guān)鍵所在
激光 | 2021-08-31 16:57 評(píng)論
