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技術(shù):激光焊接鋁合金抑制氣孔的3種方式

根據(jù)激光焊接的熱作用機(jī)制可分為熱導(dǎo)焊和深熔焊兩種,熱導(dǎo)焊主要應(yīng)用于精密零件的封裝焊接或微納焊接;激光深熔焊主要用在需要完全熔透的材料焊接中,其焊接過(guò)程會(huì)使材料汽化,熔池中出現(xiàn)匙孔現(xiàn)象,是目前使用最廣泛的激光焊接方式,也是鋁合金焊接的首選方式。

激光 | 2021-04-29 11:01 評(píng)論

工控機(jī)又出現(xiàn)故障?不慌,這樣去解決!

工控機(jī)是一種工業(yè)控制計(jì)算機(jī),它采用總線結(jié)構(gòu)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程、機(jī)電設(shè)備和工藝設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和控制。工控機(jī)具有計(jì)算機(jī)主板、硬盤(pán)、CPU、存儲(chǔ)器、外圍設(shè)備和接口、操作系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議、計(jì)算能力、友好的人機(jī)界面等重要的計(jì)算機(jī)特性

工控 | 2021-04-29 10:36 評(píng)論

一文看懂鉛酸兩輪車(chē)與鋰電兩輪車(chē)的區(qū)別

電動(dòng)兩輪車(chē)按不同的動(dòng)力來(lái)源可分為鉛酸兩輪車(chē)和鋰電兩輪車(chē)。鉛酸電池工業(yè)化歷程較長(zhǎng),自法國(guó)人普蘭特于1859年發(fā)明鉛酸電池以來(lái),至今已有160年的歷史,鉛酸電池在理論研究、技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)品種類、產(chǎn)品電氣性能等方面成熟度較高,且價(jià)格低廉

鋰電 | 2021-04-29 08:48 評(píng)論

吉利汽車(chē)SEA浩瀚智能架構(gòu)介紹

SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)是吉利旗下中國(guó)、瑞典、英國(guó)和德國(guó)的研發(fā)中心歷時(shí)三年共同開(kāi)發(fā)而成的,該架構(gòu)于2020年在北京國(guó)際車(chē)展上正式亮相。SEA架構(gòu)不僅只是純電的,而且還是全球第一個(gè)開(kāi)源的智能電動(dòng)架構(gòu),它可適用于從 A級(jí)緊湊型車(chē)輛到尺寸較大的D級(jí)和E級(jí)車(chē)輛的各種需求

新能源汽車(chē) | 2021-04-28 19:31 評(píng)論

新增裝機(jī)量超集中式,分布式光伏有何魅力?

4月27日,國(guó)家能源局公布2021年一季度全國(guó)光伏發(fā)電建設(shè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)光伏累計(jì)裝機(jī)量258.50GW,集中式光伏為177.36GW;一季度新增光伏裝機(jī)量為5.33GW,集中式光伏為2.52GW,分布式光伏為2.81GW

太陽(yáng)能光伏 | 2021-04-28 18:55 評(píng)論

自動(dòng)化升級(jí)加速,雷柏智能倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)解析

隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),智能制造成為每個(gè)企業(yè)都繞不開(kāi)的話題,如果不能盡早升級(jí)工廠,淘汰落后的生產(chǎn)模式,在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,很有可能就會(huì)在不斷被趕超中最終被淘汰。近年來(lái),伴隨著互聯(lián)網(wǎng)科技快速發(fā)展,政策紅利的釋放,物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)也逐漸進(jìn)入信息化和智能化時(shí)代,以適應(yīng)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

機(jī)器人 | 2021-04-28 17:59 評(píng)論

中智衛(wèi)安機(jī)器人以科技力量 全面筑牢電信詐騙防范屏障

防范打擊電信網(wǎng)絡(luò)詐騙犯罪事關(guān)人民群眾的切身利益,事關(guān)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。中智衛(wèi)安與各地公安通力合作,結(jié)合「我為群眾辦實(shí)事」實(shí)踐活動(dòng),利用智能服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品,以科技力量,全面筑牢電信詐騙防范屏障,全力守護(hù)群眾的「錢(qián)袋子」

機(jī)器人 | 2021-04-28 17:57 評(píng)論

一文讀懂氣體傳感器:特點(diǎn)、分類等

氣體傳感器是一種將一定范圍內(nèi)存在特定氣體或者連續(xù)測(cè)量氣體成分的傳感器設(shè)備。而通過(guò)使用氣體傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)工業(yè)、生活環(huán)境中的污染狀況,是一種非常普遍的監(jiān)測(cè)方式。氣體傳感器目前廣泛應(yīng)用于煤礦、化工、農(nóng)業(yè)、市政、醫(yī)療等需要防護(hù)的方面,并且經(jīng)常用于探測(cè)易燃、可燃以及有毒氣體,或者探測(cè)氧氣消耗量等

儀器儀表 | 2021-04-28 17:31 評(píng)論

什么是TLS認(rèn)證?認(rèn)證要做哪些準(zhǔn)備?

一、TLS認(rèn)證簡(jiǎn)介1.TLS認(rèn)證(1)認(rèn)證過(guò)程· 最安全認(rèn)證技術(shù)· 實(shí)施最復(fù)雜(2)TLS雙向證書(shū)認(rèn)證· 服務(wù)器對(duì)客戶端進(jìn)行認(rèn)證· 客戶端對(duì)服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證2.TLS認(rèn)證過(guò)程3.交換機(jī)認(rèn)證模式(1)MAC認(rèn)證模式· 該模式下連接到同一端口的每個(gè)設(shè)備都需要單獨(dú)進(jìn)行認(rèn)證;· 華為交換機(jī)默認(rèn)模式

儀器儀表 | 2021-04-28 16:53 評(píng)論

一文了解TVS二極管分類有哪些

所謂TVS瞬態(tài)抑制二極管是干什么的呢?TVS二極管,是一種在穩(wěn)壓管工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新型高效電路保護(hù)元器件,憑借自身獨(dú)特的亮點(diǎn)(PS級(jí)響應(yīng)速度、高瞬態(tài)功率、箝位電壓易控制、擊穿電壓偏差小、低漏電流、高可靠性、小體積、低電容等特點(diǎn))在電路保護(hù)元器件領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟,脫穎而出

電子工程 | 2021-04-28 16:49 評(píng)論

CRC校驗(yàn)verilog代碼如何生成?

循環(huán)冗余校驗(yàn)碼(CRC),簡(jiǎn)稱循環(huán)碼,是一種常用的、具有檢錯(cuò)、糾錯(cuò)能力的校驗(yàn)碼,在早期的通信中運(yùn)用廣泛。循環(huán)冗余校驗(yàn)碼常用于外存儲(chǔ)器和計(jì)算機(jī)同步通信的數(shù)據(jù)校驗(yàn)。

通信 | 2021-04-28 16:07 評(píng)論

了解WDM波分復(fù)用器的相關(guān)術(shù)語(yǔ)

快速導(dǎo)讀:常用的WDM波分復(fù)用技術(shù):介質(zhì)薄膜濾波器TFF(Thin Film Filter)、陣列波導(dǎo)光柵AWGWDM器件結(jié)構(gòu):C-lens和G-lens光纖準(zhǔn)直器(fiber collimator)

光通訊 | 2021-04-28 15:46 評(píng)論

海伯森HYPERSEN 面陣固態(tài)激光雷達(dá),多項(xiàng)工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用實(shí)踐!

隨著汽車(chē)自動(dòng)駕駛賽道的火熱,面陣固態(tài)激光雷達(dá)行業(yè)駛?cè)敫咚侔l(fā)展的快通道,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都在等待著大的爆發(fā)。但事實(shí)上,當(dāng)資本尚未涌入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域時(shí),面陣固態(tài)激光雷達(dá)就已經(jīng)在工業(yè)場(chǎng)景中被廣泛運(yùn)用,在多個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用

電子工程 | 2021-04-28 15:27 評(píng)論

聚酯類TPU和聚醚TPU加工有何不同?

  TPU作為熱塑性聚氨酯彈性體,也稱為PU熱塑性塑料,是一種線性嵌段共聚物,由低聚物多元醇的軟鏈段和二異氰酸酯擴(kuò)鏈劑的硬鏈段組成。那么聚酯類TPU和聚醚TPU加工有什么不同嗎?接下來(lái)鼎智小編就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題來(lái)為大家詳細(xì)介紹下

新材料 | 2021-04-28 14:04 評(píng)論

光纖放大器和激光建模中的橫向相關(guān)性

光纖放大器和激光器中的泵浦和信號(hào)波會(huì)表現(xiàn)出明顯的橫向強(qiáng)度變化。然而,只要所涉及的波的強(qiáng)度分布至少相對(duì)相似,僅使用一些重疊因子而忽略橫向尺寸的計(jì)算機(jī)模型就可以產(chǎn)生非常合理的結(jié)果。有了合適的仿真軟件,人們就可以輕松地測(cè)試這些東西

激光 | 2021-04-28 13:44 評(píng)論

變頻器過(guò)載和過(guò)流有什么區(qū)別?

過(guò)載,是一個(gè)時(shí)間概念,是持續(xù)的時(shí)間,是指負(fù)載在連續(xù)時(shí)間內(nèi)超過(guò)額定負(fù)載一定的倍數(shù)。過(guò)流,是一個(gè)數(shù)量概念,過(guò)流的時(shí)間非常短,是指負(fù)載突然超過(guò)額定負(fù)載多少倍。過(guò)流和過(guò)載屬于變頻器最常見(jiàn)的故障,要區(qū)別變頻器到

工控 | 2021-04-28 12:01 評(píng)論

一文詳解瞬態(tài)抑制二極管的典型應(yīng)用

TVS瞬態(tài)電壓抑制二極管,是一種采用半導(dǎo)體工藝制成的單個(gè)PN 結(jié)或多個(gè)PN結(jié)集成的高效型電路保護(hù)器件。TVS內(nèi)部芯片為半導(dǎo)體硅材料,具有很高的可靠性;響應(yīng)速度快;低動(dòng)態(tài)內(nèi)阻;低鉗位電壓;電壓精度高,擊穿電壓一般為±5%的偏差;封裝多樣化

電子工程 | 2021-04-28 11:00 評(píng)論

儲(chǔ)能風(fēng)起,納離子電池或有一席之地!

4月21日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局下發(fā)了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,提出到2025年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī);l(fā)展轉(zhuǎn)變。這一背景下,納離子電池迎來(lái)技術(shù)突破。據(jù)4月

鋰電 | 2021-04-28 10:55 評(píng)論

常見(jiàn)AGV/AMR導(dǎo)航方式簡(jiǎn)析(四)

導(dǎo)航導(dǎo)引技術(shù)是AGV/AMR的核心技術(shù)之一,很大程度上影響了機(jī)器的搬運(yùn)效率。目前市面上有著多種導(dǎo)航方式的自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備,使用者該如何選擇成了一個(gè)不小的問(wèn)題。本期將為繼續(xù)大家簡(jiǎn)單介紹各種導(dǎo)航導(dǎo)引技術(shù)。AG

機(jī)器人 | 2021-04-28 10:25 評(píng)論

100G模塊產(chǎn)品之比較

單通道芯片的速率達(dá)到25G后,100G SR10逐漸被100G SR4取代。光模塊的器件變少,成本降低,真正實(shí)現(xiàn)了低功耗,低密度,低成本,這也正是100G SR4能在數(shù)據(jù)中心廣受歡迎的關(guān)鍵原因?墒1

光通訊 | 2021-04-28 10:21 評(píng)論
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