10月28日發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》明確提出，“加快建設(shè)新型能源體系”。 新型能源體系以非化石能源為供應(yīng)主體、化石能源為兜底保障、新型電力系統(tǒng)為關(guān)鍵支撐、綠色
電力 | 2025-11-03 16:36 評(píng)論當(dāng)iPhone 17以“加量降價(jià)”的姿態(tài)殺回中國(guó)市場(chǎng)——5499元的起售價(jià)、120Hz高刷、256GB起步存儲(chǔ)，幾乎在一夜之間擊穿了消費(fèi)者對(duì)“性價(jià)比”的認(rèn)知。 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Counterpoint數(shù)
通信 | 2025-11-03 16:21 評(píng)論進(jìn)入四季度，各家車企都開始了沖量。零跑、小鵬、蔚來等品牌銷量紛紛創(chuàng)歷史新高。其中零跑直接以7萬(wàn)+的成績(jī)，穩(wěn)坐第一；五個(gè)品牌作戰(zhàn)的鴻蒙智行，位列第二；小鵬、蔚來和小米三家，月銷量均站上4萬(wàn)輛；而理想則下
新能源汽車 | 2025-11-03 16:19 評(píng)論PD-1/PD-L1通路是免疫治療的核心靶點(diǎn)，以K藥為首的PD-1抑制劑重塑了腫瘤治療格局，催生了“千億美金”規(guī)模的市場(chǎng)。 但受應(yīng)答率有限、緩解深度不足等因素影響，PD-(L)1抑制劑的應(yīng)用局限仍客觀
醫(yī)械科技 | 2025-11-03 16:06 評(píng)論【摘要】近日，外媒透露“工業(yè)加速器法案”（IDAA）的核心內(nèi)容，其嚴(yán)苛的要求引起資本市場(chǎng)一片嘩然。 面對(duì)強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓、本地化含量要求和股權(quán)控制等多重方面的制約，陽(yáng)光電源、寧德時(shí)代等采用不同供應(yīng)鏈模式的
儲(chǔ)能 | 2025-11-03 16:05 評(píng)論各位應(yīng)該都知道，今年各家新機(jī)有兩個(gè)重要升級(jí)點(diǎn)，一是續(xù)航，7000毫安幾乎已經(jīng)是及格線，二是影像，潛望長(zhǎng)焦開始逐漸普及，特別是2億像素潛望長(zhǎng)焦，甚至都已經(jīng)用到了子系機(jī)型上，雖然能力大幅提升，但售價(jià)也漲了
光學(xué) | 2025-11-03 16:04 評(píng)論AI家教賽道的爆發(fā)式增長(zhǎng)，是技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)需求共同作用的結(jié)果，互聯(lián)網(wǎng)大廠與教育大廠的博弈，讓賽道充滿了活力與變數(shù)。 原創(chuàng)?財(cái)經(jīng)新知-AI科技組 作者丨主木 ?編輯丨茯神? 主編丨九黎 2025年秋，教
人工智能 | 2025-11-03 15:58 評(píng)論全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車真的要來了。 要是手里有18萬(wàn)，你會(huì)不會(huì)考慮買一臺(tái)真“無(wú)人駕駛”的車？ 11月3日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克于某檔播客節(jié)目里明確指出，特斯拉Cybercab的量產(chǎn)版本會(huì)在2026
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-03 15:55 評(píng)論? 參考文獻(xiàn)： 1.Structural immunity: immune cells as architects of tissue barriers. Nat Rev Immunol . 2025
醫(yī)械科技 | 2025-11-03 15:49 評(píng)論文/楊劍勇 2025年前三季度，石頭科技交出了一份營(yíng)收與凈利潤(rùn)呈現(xiàn)鮮明對(duì)比的成績(jī)單，營(yíng)收同比大幅增長(zhǎng)72%為120.6億元，凸顯出強(qiáng)勁的市場(chǎng)擴(kuò)張能力。然而，凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)下滑，為10億元，同比下降32%
智能家居 | 2025-11-03 15:47 評(píng)論六氟磷酸鋰是當(dāng)前鋰離子電池體系中基石級(jí)的核心電解質(zhì)材料，作為電解液的關(guān)鍵溶質(zhì)，其性能直接決定電池的能量密度、快充能力與安全穩(wěn)定性。 在應(yīng)用場(chǎng)景中，六氟磷酸鋰80%以上用于動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng)，支撐著新能
鋰電 | 2025-11-03 15:46 評(píng)論這是新能源正前方的第1214篇原創(chuàng)文章，點(diǎn)擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標(biāo)”本號(hào)。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 --------- 零跑最近
新能源汽車 | 2025-11-03 15:45 評(píng)論今年雙11家電市場(chǎng)的表現(xiàn)，變化不斷，意外頻出。最大的不同點(diǎn)，就是這已經(jīng)成為一場(chǎng)“少數(shù)平臺(tái)型電商，少數(shù)頭部大企業(yè)”的市場(chǎng)拼搶獨(dú)角戲。進(jìn)一步折射出整個(gè)家電零售市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)終局：主流消費(fèi)向品牌化、品質(zhì)化產(chǎn)品和
智能家居 | 2025-11-03 15:38 評(píng)論作者丨鉛筆道 松格 2018年春天，上海車展人聲鼎沸。倪立誠(chéng)站在人群中，看著展出的榮威新能源車，心里閃過一個(gè)念頭——除了造好車，車企還能從哪里尋找新的增長(zhǎng)？ 七年后，這個(gè)念頭把他帶到了另一條賽道。倪立
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-03 15:30 評(píng)論芝能智芯出品 2025年10月，安世半導(dǎo)體因出口管制引發(fā)的供應(yīng)中斷，正在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中掀起連鎖反應(yīng)。本田、福特、大眾、寶馬等車企被迫減產(chǎn)或警告停工風(fēng)險(xiǎn)。 安世的產(chǎn)品集中于成熟制程、低成本的分立器件，
電子工程 | 2025-11-03 15:29 評(píng)論（迪琴根／斯圖加特，2025 年 10 月 7 日）——全球領(lǐng)先的工業(yè)激光器制造商德國(guó)通快集團(tuán)（TRUMPF）開發(fā)出用于電池涂膠與涂層預(yù)處理以及鋁部件防腐的激光應(yīng)用技術(shù)，旨在提升電動(dòng)汽車電池的安全性，
激光 | 2025-11-03 15:28 評(píng)論字節(jié)跳動(dòng)正在內(nèi)部試點(diǎn) “豆包長(zhǎng)期激勵(lì)計(jì)劃”，為豆包大模型業(yè)務(wù)單獨(dú)設(shè)立一套虛擬股機(jī)制，以折扣價(jià)向員工授予 “豆包股”，并配套類似期權(quán)的回購(gòu)?fù)ǖ溃庠阪i定稀缺的大模型人才。 接近項(xiàng)目組的人士透露，該虛擬股
人工智能 | 2025-11-03 15:26 評(píng)論“中國(guó)已建成全球最大的可再生能源體系、最大最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈�！绷�(xí)近平主席在日前進(jìn)行的亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上的書面演講指明了中國(guó)在新能源領(lǐng)域的世界級(jí)地位。 截至2025年上半年，中國(guó)可再生 能
儲(chǔ)能 | 2025-11-03 15:25 評(píng)論不同的音頻功放芯片具有不同的特性和功能；一些高性能的音頻功放芯片具有低失真、低噪聲、高功率輸出等特點(diǎn)，可以提供優(yōu)質(zhì)的音頻體驗(yàn)。此外，一些音頻功放芯片還集成了保護(hù)電路，以防止過熱、短路和過載等問題。同時(shí)
電子工程 | 2025-11-03 15:20 評(píng)論這些年，中國(guó)芯片一直在高速發(fā)展，從總的產(chǎn)能，到技術(shù)不斷的突破。 數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國(guó)芯片產(chǎn)量高達(dá)4514億顆，同比增長(zhǎng)22.2%，創(chuàng)下歷史新高，日均生產(chǎn)12.4億顆。 而2025年中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)繼
智慧城市 | 2025-11-03 15:10 評(píng)論
