$亞馬遜(AMZN.US) 于北京時(shí)間 10 月 31 日早美股盤(pán)后，公布了 2025 年的 3 季度財(cái)報(bào)。由于當(dāng)前市場(chǎng)近乎所有目光都集中于云業(yè)務(wù)上，而本季 AWS 終于迎來(lái)了久等的超預(yù)期加速增長(zhǎng)，是
人工智能 | 2025-11-03 13:31 評(píng)論Wolfspeed（WOLF.N）于北京時(shí)間 2025 年 10 月 30 日凌晨的美股盤(pán)后發(fā)布了 2026 財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)（截止 2025 年 9 月），要點(diǎn)如下： 1、核心指標(biāo)：Wolfspee
電子工程 | 2025-11-03 11:54 評(píng)論通用汽車董事長(zhǎng)瑪麗·巴拉和其他高管最近在其“通用汽車前瞻”軟件活動(dòng)上宣布了通用汽車的智能化戰(zhàn)略和方向，目標(biāo)是“將汽車從一種交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苤帧薄?通用汽車表示，未來(lái)三年計(jì)劃為其汽車推出一系列新的軟
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-03 11:41 評(píng)論文 / 王新 美編 / 楊凌霄 出品 / 電動(dòng)新物種 2025年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)再傳重磅信號(hào)。 全球咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布的《2025年智能電動(dòng)車補(bǔ)能生態(tài)體系指數(shù)》顯示，99%的中國(guó)純電動(dòng)車用戶表示
新能源汽車 | 2025-11-03 11:34 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 AI行業(yè)終于到了要能“養(yǎng)活”自己的時(shí)候。 最近，AI開(kāi)始有點(diǎn)“不務(wù)正業(yè)”了。 比如Open AI在聊天框里內(nèi)置購(gòu)物功能之后，轉(zhuǎn)頭又做起了瀏覽器；又比如夸克做起了AI眼鏡；
人工智能 | 2025-11-03 11:29 評(píng)論當(dāng)前，AI的爆發(fā)性增長(zhǎng)重塑了光通訊行業(yè)的生長(zhǎng)邏輯，光通信行業(yè)正迎來(lái)新一輪技術(shù)迭代與架構(gòu)演進(jìn)。硅光、LPO、CPO等先進(jìn)技術(shù)路線并行推進(jìn)，空芯光纖等前沿方向也在持續(xù)探索。 在這一背景下，全球領(lǐng)先的光電產(chǎn)
光通訊 | 2025-11-03 11:28 評(píng)論撰文|觀車君 誰(shuí)能想到？當(dāng)年把索尼、三星按在地上摩擦的“液晶之父”夏普，現(xiàn)在不跟國(guó)產(chǎn)彩電卷價(jià)格戰(zhàn)了，轉(zhuǎn)頭要跟騰勢(shì)、別克搶咱們老爺們的MPV市場(chǎng)！ 最新報(bào)道顯示，夏普最近在10月底的東京車展上亮了個(gè)相，
新能源汽車 | 2025-11-03 11:11 評(píng)論前言：多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，量子科技將在未來(lái)5-10年迎來(lái)[從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化]的關(guān)鍵拐點(diǎn)。麥肯錫認(rèn)為，到2035年量子計(jì)算產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造970億美元收入，2040年全球量子技術(shù)市場(chǎng)規(guī)�；蜻_(dá)1980億美元。當(dāng)前全球
云計(jì)算 | 2025-11-03 11:06 評(píng)論消費(fèi)逆周期下，白色家電龍頭的日子也不好過(guò)。 10月30日，格力電器發(fā)布了2025年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，財(cái)報(bào)顯示，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1376.54億元，同比下降6.62%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)214.61億元，同
智能家居 | 2025-11-03 10:59 評(píng)論近日，領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造AMHS整體解決方案及核心零部件提供商彌費(fèi)科技正式宣布完成Pre-IPO輪融資，總規(guī)模近3億元人民幣。本輪融資由前沿投資領(lǐng)投1億元，并獲多家產(chǎn)業(yè)及財(cái)務(wù)投資機(jī)構(gòu)共同跟投。所募得資金
機(jī)器人 | 2025-11-03 10:58 評(píng)論文/杜小尋 編輯/子夜 最近，很多城市的道路上出現(xiàn)了一種面包車大小的貨車，它們以貨物箱為車輛主體，按照固定的路線行駛，速度不快，遇到行人、障礙物能做到緊急剎車和閃避，進(jìn)入車輛、人員密度較高的小區(qū)后還會(huì)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-03 10:54 評(píng)論本周關(guān)鍵詞 商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于拓展綠色貿(mào)易的實(shí)施意見(jiàn)》10月30日，商務(wù)部發(fā)布了《關(guān)于拓展綠色貿(mào)易的實(shí)施意見(jiàn)》。意見(jiàn)提出，發(fā)展綠氫等可持續(xù)燃料貿(mào)易；推動(dòng)使用可再生合成燃料等清潔能源的運(yùn)輸車輛、船舶投入外
氫能 | 2025-11-03 10:47 評(píng)論前言：自20世紀(jì)50年代起，可控核聚變商用就被科學(xué)家預(yù)言[只剩50年]，但這一期限如同魔咒，一次次被推倒重來(lái)。直到2025年，中國(guó)連續(xù)爆發(fā)的技術(shù)突破，終于讓這場(chǎng)[永遠(yuǎn)的等待]看到了終點(diǎn)。合肥BEST裝
電力 | 2025-11-03 10:46 評(píng)論只因用戶“既要又要還要”。 即使是蘋(píng)果，看來(lái)也扶不起“超輕薄”旗艦手機(jī)。 在開(kāi)售僅一個(gè)月的時(shí)間就被傳出砍單的iPhone，目前有且僅有iPhone Air，即使是之前一直被吐槽的iPhone mini
顯示 | 2025-11-03 10:39 評(píng)論市場(chǎng)關(guān)于榮昌生物的爭(zhēng)議，在進(jìn)入2024年下半年已經(jīng)徹底扭轉(zhuǎn)——每一次財(cái)報(bào)的發(fā)布，都讓市場(chǎng)清晰地看到，公司發(fā)展的確定性和想象力在多一分積累。 當(dāng)下披露的三季報(bào)亦是如此。收入延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，虧損持續(xù)收窄。
醫(yī)械科技 | 2025-11-03 10:36 評(píng)論10月份一過(guò)，各大新能源汽車品牌們，紛紛發(fā)布了自己10月份的成績(jī)。 總的來(lái)說(shuō)，車市本來(lái)就是金九銀十嘛，所以大家在10月份表現(xiàn)都不錯(cuò)，同比、環(huán)比幾乎都在增長(zhǎng)。 如下圖所示，這是整理出來(lái)的，各大品牌們10
新能源汽車 | 2025-11-03 10:31 評(píng)論目前，主流的電動(dòng)汽車的電池，主要有兩大類型，一類是磷酸鐵鋰，一類是三元鋰電。 但是這兩種電池，在一些車企的選擇上，似乎比較好區(qū)別，那就是高檔車一般選三元鋰電，而相對(duì)低端一點(diǎn)的車，用磷酸鐵鋰。 或者有一
鋰電 | 2025-11-03 10:29 評(píng)論近日，國(guó)際知名藍(lán)光激光器制造商N(yùn)UBURU宣布，已完成對(duì)Orbit Srl第一階段收購(gòu)，這也意味著NUBURU向國(guó)防科技公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁出實(shí)質(zhì)性步伐。 通過(guò)旗下子公司Nuburu Defense LL
激光 | 2025-11-03 10:28 評(píng)論2020年5月，臺(tái)積電宣布美國(guó)建廠。 5年后，臺(tái)積電的西游之旅，似乎終于有了成果。2025年10月19日，英偉達(dá)和臺(tái)積電宣布，臺(tái)積電在位于亞利桑那州鳳凰城附近的Fab 21工廠成功制造出首片量產(chǎn)型Bl
電子工程 | 2025-11-03 10:27 評(píng)論11月2日晚間，武漢逸飛激光股份有限公司發(fā)布自愿披露公告，宣布與海外某客戶成功簽訂一份金額達(dá)2681．16萬(wàn)美元的鋰電設(shè)備組裝線采購(gòu)訂單，折合人民幣約1．9億元。 該訂單占逸飛激光2024年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)
激光 | 2025-11-03 10:25 評(píng)論
