傳統(tǒng)紅外、超聲波和射頻傳感器存在低靈敏度、響應(yīng)慢、可靠性差等問題,針對這一問題，旺泓推出WH4530A光距感接近傳感器，該傳感器將環(huán)境光傳感器（ALS）、接近傳感器（PS）和940nm高效紅外LED集
電子工程 | 2025-08-14 17:38 評論芝能智芯出品 特斯拉正在對AI芯片和硬件的開發(fā)做了重新的安排，這家以硬件自研聞名的公司，關(guān)閉原有的Dojo超算研發(fā)部門，將核心算力資源集中到兩款新一代自研芯片——AI5和AI6。 不同于Dojo時代的
人工智能 | 2025-08-14 17:24 評論近年來，隨著ChatGPT、Claude、文心一言等大語言模型在生成文本、對話交互等領(lǐng)域的驚艷表現(xiàn)，“Transformer架構(gòu)是否正在取代傳統(tǒng)深度學(xué)習(xí)”這一話題一直被持續(xù)討論。特別是在自動駕駛領(lǐng)域，
人工智能 | 2025-08-14 17:23 評論7 月的北美車市，看似在同一條增長曲線上，卻各自走出不同的軌跡。 美國汽車市場依舊擴(kuò)張，但動力結(jié)構(gòu)正在改變：高利潤 SUV 與皮卡繼續(xù)拉動銷量，電動車在稅收優(yōu)惠即將到期前迎來搶購潮。 然而，價格上漲、
新能源汽車 | 2025-08-14 17:23 評論芝能智芯出品 2025 年，處理器設(shè)計正悄然換擋。過去三十年，x86 與 Arm 占據(jù)了全球大部分算力的底層架構(gòu)，通用性和成熟生態(tài)是它們的護(hù)城河。但 AI 推理、車載計算、邊緣設(shè)備與工業(yè)控制等新場景正
儀器儀表 | 2025-08-14 17:23 評論前言：當(dāng)微軟市值一度突破4萬億美元，Meta單季股價暴漲12%，谷歌云業(yè)務(wù)增速創(chuàng)下新高，全球科技行業(yè)正在見證一場由AI驅(qū)動的變革。透過這些數(shù)字，AI概念已從[燒錢黑洞]蛻變?yōu)閇盈利引擎]，一種全新的[
人工智能 | 2025-08-14 17:22 評論在談及自動駕駛技術(shù)時，經(jīng)常會提及一個技術(shù)，那就是硬件在環(huán)，所謂的硬件在環(huán)是個啥？對于自動駕駛來說有啥作用？今天智駕最前沿就帶大家來聊聊這一技術(shù)。 所謂硬件在環(huán)（Hardware-in-the-Loop
人工智能 | 2025-08-14 17:22 評論? 威馬、高合、極越7月重啟產(chǎn)能，但技術(shù)斷層與消費者信任赤字成復(fù)活最大攔路虎。? 作者/無字? 出品/新摘財經(jīng)? “復(fù)活賽”打響，新勢力車企逆襲還是絕唱？ 當(dāng)行業(yè)普遍認(rèn)為“淘汰即終局”，一批“消失”的
新能源汽車 | 2025-08-14 17:19 評論AI戰(zhàn)略權(quán)重高于“全廠的希望”視頻號，戰(zhàn)略價值上限可以比肩微信，是新周期的跳板。 采寫／萬天南 編輯／陳紀(jì)英 騰訊二季度又又又又贏麻了。 營收和凈利潤均遠(yuǎn)超預(yù)期。此前券商對騰訊Q2的營收預(yù)期普遍是18
人工智能 | 2025-08-14 17:19 評論文源 | 源媒匯 作者 | 潘卓倫 又到財報季，Robotaxi這個擠滿海內(nèi)外科技巨頭的熱門新興賽道自然備受關(guān)注。結(jié)果來看，這個行業(yè)距離開始賺錢還有一段距離，不管是海外的Waymo、特斯拉，還是國內(nèi)的
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-14 17:18 評論芝能智芯出品 Momenta自研輔助駕駛芯片成功點亮并進(jìn)入實車測試階段，這是Momenta第一次把自己的算法“安家”在自主設(shè)計的芯片平臺上——這家以輔助駕駛算法起家的公司，正式邁入“算法+芯片”垂直整
電子工程 | 2025-08-14 17:16 評論覆銅板是將電子玻纖布或其它增強(qiáng)材料浸以樹脂，一面或雙面覆以銅箔并經(jīng)熱壓而制成的板狀材料。它在印制電路板中起著互連導(dǎo)通、絕緣和支撐的作用。 隨著AI算力升級、5G/6G通信升級以及汽車電子與先進(jìn)封裝的發(fā)
電子工程 | 2025-08-14 17:16 評論2025年的中國汽車產(chǎn)業(yè)，正經(jīng)歷一場“下沉革命”。曾經(jīng)被視為“邊緣市場”的縣域及農(nóng)村地區(qū)，在一二線城市增長趨緩的現(xiàn)今，成為車企長久戰(zhàn)略布局的必爭之地。從傳統(tǒng)燃油車巨頭到新能源新貴，從國際品牌到本土新勢
新能源汽車 | 2025-08-14 17:14 評論導(dǎo)語 Introduction 風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。 動力電池的半年數(shù)據(jù)一出來，形勢更加明朗。 根據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research的最新數(shù)據(jù)，2025年上半年全球電動汽車（EV、PHEV、HEV）動力電
鋰電 | 2025-08-14 17:12 評論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 不約而同地，Robotaxi玩家們都傳遞了越來越樂觀的消息。 8月12日，小馬智行發(fā)布了二季報�？偸杖脒_(dá)為2150萬美元（人民幣1.54億元），同比增長75.9%。
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-14 17:11 評論Palantir（NASDAQ：PLTR?）的業(yè)績持續(xù)亮眼 —— 美國商業(yè)企業(yè)紛紛投入 AI 軟件以提升運營效率，而這家公司正從中受益。但無論未來十年這家企業(yè)級 AI 軟件公司能增長多少，它都很難撐起
人工智能 | 2025-08-14 17:09 評論8 月7日，GPT-5 帶著四款型號（regular / mini / nano / pro）高調(diào)上線；8 月12日，Sam Altman 在 X 上宣布：GPT-4o 重新成為所有付費用戶的默認(rèn)模型
人工智能 | 2025-08-14 17:08 評論“生成式AI正將廣告網(wǎng)絡(luò)從“流量競爭”推向“算法飛輪”時代”。 日前，美股從事廣告業(yè)的企業(yè)紛紛交出增長力極強(qiáng)的業(yè)績報，AI賦能廣告業(yè)務(wù)的商業(yè)價值兌現(xiàn)邏輯成為其中共談的關(guān)鍵詞。時隔6個月后，AI＋應(yīng)用的
人工智能 | 2025-08-14 17:07 評論
