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圖像傳感技術(shù):推動(dòng)無(wú)人機(jī)與機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)升級(jí)!

芝能智芯出品 無(wú)人機(jī)與機(jī)器人,現(xiàn)在已經(jīng)成為工業(yè)、物流、安防與公共服務(wù)領(lǐng)域的核心設(shè)備,自主性與安全性高度依賴(lài)圖像傳感能力。 onsemi近期做了一個(gè)介紹《How Advanced Image Sensi

儀器儀表 | 2025-11-19 13:55 評(píng)論

奔馳能甩掉“雜牌電動(dòng)車(chē)”標(biāo)簽嗎?

20多萬(wàn)的BBA電動(dòng)車(chē),“真香”了嗎? “我們電動(dòng)車(chē)很多,看著有點(diǎn)復(fù)雜,但我們不是雜牌電動(dòng)車(chē)。”在全新純電CLA上市發(fā)布會(huì)上,北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句“自黑式”開(kāi)場(chǎng)回

新能源汽車(chē) | 2025-11-19 13:49 評(píng)論

毛利率近30%,高端市占超7成:九號(hào)智能二輪車(chē)的賺錢(qián)邏輯

芝能科技出品 2025年三季度,國(guó)內(nèi)新勢(shì)力整車(chē)企業(yè)普遍以規(guī)模效應(yīng)為核心沖擊季度盈利,這一邏輯在四輪車(chē)賽道已成為共識(shí)。而與本田在全球市場(chǎng)的盈利結(jié)構(gòu)相似,國(guó)內(nèi)高端智能化兩輪車(chē)賽道的頭部企業(yè)已率先實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈

智能硬件 | 2025-11-19 13:47 評(píng)論

我,機(jī)器人,正在面對(duì)克隆人的進(jìn)攻

文:詩(shī)與星空 ID:SingingUnderStars ? 最近,國(guó)產(chǎn)人形機(jī)器人廠商優(yōu)必選發(fā)布了一個(gè)非常震撼的視頻。 ? ? 公司向客戶(hù)交付數(shù)百臺(tái)工業(yè)人形機(jī)器人,Walker S2。 ? ? 人形機(jī)器

儀器儀表 | 2025-11-19 13:45 評(píng)論

Pix獨(dú)家|豐田中國(guó)的平衡:調(diào)整“姊妹車(chē)”,廣汽豐田多主銷(xiāo)油車(chē)將停產(chǎn)

以停產(chǎn)數(shù)款月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的燃油車(chē)為標(biāo)志,豐田中國(guó)正重新調(diào)整南北合資公司之間的關(guān)系,為新能源轉(zhuǎn)型鋪路。 文|張文舟 編輯|冒詩(shī)陽(yáng) 汽車(chē)像素(ID:autopix)原創(chuàng) 01 廣汽豐田將停產(chǎn)多款主銷(xiāo)油車(chē) 配合豐

新能源汽車(chē) | 2025-11-19 13:44 評(píng)論

從光伏到氫能 除了“翻篇”魄力 雙良節(jié)能還需要什么?

不遷怒無(wú)貳過(guò),天助自助者 作者:陳晨 編輯:李莉 風(fēng)品:可樂(lè) 來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 從光伏到氫能,雙良節(jié)能的押注切換夠決絕。 2025年10月24日,公司公告終止2023年12月的股票定增案。該方

氫能 | 2025-11-19 13:43 評(píng)論

千問(wèn)改名上位,或成阿里AI to C的“微信”

阿里AI to C的“微信”來(lái)了。 千問(wèn)App上線(xiàn)之前,“封閉開(kāi)發(fā)”、“秘密項(xiàng)目”、“全面對(duì)標(biāo)ChatGPT”等鋪墊,吊足了業(yè)界和用戶(hù)的胃口,都期待阿里放一個(gè)大招。 11月17日,阿里正式宣布“千問(wèn)”

人工智能 | 2025-11-19 13:41 評(píng)論

潮向已至:700W+高價(jià)值領(lǐng)航N型時(shí)代

在當(dāng)前這場(chǎng)深刻變革的浪潮中,光伏產(chǎn)業(yè)正從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)量提升”加速轉(zhuǎn)型。N型技術(shù)和210大尺寸的融合,不僅將組件功率推向700W+的新高度,更以“降本提效”的核心價(jià)值重構(gòu)行業(yè)邏輯,推動(dòng)光伏正式邁入

太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-19 13:41 評(píng)論

從光伏到氫能 除了“翻篇”魄力 雙良節(jié)能還需要什么

不遷怒無(wú)貳過(guò),天助自助者 作者:陳晨 編輯:李莉 風(fēng)品:可樂(lè) 來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 從光伏到氫能,雙良節(jié)能的押注切換夠決絕。 2025年10月24日,公司公告終止2023年12月的股票定增案。該方

太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-19 13:40 評(píng)論

汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利,雷軍遭遇“冰火兩重天”

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|丁禹 編|孟帥 “網(wǎng)上有不少人斷章取義、歪曲抹黑”、“安全是基礎(chǔ),安全是前提”,一向以儒雅形象示人的雷軍近日連發(fā)多條微博,親自下場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)肅辟謠并回應(yīng)外界質(zhì)疑。 值得注意的是,雷軍對(duì)外

新能源汽車(chē) | 2025-11-19 13:37 評(píng)論

馬丁·格林教授,給鈣鈦礦潑了一盆冷水

?趕碳號(hào),重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 最近,趕碳號(hào)一直想一篇關(guān)于鈣鈦礦產(chǎn)業(yè)化的文章,主要是圈外人的確有可能被一些鈣鈦礦企業(yè)的宣傳給忽悠了。有知情人士向趕碳號(hào)透露,無(wú)錫某家鈣鈦礦龍頭企業(yè),號(hào)稱(chēng)實(shí)現(xiàn)GW級(jí)產(chǎn)能,但

儲(chǔ)能 | 2025-11-19 13:36 評(píng)論

寧德時(shí)代的“餅”,熟了!

三年前,當(dāng)寧德時(shí)代初入換電江湖時(shí),外界觀望者眾。一句“寧德時(shí)代畫(huà)餅,誰(shuí)是食客”道盡了市場(chǎng)的疑慮——這個(gè)動(dòng)力電池巨頭能否在重資產(chǎn)的換電領(lǐng)域復(fù)制輝煌? 三年后,答案正逐漸清晰。 從畫(huà)餅到烙餅 2022年,

鋰電 | 2025-11-19 13:32 評(píng)論

控制權(quán)懸空、國(guó)資入股告吹,山科智能面臨多重挑戰(zhàn)

智能水表行業(yè)備受矚目的國(guó)資入股“重頭戲”,最終以交易終止收?qǐng)。日前,山科智?300897.SZ)公告顯示,公司原計(jì)劃引入湖北長(zhǎng)江航天科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)投資有限公司(下稱(chēng)“長(zhǎng)江航天”)作為控股股東,因未獲國(guó)資監(jiān)

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-19 11:53 評(píng)論

天順股份三季報(bào)業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)虧:傳統(tǒng)業(yè)務(wù)嚴(yán)重萎縮成拖累

新疆物流龍頭天順股份(002800.SZ)近日交出了一份業(yè)績(jī)嚴(yán)重下滑的成績(jī)單。今年前三季度,公司“營(yíng)利雙降”,其中營(yíng)收同比下降逾兩成,歸母凈利潤(rùn)同比下降逾1.7倍,同比由盈轉(zhuǎn)虧。 證券之星注意到,近年

智慧城市 | 2025-11-19 11:51 評(píng)論

廣州車(chē)展前,智駕出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)

東風(fēng)日產(chǎn)N6、奇瑞風(fēng)云A9L、寶馬iX3......距離廣州車(chē)展開(kāi)幕不到一周,已經(jīng)有三家車(chē)企官宣新車(chē)在高階智駕上與Momenta的合作,覆蓋的價(jià)格從10萬(wàn)到40萬(wàn)元。 從國(guó)產(chǎn)到合資車(chē)企,一眾沒(méi)有上車(chē)華

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-19 11:43 評(píng)論

百度Q3營(yíng)收312億,AI增長(zhǎng)緩解傳統(tǒng)業(yè)務(wù)壓力

作者 |?章漣漪編輯 | 邱鍇俊 “AI內(nèi)化,讓智能成為生產(chǎn)力”。 在創(chuàng)始人李彥宏于百度世界2025大會(huì)上喊出這句話(huà)的六天后,11月18日,百度用一份三季度財(cái)報(bào),為這句話(huà)寫(xiě)下了生動(dòng)的注腳。 在這份財(cái)報(bào)

人工智能 | 2025-11-19 11:39 評(píng)論

零跑:“領(lǐng)跑” 勢(shì)頭遇阻,如何血路突圍?

零跑汽車(chē)北京時(shí)間 11 月 18 日港股盤(pán)后發(fā)布了 2025 年第三季度財(cái)報(bào)。本次財(cái)報(bào)好壞參半,沒(méi)有延續(xù)零跑慣常的財(cái)報(bào)出來(lái) beat 預(yù)期的勢(shì)頭。具體來(lái)看: 1. 收入端表現(xiàn)不錯(cuò):三季度總收入 194

新能源汽車(chē) | 2025-11-19 11:35 評(píng)論

華。荷疃灼鹛!華住還是業(yè)內(nèi)頂流

北京時(shí)間 2025 年 11 月 17 日美股盤(pán)前,華住發(fā)布了 2025 年 3 季度財(cái)報(bào),伴隨休閑旅游需求的旺盛以及公司的輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的推進(jìn),公司整體業(yè)績(jī)持續(xù)改善,超出市場(chǎng)預(yù)期,具體來(lái)看: 1、R

智慧城市 | 2025-11-19 11:34 評(píng)論

面對(duì)越來(lái)越強(qiáng)的模型和崗位消失,我們?cè)撟鳇c(diǎn)什么?

面對(duì)模型越來(lái)越強(qiáng),崗位消失和白領(lǐng)陣痛,個(gè)人和企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)? 文|王眾 編|趙艷秋 今天一早,被谷歌Gemini 3的發(fā)布刷屏了。大家都在感嘆這是今年最強(qiáng)大模型。有人甚至直言:我們這一代人,可能剛剛站

人工智能 | 2025-11-19 11:31 評(píng)論

碳市場(chǎng)擴(kuò)圍,三大高耗能行業(yè)正式“入市”

?編輯 |森序 ?出品 | 零碳知識(shí)局 11月18日,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《2024、2025年度全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)配額總量和分配方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《配額方案》),標(biāo)志著全國(guó)碳市場(chǎng)在發(fā)

環(huán)保 | 2025-11-19 11:23 評(píng)論
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