北京時間 6 月 20 日，賽力斯（601127.SH）日內(nèi)錄得 1.09% 的漲幅，收盤市值為 1527 億人民幣，而港股上市的理想（02015.HK）則錄得 3.72%的跌幅，市值 1510 億港幣
新能源汽車 | 2024-06-21 09:49 評論導(dǎo)語 Introduction “紅利期”和“陣痛期”交迭，是歷史悠久者才能享受的“甜蜜的煩惱”。 作
新能源汽車 | 2024-06-21 09:22 評論佑駕創(chuàng)新在去年8月和11月完成兩輪融資，在今年5月底遞表港交所，目前拿到了29家車企88款車型的量產(chǎn)訂單。自動駕駛賽道不缺明星，這些因素本不足以凸顯它的差異化。但是在招股書中，一條特殊的發(fā)展路線，卻讓
傳感器 | 2024-06-21 09:19 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 此輪光伏行業(yè)內(nèi)卷程度，出乎了所有人意料，幾乎所有的光伏企業(yè)都陷入虧損當(dāng)中。 與其他光伏企業(yè)相比，上
太陽能光伏 | 2024-06-20 18:12 評論?最近，英偉達(dá)的股價持續(xù)沖高，已經(jīng)成為全球市值第一的企業(yè)。與此同時，黃仁勛出售股票已套現(xiàn)約3200萬美元。AI浪潮中，英偉達(dá)被推向高峰。 雖然不像英偉達(dá)一般聲名大噪，博通是AI之下悶聲發(fā)大財?shù)倪x手
光通訊 | 2024-06-20 18:09 評論撰文 | 吳坤諺 編輯 | 吳先之 那個曾經(jīng)被傳被打包求賣的字節(jié)跳動游戲業(yè)務(wù)又活了過來。 簡單
通信 | 2024-06-20 18:06 評論今年一季度，淘天拿下了一個開門紅。 不僅GMV和訂單數(shù)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長，淘天口徑的利潤也超預(yù)期，尤其是含金量最高的客戶管理收入（CMR），在GMV增長的同時也拿到了5%的同比增長，非常難得
通信 | 2024-06-20 16:50 評論在往期的港股困境反轉(zhuǎn)系列后，港股還有不少被市場低估，價值未被發(fā)現(xiàn)的好公司，例如森松國際（2155.HK）。 在復(fù)雜的地緣政治背景下，具有成長性的跨國企業(yè)是稀有的，而森松國際恰好就是公司背景特殊，出海業(yè)務(wù)發(fā)展成熟，被市場過度錯殺，還有較大修復(fù)空間的一家公司
儀器儀表 | 2024-06-20 15:04 評論618歡騰之下，只有視頻號安靜如常，是佛系躺平還是被動遺忘？ 作者 | 櫻木 編輯 | 九犁 618當(dāng)晚，電商平臺進(jìn)入最后廝殺的高潮階段。 當(dāng)賈乃亮以7.07
通信 | 2024-06-20 13:28 評論導(dǎo)語 Introduction 如今上汽集團(tuán)面臨發(fā)展的關(guān)鍵時期，誰將接任董事長顯得至關(guān)重要。 作者丨李思佳 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 “今年大領(lǐng)導(dǎo)好幾位都到了退休的年紀(jì)，應(yīng)該有大變動
新能源汽車 | 2024-06-20 09:33 評論支持率降新低 ” 作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇 沒有意外，豐田章男成功連任豐田會長。 昨天，日本愛知縣豐田總部，豐田召開股東大會，會上一個重要決定就是豐田章男（Akio Toyoda）再次被任命為豐田汽車會長
新能源汽車 | 2024-06-20 09:19 評論行業(yè)需求回暖，國內(nèi)家用水泵出口龍頭業(yè)績持續(xù)增長！ 6月18日下午，君禾股份（603617.SH）發(fā)布2024年半年度業(yè)績預(yù)增公告。該公司預(yù)計2024年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為3179萬元至3785萬元，同比增長110%至150%
儀器儀表 | 2024-06-19 17:35 評論（本篇文篇章共1017字，閱讀時間約1分鐘） 2024年6月19日，有消息稱，一名自稱IntelBroker的黑客正在暗網(wǎng)BreachForums上出售從AMD竊取的內(nèi)部數(shù)據(jù)
電子工程 | 2024-06-19 17:16 評論快科技6月18日消息，據(jù)韓國媒體報道，三星電子近日宣布了一項重大決策，決定投資圖形處理單元（GPU）領(lǐng)域，這一舉措也預(yù)示著與GPU行業(yè)巨頭NVIDIA的正面競爭。 報道稱，三星電子在管理委員會會議上作出了這一決定，盡管具體投資細(xì)節(jié)尚未對外公布，但業(yè)界普遍認(rèn)為，這將增強(qiáng)三星在GPU領(lǐng)域的競爭力
電子工程 | 2024-06-19 16:49 評論越是星辰大海，越需腳踏實(shí)地！ 作者：可樂 編輯：陳晨 風(fēng)品：張戈 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 人生如修行，好似一場斷舍離
通信 | 2024-06-19 16:11 評論樵夫 作品 人，車，江湖 一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起 本田裁員，竟然裁出了爭先恐后，喜大普奔福利般的錯覺。 什么叫 “喪事喜辦”，本田“營銷式”裁員做法，把氣氛沉悶的裁員做成一場營銷喜劇，就是最完美的詮釋
新能源汽車 | 2024-06-19 15:09 評論“不以市值漲跌論英雄。” 作者 | Eric編輯｜蔓蔓周，Zuri 周二，英偉達(dá)股價迎來了3.6%的顯著上漲，市值一舉達(dá)到3.34萬億美元，成功超越了科技巨頭微軟，后者市值為3.32萬億美元
人工智能 | 2024-06-19 15:08 評論近期，能源領(lǐng)域又一批人事變動，涉及國家電網(wǎng)、國電電力、華電集團(tuán)。 01 國家電網(wǎng) 6月14日，國資小新公布了一批國企外部董事變動，其中國家電網(wǎng)新聘5位外部董事。
太陽能光伏 | 2024-06-19 11:43 評論編譯 | 楊玉科 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2024年6月18日，
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-19 11:23 評論雷達(dá)財經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 在過去幾年中，“創(chuàng)新藥寒冬”是一個屢被提及的詞匯。但就在這個至今未能真正走出寒冬、且極度“燒錢”的賽道，卻誕生了一家股價和凈利潤雙雙暴漲的公司，那就是去年初登陸科創(chuàng)板的百利天恒
醫(yī)療科技 | 2024-06-19 10:22 評論
