不遷怒無貳過，天助自助者 作者：陳晨 編輯：李莉 風(fēng)品：可樂 來源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 從光伏到氫能，雙良節(jié)能的押注切換夠決絕。 2025年10月24日，公司公告終止2023年12月的股票定增案。該方
太陽能光伏 | 2025-11-19 13:40 評(píng)論三年前，當(dāng)寧德時(shí)代初入換電江湖時(shí)，外界觀望者眾。一句“寧德時(shí)代畫餅，誰是食客”道盡了市場(chǎng)的疑慮——這個(gè)動(dòng)力電池巨頭能否在重資產(chǎn)的換電領(lǐng)域復(fù)制輝煌？ 三年后，答案正逐漸清晰。 從畫餅到烙餅 2022年，
鋰電 | 2025-11-19 13:32 評(píng)論面對(duì)模型越來越強(qiáng)，崗位消失和白領(lǐng)陣痛，個(gè)人和企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？ 文｜王眾 編｜趙艷秋 今天一早，被谷歌Gemini 3的發(fā)布刷屏了。大家都在感嘆這是今年最強(qiáng)大模型。有人甚至直言：我們這一代人，可能剛剛站
人工智能 | 2025-11-19 11:31 評(píng)論?編輯 |森序 ?出品 | 零碳知識(shí)局 11月18日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《2024、2025年度全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)配額總量和分配方案》（以下簡(jiǎn)稱《配額方案》），標(biāo)志著全國(guó)碳市場(chǎng)在發(fā)
環(huán)保 | 2025-11-19 11:23 評(píng)論文 / 王新美編 / 楊凌霄出品 / 電動(dòng)新物種 11月17日，在吉利汽車2025年三季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅指出，很多新勢(shì)力從發(fā)展歷史來看時(shí)間并不短，很多甚至成
新能源汽車 | 2025-11-19 11:02 評(píng)論免疫治療進(jìn)入“后PD-1時(shí)代”，迭代與突破正成為主旋律。 當(dāng)眾多創(chuàng)新靶點(diǎn)尚在驗(yàn)證途中，BioNTech正選擇將目光重新投向CTLA-4這一老靶點(diǎn)身上。 作為全球首個(gè)問世的免疫檢查點(diǎn)抑制劑，CTLA-4
醫(yī)療科技 | 2025-11-19 10:59 評(píng)論文丨徐風(fēng) 近期，電解液賽道站在了股票市場(chǎng)的聚光燈下，其中又以六氟磷酸鋰板塊最為搶眼，這背后是原料價(jià)格2個(gè)月漲幅近2倍的狂飆。 這輪周期能否延續(xù)，誰又能分享這次風(fēng)口的盛宴？ 【底部逆襲，2個(gè)月飆漲近2倍
儲(chǔ)能 | 2025-11-19 10:52 評(píng)論撰文|觀車君 新能源賽道的 “三季度考試” 成績(jī)單陸續(xù)出爐。觀車君最近看了下零跑和小鵬兩家車企的數(shù)據(jù)，怎么說呢，還挺有意思的，也很具代表性。 這是兩種截然不同的生存策略，好比是兩種男人的人生路徑隱喻—
新能源汽車 | 2025-11-19 10:46 評(píng)論文 / 崔大寶? 來源 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)? 兩位中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)世界的“頂流”和“老炮兒”——360創(chuàng)始人周鴻祎與羅永浩，用一場(chǎng)4個(gè)小時(shí)的對(duì)話，為大眾解開了AI浪潮下隱藏的真相。 這場(chǎng)對(duì)談的發(fā)布平臺(tái)，是羅永浩在
人工智能 | 2025-11-19 10:10 評(píng)論文｜白 鴿 編｜王一粟 “什么是無人配送車？”“它能夠解決什么問題？” 2018年，當(dāng)剛剛創(chuàng)業(yè)的余恩源，費(fèi)盡口舌跟人解釋這些問題時(shí)，對(duì)方卻只留下一句“沒聽懂，再看看吧”，便轉(zhuǎn)身離開。 彼時(shí)，無人物流車
人工智能 | 2025-11-19 10:05 評(píng)論11 月 18 日早美股盤后，攜程公布了 2025 財(cái)年 3 季度財(cái)報(bào)，本次業(yè)績(jī)表現(xiàn)依然穩(wěn)健，收入和利潤(rùn)都比預(yù)期稍好，具體來看： 1、整體業(yè)績(jī)依然穩(wěn)�。捍髷�(shù)上，本季攜程集團(tuán)整體凈收入約 183 億元（
通信 | 2025-11-19 09:53 評(píng)論文丨周銘 出品丨大V商業(yè) 王振輝重回京東物流擔(dān)任CEO。 正如當(dāng)年王振輝在京東物流上市前夕辭任帶給行業(yè)的震驚，如今重回京東物流擔(dān)任CEO再次給業(yè)界帶來了疑惑。 2025年11月13日，京東物流發(fā)布了一
通信 | 2025-11-19 09:43 評(píng)論文/王慧瑩 編輯/子夜 “B站未來三年核心戰(zhàn)略，一是提升用戶體驗(yàn)，二是加速商業(yè)化�！�2025年初，B站董事長(zhǎng)兼CEO陳睿在內(nèi)部信中這樣強(qiáng)調(diào)。 近一年過去，到了檢驗(yàn)的時(shí)刻。11月13日，B站發(fā)布2025
通信 | 2025-11-19 09:21 評(píng)論隨著2025年第三季度財(cái)報(bào)季落下帷幕，本文統(tǒng)計(jì)了58家科創(chuàng)板半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)廠商發(fā)布的季度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)正呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，頭部企業(yè)在AI算力需求爆發(fā)與國(guó)產(chǎn)化浪潮的雙重驅(qū)動(dòng)下表現(xiàn)尤為突出
智能硬件 | 2025-11-18 18:40 評(píng)論圖片來源：小紅書由Veo生成 重新定義"吃"的邊界 撰文/?黎炫岐 編輯/?陳鄧新 排版/?Annalee 被咬開時(shí)發(fā)出清脆聲響的玻璃水果、鑲嵌著寶石的首飾盒、播放著音樂的水晶球，甚至還有毛絨玩具la
人工智能 | 2025-11-18 17:38 評(píng)論隨著居民生活觀念的改變和智能化時(shí)代的來襲，用戶對(duì)于掃地機(jī)器人的接受度和購(gòu)買需求越來越高。相比于空冰洗彩這些傳統(tǒng)家電，掃地機(jī)器人在中國(guó)家庭的滲透率還很低，尚處于未飽和的狀態(tài)，因此近年來市場(chǎng)規(guī)模保持了相對(duì)
智能家居 | 2025-11-18 17:17 評(píng)論撰文?/ 程睿 出品?/ 五星評(píng)車 “由于S7和P7銷量低迷，后續(xù)純電動(dòng)車型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力也不及中國(guó)自主品牌，因此必須重新調(diào)整包括性能在內(nèi)的開發(fā)計(jì)劃，目前正在確定延期時(shí)間，可能會(huì)長(zhǎng)達(dá)一年�！� 近日，日本
新能源汽車 | 2025-11-18 17:07 評(píng)論從單位面積成本來看，廚房無疑是家裝投入資金密度最高的空間之一。廚房往往面積不大，卻聚集了櫥柜、廚具、廚電、五金等物品，不僅直接關(guān)系到日常起居品質(zhì)，也深刻反映出人們的生活態(tài)度和人生觀念。 202
智能家居 | 2025-11-18 16:19 評(píng)論引言 11月6日的港股大屏有點(diǎn)扎眼：小馬智行、文遠(yuǎn)知行這對(duì)Robotaxi雙雄同日敲鐘，結(jié)果被市場(chǎng)澆了盆冰水——前者首日跌9.28%，市值546.7億港元；后者更慘，跌了近10%（9.96%），總市值
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-18 15:45 評(píng)論
