星霜結凄色，風霰過長川。復盤對于中國家電所有企業(yè)和商家來說，是一個好習慣。通過復盤過去的問題和短板，才能找到更多的機會和突破口。2023年對于家電產(chǎn)業(yè)來說已經(jīng)落幕，但產(chǎn)量的同比增長，以及出口量的同
智能家居 | 2024-01-22 15:09 評論導語 Introduction 不出意外的話，如果哈弗與坦克繼續(xù)互卷，那么最后只會“漁翁”得利。 作者丨張之棟 責編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 哈弗H9，怎么一點不哈弗？沒錯，這就是本人看到全新改款哈弗H9的第一感受
新能源汽車 | 2024-01-22 14:55 評論作者：程諾，編輯：小市妹 涂料主要是指涂在物體表面可起到保護、裝飾作用，或者是絕緣、防腐等特殊性能的固態(tài)涂膜的一類液體或固體材料的總稱，因早期主要原料多為植物油，其在傳統(tǒng)上又被稱為油漆。 按照
新材料 | 2024-01-22 14:54 評論短短三年時間，坐擁牙科+醫(yī)美雙強賽道的隱形正畸行業(yè)，毛利率動輒超過70%的隱形牙套生意，變了一副光景。 2021年6月16日，時代天使作為中國隱形正畸第一股，登陸港交所，市值當天一度沖近800億港元，榮登當年港股第二火爆IPO，市值最高達812億港元
醫(yī)械科技 | 2024-01-22 14:52 評論中國人和外國人，對于汽車的理解差異，眼前不比美國大選里的兩黨之爭弱多少。 每過1個月，BBA至少會被落后一次。各家的各場發(fā)布會里，理想說500萬內(nèi)最好的SUV，余承東重新定義1000萬元內(nèi)豪華SUV，而時間進入2024年1月，車企老板們說的話也變得更高級，做的事也更直接
新能源汽車 | 2024-01-22 14:46 評論導語 Introduction 這枚回旋鏢來自二十年前，主打的就是一個“抽象”。 作者丨Poinko 責編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 “特供”這個詞，對中國人民來說擁有兩重含義
新能源汽車 | 2024-01-22 14:34 評論奇瑞、江淮加入蔚來“換電聯(lián)盟”，“換電聯(lián)盟”擴張，能否有效挑戰(zhàn)超充體系。 與長安和吉利不同，在安徽省能源集團有限公司和安徽省交通控股集團有限公司的支持
新能源汽車 | 2024-01-22 14:22 評論2023年，在健康需求和懶人經(jīng)濟的雙向驅動下，洗碗機、消毒柜向上勢頭明顯。根據(jù)奧維云網(wǎng)（AVC）推總數(shù)據(jù)，2023年洗碗機整體規(guī)模194萬臺、112億元，零售量同比增長2.3%；零售額同比增長9.6%，增長強勁
智能家居 | 2024-01-22 13:50 評論完成到店+到家的閉環(huán)，是抖音的必選項。買下餓了么，是最經(jīng)濟高效的方式，也符合張一鳴「大力出奇跡」的慣常打法。 撰文|藍洞商業(yè) 于瑋琳 編輯|焦麗莎 短短一個月，「字節(jié)收購餓了么」的傳言就集中爆發(fā)了兩次
通信 | 2024-01-22 13:46 評論2023年，風電光伏產(chǎn)能過剩又遇價格戰(zhàn)困局；2024年，組件回收能否成為“好生意”？ 1月10日，央視《焦點訪談》一篇名為“廢舊光伏組件流向何方”的新聞報道引發(fā)廣泛關注
太陽能光伏 | 2024-01-22 11:48 評論1月18日，國家統(tǒng)計局公布2023年度中國太陽能電池產(chǎn)量：541GW。 讓所有光伏人感到驕傲的是，我國光伏產(chǎn)品年產(chǎn)量增速54%，位列所有行業(yè)之首！ 01 光伏電池增速，位居百業(yè)之首 工業(yè)增加值增長速度，即工業(yè)增長速度，是用來反映一定時期工業(yè)生產(chǎn)物量增減變動程度的指標
太陽能光伏 | 2024-01-22 11:39 評論在過去的一年里，美股的芯片板塊表現(xiàn)非常優(yōu)秀。這要歸功于大模型的爆發(fā)，帶動英偉達跳出周期，扭轉了圖形芯片的供求關系。英偉達的業(yè)績爆發(fā)，引發(fā)了芯片行業(yè)的高潮。 &
電子工程 | 2024-01-22 11:31 評論1月19日，中國海關更新了2023年出口數(shù)據(jù)。2023年，我國光伏主材（硅片、電池、組件）出口實現(xiàn)490.66億美元，同比2022年的518.64億美元下降5.58%。與此同時，2023年我國三類光伏產(chǎn)品的出口總重量為1818.27萬噸，同比2022年的1448.11萬噸，上升25.56%
太陽能光伏 | 2024-01-22 11:22 評論用戶時代的到來，對于家電廠商來說，不是未來是現(xiàn)在，不是風險而是商業(yè)機會�？傮w來看，2024年家電市場上的用戶機會挑戰(zhàn)更大，壓力更多，但商機也不少，只是把握的難度和經(jīng)營的復雜性會增強。 賀揚||撰
智能家居 | 2024-01-22 11:09 評論前言： 目前已經(jīng)出現(xiàn)了2萬個GPTs的工具，看起來，我們似乎離 AI 的最終想象 ——「AI 智能體」已經(jīng)不遠了。 經(jīng)過兩個月的漫長等待，北京時間 1 月 11 日凌晨，OpenAI 公司宣布，GPT Store 應用商店正式上線
人工智能 | 2024-01-22 10:47 評論過去的2023年，各行各業(yè)和大眾都期待“摘下口罩”后的復蘇，寧波銀行也不例外。只不過一年過去了，寧波銀行可能并不是特別的開心。 一面是前三個季度，寧波銀行實現(xiàn)營業(yè)收入472.35億元，同比增長5.45%；實現(xiàn)扣非凈利潤191.89億元，同比增長11.4%
通信 | 2024-01-22 09:31 評論2023年的車市大戰(zhàn)已經(jīng)落下了帷幕，除了比亞迪、理想、吉利等幾個品牌，完成銷量目標的寥寥無幾。 到了2024年，各大車企重新整裝再出發(fā)，又開始給自己制定新一年的KPI了。從各個品牌年銷量目標來看，哪些品牌是敢想敢干，哪些品牌是求真務實，一眼就能分辨清楚
新能源汽車 | 2024-01-21 10:09 評論作者：龔進輝用“全球得意，中國失意”來形容三星手機的處境再適合不過。最近，IDC、Canalys兩大調研機構不約而同公布2023年手機圈的成績單。兩份報告的數(shù)據(jù)基本一致，尤其是全球前五排名一模一樣。蘋
電子工程 | 2024-01-21 09:57 評論監(jiān)制|何璽 排版|葉媛 前不久，特斯拉的FSD（完全自動駕駛系統(tǒng)）推出了V12版本。相比之前的FSD V11版本，V12主打的“端到端”在路線上有了根本性的改變。 面對特斯
新能源汽車 | 2024-01-21 09:46 評論
