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「全托管」里,藏著阿里拼多多不能說的秘密

無論「貓抖拼」在海外如何猛沖,都離不開「原生家庭」的血脈壓制。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 于瑋琳  編輯|焦麗莎  對于跨境賣家而言,全托管是一場攤開來的「陽謀」。 硬幣的正面,是「誘人」的銷量上漲

通信 | 2023-09-12 18:14 評論

隆基帶火B(yǎng)C概念股,但自身股價為何只跌不漲?

文 | 蕭田沉寂許久的光伏板塊因為隆基綠能(601012.SH)董事長鐘寶申的一句話又重新回到了資本市場的聚光燈之下。“隆基已有一個非常明確的觀點,接下來的5-6年,BC類電池會是晶硅電池的絕對主流,包括雙面和單面電池

太陽能光伏 | 2023-09-12 17:32 評論

鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游業(yè)績承壓,電池企業(yè)回春

撰文|大蔚編輯|凱旋近日,鋰產(chǎn)業(yè)鏈上多家企業(yè)發(fā)布了半年報。從數(shù)據(jù)上來看,原先的賺錢大戶鋰礦石企業(yè)風(fēng)光不再,部分龍頭企業(yè)業(yè)績下滑明顯,盈利的企業(yè)和2022年同期相比,凈利潤也減少了。而動力電池企業(yè)則業(yè)績平穩(wěn)向上,經(jīng)歷鋰原料價格的暴跌和回暖,鋰產(chǎn)業(yè)鏈的利潤分布逐漸趨于平衡

鋰電 | 2023-09-12 17:28 評論

批簽發(fā)量排名前列,近百億級人用狂犬疫苗賽道,國產(chǎn)布局者有誰?

       作者:程諾,編輯:小市妹        近年,全球?qū)櫸锝?jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,越來越多的人加入養(yǎng)寵物行列。據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),預(yù)計到2024年,中國寵物數(shù)量將進(jìn)一步增長至4.46億只

醫(yī)械科技 | 2023-09-12 17:15 評論

阿維塔、深藍(lán)、長安啟源,誰才是長安的希望之子?

文/電動機(jī)出品/節(jié)點AUTO2023年,我國新能源車滲透率有望達(dá)到36%。2019年,滲透率還不到5%,短短四年,新能源市場發(fā)生了巨變。為應(yīng)對變局,長安推出了阿維塔、深藍(lán)、長安啟源三個新品牌,前兩個品牌已經(jīng)開始交付,后一個則在上個月剛剛發(fā)布

新能源汽車 | 2023-09-12 16:41 評論

第三季度中國智能平板市場的新品匯總、分析及市場規(guī)模預(yù)測

伴隨著暑期購物季、開學(xué)煥新季等促銷活動,智能平板品類同時也正迎來新品的密集發(fā)布。根據(jù)洛圖科技(RUNTO)整理,進(jìn)入第三季度,中國智能平板市場到現(xiàn)在共有14個品牌發(fā)布了21款新品。

顯示 | 2023-09-12 16:40 評論

旅游業(yè)熱了,OTA笑了,但攜程們的春天真來了嗎?

文 | 螳螂觀察 作者 | 易不二 經(jīng)歷了3年蟄伏,旅游業(yè)確實熬出頭了,OTA也迎來了強(qiáng)勢反彈。 自年初起就逐步恢復(fù)的旅游行業(yè),經(jīng)歷了暑期小高潮后,正在逐步以強(qiáng)勁的復(fù)蘇能力,為OTA們的期中財報增彩

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-12 14:34 評論

【洞察】程控電源應(yīng)用前景廣闊 我國市場國產(chǎn)化進(jìn)程加快

近年來,伴隨研究深入、技術(shù)進(jìn)步,我國程控電源市場國產(chǎn)化進(jìn)程有所加快,高端產(chǎn)品市場占比不斷提高。 程控電源指通過外部控制來設(shè)定輸出電壓、輸出電流的穩(wěn)壓、穩(wěn)流或穩(wěn)壓/穩(wěn)流的電源。程控電源具有工作溫度

電源 | 2023-09-12 14:25 評論

極兔速遞“瘋狂”的背后:我國快遞行業(yè)的“馬太效應(yīng)”增強(qiáng)

一年起網(wǎng),兩年擴(kuò)張,三年上市,估值狂飆900億,這是近年快遞行業(yè)的出現(xiàn)的一只“瘋狂的兔子”極兔速遞。 近年來,隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)也迎來了前所未有的機(jī)遇。在眾多快遞公司中,極兔速遞以其獨特的經(jīng)營模式和高效的服務(wù),快速嶄露頭角

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-12 13:40 評論

華為星閃,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇,共選取19家華為星閃企業(yè)作為研究樣本,并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標(biāo)

電子工程 | 2023-09-12 11:40 評論

誰會是寧德時代的獵物?

本文來源:智車科技 近日有媒體報道稱,長城汽車考慮出售蜂巢能源股份,而寧德時代可能是潛在的買家之一。雖然長城汽車聲稱,相關(guān)消息不實。但是2023 年 3 月 31 日,上交所披露,蜂巢能源科技股份有限公司科創(chuàng)板上市申請?zhí)幱谥兄範(fàn)顟B(tài)

鋰電 | 2023-09-12 11:31 評論

從“瑞銀拆解比亞迪海豹”引發(fā)的3點思考

家門口被人“圍起來了”是什么樣的體驗?9月5日開幕的德國慕尼黑車展,本是歐洲最重要的車展之一,然而,今年的風(fēng)頭卻被洶涌而來的中國廠商搶走。 這里邊,勢頭最猛的要數(shù)比亞迪。它一次性帶來了6款主力車型

新能源汽車 | 2023-09-12 11:18 評論

新能源公交車,到底行不行?

新能源公交車8年增長14倍前不久,河北保定、湖北黃石等地先后爆發(fā)的電動公交車停運、夏季不敢開空調(diào)的新聞,將新能源公交車推上風(fēng)口浪尖。今年8月,湖北黃石鴻泰公共巴士有限公司陷停運困境。根據(jù)公開信息,黃石

新能源汽車 | 2023-09-12 10:58 評論

光伏行業(yè)中報:新玩家能否迎頭趕上?

截至8月31日,A股光伏行業(yè)38家上市公司2023年半年報已披露完畢,35家企業(yè)盈利,3家企業(yè)虧損。總體來看,光伏行業(yè)上半年合計營收4736.45 億元,同比增32.39%;合計凈利潤580.12億元

太陽能光伏 | 2023-09-12 10:39 評論

誰是智能車機(jī)的引領(lǐng)者?豐田Arene與下一代數(shù)字汽車面臨的混戰(zhàn)

近日,豐田對其軟件子公司W(wǎng)oven by Toyota進(jìn)行了全面改革,任命了一位新的首席執(zhí)行官,并加強(qiáng)了與電裝的聯(lián)系,為2025年推出Arene操作系統(tǒng)做準(zhǔn)備。 Arene是什么?它是豐田規(guī)劃中的應(yīng)

新能源汽車 | 2023-09-12 10:32 評論

8月汽車銷量同比增長8.4%,新能源汽車與汽車出口依然是亮點

在促消費政策、車企降價優(yōu)惠、新車型上市、暑期出游等多重因素驅(qū)動下,消費者購車需求持續(xù)釋放。延續(xù)7月的火熱行情,8月新能源車主流廠商交付量繼續(xù)破萬輛,多家品牌甚至創(chuàng)歷史新高,為“金九銀十”銷售旺季備足馬力

新能源汽車 | 2023-09-12 09:53 評論

二手車電商,從燒錢鍍金,到眾口“塑”金

采寫/陳紀(jì)英 離開白宮時,奧巴馬曾經(jīng)有些落寞地自嘲,“相比于我這臺二手車,美國人可能更喜歡新車。” 他顯然低估了美國人對二手車的熱愛。2022年,美國二手車交易量超過了4000萬輛,是新車的三倍左右

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-12 09:51 評論

銀行數(shù)字化五大趨勢發(fā)布!

隨著互聯(lián)網(wǎng)及金融科技公司崛起、信息壁壘被打破,大數(shù)據(jù)和信息科技正逐步顛覆銀行過往的業(yè)務(wù)模式。傳統(tǒng)銀行在產(chǎn)品更新迭代、客戶體驗優(yōu)化等方面變得落伍了。銀行業(yè)需要通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型來提高效率、降低成本、提升客戶體驗

通信 | 2023-09-12 09:45 評論

華為ADS 2.0目標(biāo)改為年底推全國,為了阻擊特斯拉FSD?

特斯拉FSD Beta V12讓國內(nèi)車企慌了?為了阻擊特斯拉,華為對城市NCA鋪開政策更激進(jìn)了。 之前埃隆馬斯克在X平臺上直播特斯拉FSD Beta V12讓全世界看到了純視覺自動駕駛的能力,也看到了端對端技術(shù)精簡了程序后,AI在自動駕駛方面的處理能力已經(jīng)逐漸接近了人類

新能源汽車 | 2023-09-12 09:33 評論

滴滴:回不去的黃金時代?

9月9日晚,二季度財報季的尾聲,滴滴出行也再度公布了自己業(yè)績。首先,從滴滴有常態(tài)化公布業(yè)績的趨勢來看,這可能是公司正意圖重回主板上市的信號。至于業(yè)績表現(xiàn),要點如下:

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-12 09:23 評論
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