“挺正常的，就是個(gè)時(shí)間問(wèn)題�！北葋喌系�500萬(wàn)輛新能源車下線后，車市睿見(jiàn)走訪了王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)部分北京地區(qū)經(jīng)銷商，在與一線銷售人員聊起這個(gè)話題時(shí)，他們的反應(yīng)很淡定，“我們店一個(gè)月能賣400多臺(tái)，一個(gè)從巴西回來(lái)的客戶說(shuō)漢在那兒賣的比國(guó)內(nèi)貴多了
新能源汽車 | 2023-08-14 17:25 評(píng)論燃油車時(shí)代，合資小型車（本文主要說(shuō)的是A0級(jí)）以超乎級(jí)別的裝載能力、便捷的操控、極高的性價(jià)比被消費(fèi)者所喜愛(ài)。Polo、飛度、威馳、致炫這些小車，都曾是月銷過(guò)萬(wàn)的選手。2018年，飛度累計(jì)銷量達(dá)到12.92萬(wàn)輛，Polo累計(jì)銷量為13.8萬(wàn)輛，威馳在2016年累計(jì)銷量達(dá)到11.83萬(wàn)輛
新能源汽車 | 2023-08-14 17:19 評(píng)論Model 3正憋大招作者｜王磊 楚門特斯拉又降價(jià)了。最新消息，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和性能版直降1.4萬(wàn)，降價(jià)后的售價(jià)分別為29.99萬(wàn)和34.99萬(wàn)。當(dāng)然，Model 3也沒(méi)閑著，給出了現(xiàn)車8000元的限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼
新能源汽車 | 2023-08-14 17:15 評(píng)論隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)成交熱度有所回升，車市整體企穩(wěn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到177.5萬(wàn)輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%。7月零售是歷史次新高，走勢(shì)極強(qiáng)。今年以來(lái)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1,129.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%
新能源汽車 | 2023-08-14 17:00 評(píng)論（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源）2021年9月，比亞迪示好長(zhǎng)城汽車，將自己的商標(biāo)“魏”無(wú)償轉(zhuǎn)讓給了長(zhǎng)城。贈(zèng)人玫瑰，手留余香，坊間一片贊揚(yáng)之聲；2022年，長(zhǎng)城汽車投桃報(bào)李，將自己的商標(biāo)“登陸艦”，無(wú)償轉(zhuǎn)讓給比亞迪，以完善比亞迪的品牌策略
新能源汽車 | 2023-08-14 16:55 評(píng)論圖文｜躺姐 對(duì)于商品來(lái)說(shuō)，供需關(guān)系是定價(jià)的錨點(diǎn)，這句話永遠(yuǎn)都是真理。但是，影響油價(jià)的因素還有很多，最起碼，從這半年多以來(lái)市場(chǎng)的走勢(shì)看，有一個(gè)因素正在發(fā)生巨大的轉(zhuǎn)變，起到越來(lái)越重要的作用——產(chǎn)油國(guó)的意愿
儲(chǔ)能 | 2023-08-14 16:28 評(píng)論前言： 價(jià)格，確實(shí)能決定一個(gè)行業(yè)的生死。 當(dāng)大家都將注意力集中在“低價(jià)”這個(gè)維度時(shí)，一場(chǎng)危機(jī)也在悄然醞釀之中。 作者|方文三 圖片來(lái)源|網(wǎng)絡(luò) 汽車抬頭顯示（HUD）產(chǎn)
新能源汽車 | 2023-08-14 15:59 評(píng)論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 長(zhǎng)三角城市群作為我國(guó)五大城市群之一，在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)大局和開(kāi)放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。2019年上海、江蘇、
醫(yī)械科技 | 2023-08-14 15:49 評(píng)論根據(jù)洛圖科技(RUNTO)發(fā)布的《全球商用顯示面板市場(chǎng)分析季度報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，全球用于大尺寸交互平板的顯示面板出貨量為163.8萬(wàn)片，比2022年同期下降19.6%，出貨面積為261.2萬(wàn)平方米，比2022年同期下降18.4%
顯示 | 2023-08-14 15:45 評(píng)論中國(guó)新能源乘用車出海 新的起點(diǎn)，新的篇章 導(dǎo)語(yǔ)：2023年的4月，伴隨著疫情三年的封控結(jié)束，上海迎來(lái)了重新開(kāi)放后的第一次線下大型國(guó)際車展，眾多的整車集團(tuán)在車展中集中展出了自己的品牌和車型，每一款產(chǎn)品都詮釋了自家對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的理解
新能源汽車 | 2023-08-14 15:39 評(píng)論中國(guó)高阻隔膜市場(chǎng)規(guī)模從2017年的106.6億元增長(zhǎng)至2022年的166.9億元。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，中國(guó)高阻隔鍍鋁膜市場(chǎng)規(guī)模仍將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。 一、高阻隔膜定義及發(fā)展歷程 高阻隔膜是把氣體阻隔性較強(qiáng)的材料與熱縫合性、水分阻隔性強(qiáng)的聚烯烴同時(shí)進(jìn)行擠出而成，是多層結(jié)構(gòu)的薄膜
新材料 | 2023-08-14 15:37 評(píng)論編者按： 當(dāng)“不確定性”成為常態(tài)，身處其間的企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？是否擁有一些“確定性”的魔法？ 回望過(guò)去二十年，互聯(lián)網(wǎng)浪潮讓千行百業(yè)插上騰飛的翅膀。一方
人工智能 | 2023-08-14 15:35 評(píng)論在八角籠中格斗，各安天命。 “普通人想活，必須來(lái)真的。” 這句臺(tái)詞，出自電影《八角籠中》，普通人尋求一生都在探尋“活著”的辦法。但是，想要從“八角籠”里走出去真的很難，僅靠孤擲一注的勇氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠
新能源汽車 | 2023-08-14 15:13 評(píng)論前言： 目前全球車用CMOS圖像傳感器市場(chǎng)已形成安森美、豪威科技、索尼三家企業(yè)共同主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)格局。 在智能手機(jī)攝像功能提升，雙攝甚至更多攝像頭等的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)2024年全球CIS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到240億美元
傳感器 | 2023-08-14 15:03 評(píng)論這，或許是全球醫(yī)藥行業(yè)2023年最大的“懸念”之一。 原本，大家都認(rèn)為，修美樂(lè)日薄西山，表現(xiàn)強(qiáng)勁的K藥將會(huì)取而代之。的確，K藥上半年的表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望，銷售額一舉突破120億美元大關(guān)，下半年超越修美樂(lè)銷售額紀(jì)錄是大概率事件
醫(yī)械科技 | 2023-08-14 14:46 評(píng)論壓貨經(jīng)營(yíng)模式對(duì)于家電企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是一種面向經(jīng)銷商群體的加杠桿。過(guò)去搶的是商家資金、倉(cāng)儲(chǔ)，現(xiàn)在搶的是團(tuán)隊(duì)、資源和準(zhǔn)用戶。 池欒||撰寫 對(duì)于家電市場(chǎng)常見(jiàn)的企業(yè)壓貨經(jīng)營(yíng)模式，很多家電廠商心里非常清楚，這并不是什么新鮮的話題，但長(zhǎng)期以來(lái)都是“可做但不可說(shuō)”
智能家居 | 2023-08-14 14:20 評(píng)論乳鴉啼散玉屏空，一枕新涼一扇風(fēng)。促消費(fèi)，自2023年下半年開(kāi)啟以來(lái)，已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)上下游共同的目標(biāo)，甚至成為國(guó)家政策的主要發(fā)力點(diǎn)，相關(guān)家電廠商必須要抓住機(jī)遇。“亞運(yùn)元宇宙”發(fā)布，海爾智家成大型工業(yè)紀(jì)錄片《智造中國(guó)》首站，折射的是智能制造和元宇宙的新風(fēng)口
智能家居 | 2023-08-14 14:18 評(píng)論近期，寧波本土企業(yè)的新能源血脈已有覺(jué)醒跡象，其中萬(wàn)向集團(tuán)和吉利汽車扎實(shí)的鋰電基因正在發(fā)揮作用，融資步幅加快：萬(wàn)向集團(tuán)旗下電池企業(yè)萬(wàn)向一二三股份公司和吉利汽車旗下電動(dòng)汽車品牌smart均開(kāi)啟新輪融資，預(yù)計(jì)估值都將達(dá)到400億元
鋰電 | 2023-08-14 14:07 評(píng)論水到絕境是飛瀑 作者：樹(shù)知 編輯：李思 風(fēng)品：恪圭 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 無(wú)規(guī)矩不成方圓，治亂需重典！ 7月28日，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，開(kāi)展全國(guó)醫(yī)藥領(lǐng)域腐敗問(wèn)題集中整治
醫(yī)械科技 | 2023-08-14 14:03 評(píng)論作為汽車行業(yè)的后來(lái)者，中國(guó)已超越德國(guó)和日本，成為世界第一大汽車出口國(guó)。其中，蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)功不可沒(méi)。中國(guó)電動(dòng)汽車紛紛“出�！保N往世界各地，甚至在一些國(guó)家取得了不錯(cuò)的成績(jī)。然而，就在隔壁韓國(guó)，中國(guó)新能源汽車的推進(jìn)速度卻十分緩慢
新能源汽車 | 2023-08-14 14:03 評(píng)論
