作者|甄瑤編輯|李國(guó)政出品|幫寧工作室（gbngzs）一股股熱浪席卷著7月的上海。冒著超33度的天氣，2023中國(guó)汽車(chē)論壇創(chuàng)下一連串的數(shù)字——1場(chǎng)閉門(mén)峰會(huì)、1場(chǎng)大會(huì)論壇、16個(gè)主題論壇、200余位演講嘉賓、2000余人到場(chǎng)參會(huì)……場(chǎng)內(nèi)一片火熱
新能源汽車(chē) | 2023-07-07 15:34 評(píng)論在過(guò)去，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)更多的只是表象。 五年前，馬路上還是燃油車(chē)的天下，但在五年后的今天，無(wú)論是菜館門(mén)口前停放的理想、特斯拉、蔚來(lái)、五菱，還是在路口轉(zhuǎn)角遇到吉利熊貓，又或是飛馳過(guò)眼前的比亞迪漢，而回到小區(qū)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，會(huì)看到純電車(chē)型越來(lái)越多，你就知道，這個(gè)世界真的改變了
新能源汽車(chē) | 2023-07-07 15:24 評(píng)論對(duì)于國(guó)內(nèi)疫苗企業(yè)來(lái)說(shuō)，一位不容忽視的對(duì)手來(lái)了。 7月5日，莫德納中國(guó)注冊(cè)的公司美德納生物科技，在上海與閔行區(qū)政府舉行投資協(xié)議簽約儀式。莫德納自此正式落戶(hù)上海，并開(kāi)啟它在中國(guó)的進(jìn)軍之路。 莫德納公司，大部分人并不陌生
醫(yī)械科技 | 2023-07-07 14:18 評(píng)論與其模仿成功企業(yè)，把精力放在起一個(gè)對(duì)自己來(lái)說(shuō)霸氣但沒(méi)用的名字上，做一場(chǎng)大紅大紫的夢(mèng)，還不如將精力用在與自己定位匹配且能夠產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值、能夠抵御大風(fēng)大浪的地方，如技術(shù)、產(chǎn)能、成本…… 正文 新能源汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越卷，連帶著動(dòng)力電池企業(yè)也越來(lái)越難了
鋰電 | 2023-07-07 14:17 評(píng)論本文來(lái)源：智車(chē)科技最近，人工智能領(lǐng)域最火的莫過(guò)于大模型了。由美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)OpenAI開(kāi)發(fā)的聊天應(yīng)用ChatGPT引爆市場(chǎng)，生成式AI成為科技市場(chǎng)熱點(diǎn)，ChatGPT背后是深度學(xué)習(xí)大模型，其理解和生成文字的能力超過(guò)以往AI產(chǎn)品
新能源汽車(chē) | 2023-07-07 14:11 評(píng)論電視市場(chǎng)復(fù)蘇在即？ 近日，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce發(fā)布了2023年第二季度的全球電視市場(chǎng)報(bào)告，報(bào)告顯示，第二季度的全球電視出貨量預(yù)估將達(dá)到4663萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。
智能家居 | 2023-07-07 14:01 評(píng)論日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2023年6月的國(guó)內(nèi)汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。 6月份，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了9932.95，環(huán)比下降了20.4%。降價(jià)促銷(xiāo)引發(fā)了很多新購(gòu)不久車(chē)主的不滿(mǎn)，在整體投訴指數(shù)中占比較大
新能源汽車(chē) | 2023-07-07 13:50 評(píng)論只有與過(guò)去和解，放下身段，才能一心、用心地加入變革。正文1983年6月1日，北京汽車(chē)廠和美國(guó)汽車(chē)公司（AMC）成立了改革開(kāi)放后中國(guó)第一家合資汽車(chē)公司—北京吉普。從此，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，合資汽車(chē)品牌壓著自主品牌一打就是近三十年
新能源汽車(chē) | 2023-07-07 13:44 評(píng)論“車(chē)能不能造出來(lái)不重要，只要“造車(chē)藍(lán)圖”能繼續(xù)畫(huà)下去，就有人會(huì)為這幅“畫(huà)”買(mǎi)單�！弊髡�/玄青發(fā)布會(huì)開(kāi)了，新車(chē)型亮相了，新的投融資也來(lái)了……賈躍亭的FF91終于進(jìn)入了量產(chǎn)階段�？v觀世界汽車(chē)工業(yè)史，賈躍亭曲折、離奇、打不死的造車(chē)夢(mèng)比產(chǎn)品本身更具看點(diǎn)
新能源汽車(chē) | 2023-07-07 13:40 評(píng)論許久沒(méi)有動(dòng)作的金風(fēng)科技，近期以進(jìn)軍光伏的方式再次出現(xiàn)在大眾視野。 6月30日，金風(fēng)科技新建的新能源裝備產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目中，有40億投資額將投向光伏產(chǎn)業(yè)。 早在2021年6月，金風(fēng)科技與三峽新能源、陽(yáng)光新能源等成立合資平臺(tái)公司，主營(yíng)儲(chǔ)能、風(fēng)電、光伏電站的開(kāi)發(fā)建設(shè)運(yùn)營(yíng)
太陽(yáng)能光伏 | 2023-07-07 11:34 評(píng)論得益于優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和性能，國(guó)外芯片焊接設(shè)備在全球市場(chǎng)中具有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中占據(jù)主要份額。 芯片焊接是將單個(gè)電路的芯片裝配到金屬引線框架或管座上，是在芯片與載體（封裝殼體或基片）之間形成牢固的、傳導(dǎo)性或者絕緣性連接的方法
電子工程 | 2023-07-07 11:26 評(píng)論上半年的車(chē)市，在價(jià)格戰(zhàn)的影響下過(guò)的跌宕起伏。 又到了一年年中，車(chē)企們也都紛紛交出了自己的半年答卷，新勢(shì)力們的銷(xiāo)量也都一齊出爐，今年的新勢(shì)力們的賽道上，彼此之間正在拉開(kāi)差距。 我們單從銷(xiāo)量上來(lái)看，埃
新能源汽車(chē) | 2023-07-07 10:35 評(píng)論出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 小鵬G6新車(chē)爆單了，華為ADS 2.0降價(jià)了，自動(dòng)駕駛概念股漲瘋了…… 隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛的政策落地，車(chē)企和方案解決商也都迎來(lái)了大浪淘沙
新能源汽車(chē) | 2023-07-07 10:04 評(píng)論維科網(wǎng)光伏訊 7月5日，硅業(yè)分會(huì)公布了太陽(yáng)能級(jí)多晶硅最新價(jià)格。太陽(yáng)能級(jí)多晶硅價(jià)格（圖表）其中，N型料成交價(jià)格范圍在7.20-8.00萬(wàn)元/噸，平均為7.42萬(wàn)元/噸，均價(jià)周環(huán)比上漲0.68%；單晶復(fù)投
太陽(yáng)能光伏 | 2023-07-07 09:10 評(píng)論撰文 | 馬文佩 編輯 | 王葉琳 “蘋(píng)果XR頭盔會(huì)成為整個(gè)行業(yè)的標(biāo)桿，XR設(shè)備走進(jìn)每家每戶(hù)，就像是手機(jī)一樣普及”。 在六月份舉行的一場(chǎng)元宇宙主題論壇上，肖偉發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果發(fā)布的頭戴顯示器Vision Pro成為了行業(yè)討論的焦點(diǎn)
VR | 2023-07-07 09:01 評(píng)論?中國(guó)的光伏產(chǎn)業(yè)，正在掀起一股巨浪。這股浪潮帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游全方位布局，最為明顯的就是裝機(jī)量和產(chǎn)能的上升。5月19日，國(guó)家能源總局公布一項(xiàng)數(shù)據(jù)：今年1-4月光伏新增裝機(jī)已達(dá)到48.31GW，比去年同期增長(zhǎng)了31.43GW，增長(zhǎng)率為186.2%，而這個(gè)數(shù)字也逼近2021年全年裝機(jī)總量的54.88
太陽(yáng)能光伏 | 2023-07-06 18:04 評(píng)論去虛火煉真金、徐徐圖之！ 作者：聞道 編輯：楊?lèi)?ài)國(guó) 風(fēng)品：李玉 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 千億私募發(fā)聲，再挺人工智能！ 7月3日，景林資產(chǎn)發(fā)布年中投資策略稱(chēng)，如同汽車(chē)取代馬車(chē)、計(jì)算機(jī)取代算盤(pán)，人工智能的大面積應(yīng)用，會(huì)是下一個(gè)不可阻擋的技術(shù)趨勢(shì)
人工智能 | 2023-07-06 17:55 評(píng)論出海的一體化，不僅僅是物流的一體化，更是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的一體化。在諸多問(wèn)題下，想要幫助企業(yè)更好地出海，就不能只專(zhuān)注于自身的長(zhǎng)板，而是需要先補(bǔ)齊短板。 作者|斗斗 編輯|皮爺 出品|產(chǎn)業(yè)家 出海時(shí)代真的要來(lái)了
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-06 17:08 評(píng)論基于寧德時(shí)代M3P電池卓越的性能，以及特斯拉的市場(chǎng)，M3P電池市場(chǎng)爆發(fā)在即。正文6月29日，有自媒體報(bào)道稱(chēng)，寧德時(shí)代的M3P電池或?qū)⒃诮衲耆径仁装l(fā)于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的改款Model 3，所配備的電池包電量將從此前磷酸鐵鋰電池包的60kWh升級(jí)為66kWh
鋰電 | 2023-07-06 16:46 評(píng)論去虛火煉真金、徐徐圖之！ 作者：聞道 編輯：楊?lèi)?ài)國(guó) 風(fēng)品：李玉 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研
人工智能 | 2023-07-06 16:41 評(píng)論
