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應(yīng)用案例 | 精準(zhǔn)、高效、靈活,未來(lái)機(jī)器人聯(lián)手汽車(chē)零部件企業(yè)打造柔性內(nèi)部物流

國(guó)內(nèi)某家三十強(qiáng)企業(yè)汽車(chē)零部件和未來(lái)機(jī)器人共同完成了一次內(nèi)部物流的創(chuàng)新,通過(guò)引入智慧物流方案,實(shí)現(xiàn)了核心生產(chǎn)基地物流無(wú)人化、智能化和科學(xué)管理升級(jí)。

機(jī)器人 | 2021-08-24 18:33 評(píng)論

應(yīng)用案例 | 精準(zhǔn)、高效、靈活,未來(lái)機(jī)器人聯(lián)手汽車(chē)零部件企業(yè)打造柔性內(nèi)部物流!

國(guó)內(nèi)某家三十強(qiáng)企業(yè)汽車(chē)零部件和未來(lái)機(jī)器人共同完成了一次內(nèi)部物流的創(chuàng)新,通過(guò)引入智慧物流方案,實(shí)現(xiàn)了核心生產(chǎn)基地物流無(wú)人化、智能化和科學(xué)管理升級(jí)。

機(jī)器人 | 2021-08-24 18:33 評(píng)論

詳解并聯(lián)機(jī)器人的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域

并聯(lián)機(jī)器人,英文名為Parallel Mechanism,簡(jiǎn)稱PM,可以定義為動(dòng)平臺(tái)和定平臺(tái)通過(guò)至少兩個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)鏈相連接,機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)或兩個(gè)以上自由度,且以并聯(lián)方式驅(qū)動(dòng)的一種閉環(huán)機(jī)構(gòu)。

機(jī)器人 | 2021-08-24 18:21 評(píng)論

案例 | 精準(zhǔn)、高效、靈活,未來(lái)機(jī)器人聯(lián)手汽車(chē)零部件企業(yè)打造柔性內(nèi)部物流

國(guó)內(nèi)某家三十強(qiáng)企業(yè)汽車(chē)零部件和未來(lái)機(jī)器人共同完成了一次內(nèi)部物流的創(chuàng)新,通過(guò)引入智慧物流方案,實(shí)現(xiàn)了核心生產(chǎn)基地物流無(wú)人化、智能化和科學(xué)管理升級(jí)。

機(jī)器人 | 2021-08-24 18:15 評(píng)論

固態(tài)電池和鋰離子電池有什么區(qū)別?

目前電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的大多是鋰離子電池,雖然它們能量密度高、充電速度快,卻有安全性等問(wèn)題。因此,產(chǎn)業(yè)界正積極開(kāi)發(fā)固態(tài)電池,期待它能取代傳統(tǒng)的鋰離子電池。在當(dāng)前鋰離子電池體系下,依靠高鎳三元正極、硅

鋰電 | 2021-08-24 17:27 評(píng)論

電動(dòng)汽車(chē)永磁同步電機(jī)與異步電機(jī)的區(qū)別對(duì)比

在電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域,與異步電機(jī)相比,永磁同步電機(jī)具有很多明顯的優(yōu)勢(shì)。永磁同步電機(jī)具有功率因數(shù)高、驅(qū)動(dòng)能力指標(biāo)好、體積小、重量輕、溫升低等諸多特點(diǎn),同時(shí)可以較好地提高電網(wǎng)的品質(zhì)因素,充分發(fā)揮了現(xiàn)有電網(wǎng)的容量,節(jié)省了電網(wǎng)的投資

新能源汽車(chē) | 2021-08-24 17:25 評(píng)論

新能源汽車(chē)電池泄漏檢測(cè)應(yīng)該用什么傳感器?

最近關(guān)注新能源汽車(chē)的人是越來(lái)越多。據(jù)說(shuō)德國(guó)到2030年就停售燃油車(chē)全部改新能源電動(dòng)汽車(chē)了,而中國(guó)到2030年新能源汽車(chē)也將占比40%以上,所以新能源汽車(chē)絕對(duì)是大勢(shì)所趨。隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的普及,安全問(wèn)題備受消費(fèi)者的關(guān)注

傳感器 | 2021-08-24 15:42 評(píng)論

氧氣傳感器在濕氧分析儀中的應(yīng)用

濕氧分析儀可在高溫環(huán)境中對(duì)濕度進(jìn)行測(cè)量,探頭具有伴熱功能,可以避免水汽在氣室中冷凝可實(shí)現(xiàn)在高溫環(huán)境中在線氣體濕度的準(zhǔn)確測(cè)量,其工作原理是通過(guò)氧化鋯檢測(cè)器測(cè)定煙氣中的濕氧含量和脫水后的干氧含量,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法可得到煙氣中的濕度含量

工控 | 2021-08-24 14:42 評(píng)論

淺析激光熔覆高速鋼刀具制備工藝過(guò)程

高速鋼刀因具有較好的切削加工性而成為機(jī)械加工行業(yè)中廣泛使用的一種刀具,但在加工一些硬度較高的材料時(shí),切削溫度常常很高(約1000℃左右),而高速鋼退火溫度一般為860~880℃左右,因此會(huì)導(dǎo)致硬度下降而不能滿足加工要求

激光 | 2021-08-24 13:45 評(píng)論

激光雷達(dá)的瑕疵和計(jì)算機(jī)視覺(jué)最大的優(yōu)勢(shì)是什么?

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,特斯拉可謂獨(dú)樹(shù)一幟。該公司致力于研發(fā)計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù),旨在解決與自動(dòng)駕駛車(chē)輛相關(guān)的挑戰(zhàn)。盡管豐田、谷歌、優(yōu)步、福特和通用汽車(chē)都致力于采用激光雷達(dá)技術(shù),但特斯拉卻總是高調(diào)地宣稱,激光雷達(dá)永遠(yuǎn)也不會(huì)成為解決問(wèn)題的途徑

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2021-08-24 13:18 評(píng)論

常見(jiàn)華三光模塊型號(hào)大全

華三光模塊是由華三通信技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的,其原產(chǎn)地在杭州。華三通信技術(shù)有限公司是一家提供IT基礎(chǔ)架構(gòu)產(chǎn)品及方案的科技公司。該公司提供云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能聯(lián)接、信息安全、新安防、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、人工智能、5G等在內(nèi)的一站式數(shù)字化解決方案

光通訊 | 2021-08-24 10:20 評(píng)論

大功率半導(dǎo)體激光器散熱方法的研究

半導(dǎo)體激光器是目前為止使用最多的光電子器件之一。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和器件量產(chǎn)化能力的提高, 現(xiàn)在能夠應(yīng)用到更多的領(lǐng)域中。半導(dǎo)體激光器是主要使用半導(dǎo)體材料作為工作物質(zhì)一種的激光器,因?yàn)槲镔|(zhì)結(jié)構(gòu)的不同,產(chǎn)生的激光也會(huì)不同

激光 | 2021-08-24 09:52 評(píng)論

未來(lái)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新趨勢(shì)有哪些呢?

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,手機(jī)、腕表、電視、冰箱、微波爐——上述所有滿足我們?nèi)粘I钚枨蟮募矣秒娖鞫甲兊糜l(fā)智能,且能實(shí)現(xiàn)全天候網(wǎng)聯(lián)。此外,我們的車(chē)輛也落后太多。隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起,移動(dòng)出行也變得愈發(fā)智能化及有見(jiàn)識(shí)

鋰電 | 2021-08-24 09:22 評(píng)論

深度神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)VS激光雷達(dá) 兩者孰優(yōu)孰劣?

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,特斯拉可謂獨(dú)樹(shù)一幟。該公司致力于研發(fā)計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù),旨在解決與自動(dòng)駕駛車(chē)輛相關(guān)的挑戰(zhàn)。盡管豐田、谷歌、優(yōu)步、福特和通用汽車(chē)都致力于采用激光雷達(dá)技術(shù),但特斯拉卻總是高調(diào)地宣稱,激光雷達(dá)永遠(yuǎn)也不會(huì)成為解決問(wèn)題的途徑

新能源汽車(chē) | 2021-08-24 09:17 評(píng)論

電動(dòng)汽車(chē)電池單體容量選擇時(shí)需要考慮哪些因素?

電動(dòng)汽車(chē)電池的單體容量與電池種類(lèi)有關(guān),還與電池常見(jiàn)的生產(chǎn)規(guī)格有關(guān),因而,對(duì)于電池單體容量確定的過(guò)程,即是選擇電池的過(guò)程。電池單體容量選擇時(shí)需要考慮的因素主要如下。1、電池的均衡性電池的均衡性是影響電池組壽命的關(guān)鍵因素

新能源汽車(chē) | 2021-08-23 18:58 評(píng)論

車(chē)載邊緣運(yùn)算如何成為自動(dòng)駕駛重要技術(shù)?

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛車(chē)輛需要大量的傳感器、海量的數(shù)據(jù)、持續(xù)提升的運(yùn)算能力、實(shí)時(shí)操作及安全性顧慮,上述因素將運(yùn)算的核心從云端推向了網(wǎng)絡(luò)邊緣。自動(dòng)駕駛車(chē)輛將持續(xù)不斷地感知路況、定位及周邊車(chē)輛,然后發(fā)送上述數(shù)據(jù)

人工智能 | 2021-08-23 18:52 評(píng)論

什么是智能機(jī)器人?智能機(jī)器人的定義

隨著科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,科技產(chǎn)品日益成為我們生活中幾乎無(wú)時(shí)不在的、無(wú)處不在、無(wú)所不在的客觀存在,而智能機(jī)器人就是機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物。

機(jī)器人 | 2021-08-23 18:40 評(píng)論

一文讀懂工業(yè)EC傳感器

EC(Electric Conductivity)中文名稱電導(dǎo)率,電導(dǎo)率是指水體中傳導(dǎo)電流的能力。在水質(zhì)監(jiān)測(cè)中,電導(dǎo)率是反映水質(zhì)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。當(dāng)水的電導(dǎo)率值越高,導(dǎo)電性就越好,水中的 TDS 值

工控 | 2021-08-23 18:31 評(píng)論

會(huì)議室無(wú)線投屏步驟簡(jiǎn)單,會(huì)議室效果高大上

會(huì)議室投屏從前使用投影機(jī),但是會(huì)議室布線復(fù)雜,收納盒裝滿各種信號(hào)接頭,不便于會(huì)議室管理。這樣的會(huì)議模式不僅會(huì)影響會(huì)議效率,而且會(huì)議室也不夠整潔,影響公司形象。對(duì)于這樣的現(xiàn)狀,通過(guò)通寶無(wú)線會(huì)議室投屏解決方案可以得到有效改善

通信 | 2021-08-23 18:29 評(píng)論

RV減速器結(jié)構(gòu)與原理

RV-E型減速器 RV傳動(dòng)是一種全新的傳動(dòng)方式,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的,不僅克服了一般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn),而且因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長(zhǎng)、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。

機(jī)器人 | 2021-08-23 18:29 評(píng)論
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