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HIT電池是什么電池,HIT電池有什么優(yōu)點?

HIT電池,俗稱異質(zhì)結(jié)電池,中文名稱晶體硅異質(zhì)結(jié)太陽能電池,該技術(shù)工藝是在晶體硅上沉積非晶硅薄膜,它綜合了晶體硅電池與薄膜電池的核心競爭力,是高轉(zhuǎn)換效率硅基太陽能電池的熱門朝向中的一種。相比于傳統(tǒng)式晶

太陽能光伏 | 2021-08-23 18:21 評論

什么是固態(tài)電池?固態(tài)電池的原理介紹

固態(tài)電池是一種電池科技,與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。由于科學(xué)界認為鋰離子電池已經(jīng)到達極限,固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池

鋰電 | 2021-08-23 17:04 評論

Linux 是如何保護內(nèi)核代碼的?

作  者:道哥,10+年的嵌入式開發(fā)老兵。公眾號:【IOT物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)】,專注于:C/C++、Linux操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序設(shè)計、物聯(lián)網(wǎng)、單片機和嵌入式開發(fā)等領(lǐng)域。 公眾號回復(fù)【書籍】,獲取 Linux、嵌入式領(lǐng)域經(jīng)典書籍

人工智能 | 2021-08-23 15:37 評論

海柔創(chuàng)新助力跨境電商,打造海外倉3.0時代的核心競爭力

作為箱式倉儲機器人系統(tǒng)的首創(chuàng)者和領(lǐng)航者,海柔創(chuàng)新HAIPICK庫寶系統(tǒng)是最早研發(fā)及投入商業(yè)使用的箱式倉儲機器人系統(tǒng)。

機器人 | 2021-08-23 15:27 評論

常見華為光模塊型號大全

光模塊是光纖通信系統(tǒng)中重要的器件。華為光模塊是華為技術(shù)有限公司生產(chǎn),原產(chǎn)地在深圳。華為技術(shù)有限公司是電信網(wǎng)絡(luò)解決方案供應(yīng)商。華為的主要營業(yè)范圍是交換,傳輸,無線和數(shù)據(jù)通信類電信產(chǎn)品,在電信領(lǐng)域為世界各地的客戶提供網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)和解決方案

光通訊 | 2021-08-23 15:24 評論

粉塵傳感器工作過程應(yīng)用詳解

大氣環(huán)境中需測量PM2.5、PM10、TSP粉塵濃度值,粉塵傳感器的設(shè)計是用來感應(yīng)空氣中的塵埃粒子,其內(nèi)部對角安放著紅外線發(fā)光二極管和光電晶體管,他們的光軸相交,當(dāng)帶灰塵的氣流通過光軸相交的交叉區(qū)域,粉塵對紅外光反射,反射的光強與灰塵濃度成正比

傳感器 | 2021-08-23 14:52 評論

開車撞人后怎么處理最理智 既能救助受傷者又不會被訛錢?

開車在路上遇到碰擦等事故相比是每個司機都會碰到的,一些小事故沒有涉及到人傷,處理起來還是比較簡單的,而一旦遇到人傷事故對于車主來講也是比較麻煩的一件事情,當(dāng)然不是說這事有多么的棘手,而是這種事情處理起

新能源汽車 | 2021-08-23 14:34 評論

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺具有哪些方面的支撐要素?

作為最新信息技術(shù)與工業(yè)界融合的全新產(chǎn)物,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及其平臺逐漸成為工業(yè)生產(chǎn)要素連接的紐帶和工業(yè)生產(chǎn)資料重構(gòu)的核心,在現(xiàn)代工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中扮演著越來越重要的地位。

工控 | 2021-08-23 11:23 評論

ADC概論:第三代ADC

前言目前在臨床開發(fā)或臨床應(yīng)用中的許多ADC,都是基于一種完全內(nèi)化的IgG形式,以極高過表達的抗原為靶點,并使用隨機生物結(jié)合技術(shù)與微管蛋白聚合抑制劑偶聯(lián)。已知可裂解連接體在胞漿循環(huán)過程中不穩(wěn)定,而這種疏水性連接體具有較高的聚集傾向

醫(yī)械科技 | 2021-08-23 11:05 評論

一文了解串行總線差分互連之模態(tài)轉(zhuǎn)換

袁波 | 文俗話說:少年看山是山,看水是水;中年看山不是山,看水不是水;老年看山還是山,看水還是水!這就說明,不同的人生閱歷,我們眼中的世界是不一樣的。這又讓我想到了小陳之前的文章中的一個說法,在邏輯工程師眼中數(shù)字信號就是0101,在硬件工程師眼中,數(shù)字信號就是高低跳變的電平

電子工程 | 2021-08-23 10:46 評論

一文帶你重新思考BatchNorm中的Batch

前言公眾號在前面發(fā)過三篇分別對BatchNorm解讀、分析和總結(jié)的文章(文章鏈接在文末),閱讀過這三篇文章的讀者對BatchNorm和歸一化方法應(yīng)該已經(jīng)有了較深的認識和理解。在本文將介紹一篇關(guān)于BatchNorm舉足輕重的論文

人工智能 | 2021-08-23 10:40 評論

小藥談腫瘤免疫:TREM2

前言阿爾茨海默病、肥胖相關(guān)代謝綜合征和癌癥是目前導(dǎo)致人類死亡的首要原因,也是西方世界醫(yī)療領(lǐng)域花費最多的三大疾病。近年來,髓系細胞在多種病理過程中的中心作用成為人們研究的熱點,其中髓系細胞-2上表達的觸發(fā)受體(TREM2)被認為是一個主要的病理誘導(dǎo)免疫信號中樞,在髓系細胞活化和存活中起著重要作用

醫(yī)械科技 | 2021-08-23 10:38 評論

MATLAB示例:如何生成5G NR下行矢量波形?

說明本文演示如何使用nrWaveformGenerator函數(shù)為基帶組件載波配置和生成5G NR下行矢量波形。示例參考MATLAB官方的5G工具箱用戶指南。概述本文演示如何使用nrWaveformGenerator函數(shù)參數(shù)化和生成5G新無線電(NR)下行波形

通信 | 2021-08-23 10:34 評論

車聯(lián)網(wǎng)對提升通行效率及道路安全性的重要性都有哪些?

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,移動出行行業(yè)正在實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,是時候需要做出改變了——提升車聯(lián)網(wǎng)的性能。若沒有車聯(lián)網(wǎng),新技術(shù)無法奏效,得益于對車間通信、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施間的實時數(shù)據(jù)分析,該技術(shù)定義了移動出行行業(yè)的未來

新能源汽車 | 2021-08-23 10:05 評論

HER2陽性乳腺癌中ADC治療的現(xiàn)狀和未來方向

關(guān)注小藥說藥,一起成長!前言抗HER2藥物的開發(fā)是轉(zhuǎn)移性乳腺癌(BC)治療中最有意義的進展之一,顯著提高了生存率。目前已有8種獲批的HER2靶向藥物,中位生存期超過 5年?笻ER2藥物的最大抗腫瘤活性是通過聯(lián)合化療實現(xiàn)的,這種效應(yīng)可能與HER2表達的異質(zhì)性以及其他原發(fā)性耐藥機制有關(guān)

醫(yī)械科技 | 2021-08-23 09:51 評論

人工智能務(wù)必要提速 車載邊緣運算是自動駕駛重要輔助技術(shù)!

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,自動駕駛車輛需要大量的傳感器、海量的數(shù)據(jù)、持續(xù)提升的運算能力、實時操作及安全性顧慮,上述因素將運算的核心從云端推向了網(wǎng)絡(luò)邊緣。自動駕駛車輛將持續(xù)不斷地感知路況、定位及周邊車輛,然后發(fā)送上述數(shù)據(jù)

新能源汽車 | 2021-08-23 09:38 評論

激光雷達的技術(shù)戰(zhàn):測距能力并非關(guān)鍵制勝點

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,激光雷達之戰(zhàn)持續(xù)升溫。這不足為奇,畢竟在過去半年內(nèi),有6家公司公開上市并通過特殊目的收購公司(Special PurposeAcquisition Companies,SPAC)并購案成為了激光雷達領(lǐng)域內(nèi)的“獨角獸企業(yè)”

新能源汽車 | 2021-08-23 09:18 評論

高壓變頻器維護保養(yǎng)的項目和注意事項有哪些?

夏季是高壓變頻器故障的多發(fā)期,只有通過良好的維護保養(yǎng)工作,才能夠減少設(shè)備故障的產(chǎn)生,請用戶務(wù)必注意。

工控 | 2021-08-23 08:46 評論

腫瘤免疫:BiTEs和它的兄弟姐妹

前言利用T細胞的潛能,有針對性地識別和殺死癌細胞的策略,開創(chuàng)了癌癥治療的新紀元,并促進了廣泛的腫瘤免疫療法的發(fā)展?偟膩碚f,三種基于T細胞的免疫療法目前被批準用于癌癥患者的常規(guī)臨床應(yīng)用:(1)免疫檢查

醫(yī)械科技 | 2021-08-22 12:22 評論

為什么高檔車都在使用電子手剎?這些優(yōu)勢你了解多少?

電子手剎指的是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù),相對于人力操作手剎,電子手剎在車輛在駐車的時候,要方便很多,雖然實現(xiàn)了自動化的操作,但目前很多的車是沒有這個功能的,基本上可以說是高端車的專屬標配,對于

新能源汽車 | 2021-08-21 11:43 評論
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