作者 | 高凌朗?編輯?| 汪戈伐 9月11日晚，揚(yáng)杰科技發(fā)布公告，宣布以22.18億元現(xiàn)金收購東莞市貝特電子100%股權(quán)。 這筆交易的溢價(jià)幅度達(dá)到282.89%，交易金額占揚(yáng)杰科技貨幣資金的48.5
電力 | 2025-09-19 14:54 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 “衣食住行”四大賽道中，食由于高度非標(biāo)化，互聯(lián)網(wǎng)滲透率最低只有16%，成為難被攻破的最后堡壘。 民以食為天，全球外賣市場在低滲透率基數(shù)
通信 | 2025-09-19 14:52 評論芝能智芯出品 英偉達(dá)50億美元投資英特爾，并且深度合作及股權(quán)投資引發(fā)大家的熱情。 在英特爾水深火熱的狀態(tài)下，英偉達(dá)伸出援手，也可以讓AI芯片與代工生態(tài)改變不少。英偉達(dá)借此鎖定新產(chǎn)能和封裝技術(shù)，英特爾則
智能硬件 | 2025-09-19 14:47 評論光伏設(shè)備轉(zhuǎn)向半導(dǎo)體的潮流下，誰在悄悄吃下鋰電蛋糕 ?撰文 |小村 ?出品 | 零碳知識局 短短半年內(nèi)，一家主營光伏設(shè)備的公司連續(xù)拿下兩筆十億級鋰電設(shè)備大單。 2月28日，京山輕機(jī)全資子公司惠州三協(xié)精密
太陽能光伏 | 2025-09-19 14:45 評論作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 在光伏行業(yè)IPO普遍遇冷的2025年，電池巨頭中潤光能正逆勢加速沖刺港股。 據(jù)港交所9月15日披露的文件顯示，江蘇中潤光能科技股份有限公司已重新
太陽能光伏 | 2025-09-19 14:41 評論文丨泰羅 9月16日，禾賽科技正式在港交所掛牌上市。其開盤價(jià)報(bào)229.2港元，截止發(fā)稿，股價(jià)漲超10%，市值達(dá)到了359.7億港元。禾賽科技目前是全球首家實(shí)現(xiàn)“美股+H股”雙重上市的激光雷達(dá)企業(yè)。 在
激光 | 2025-09-19 14:40 評論撰文?| 郝 ? 鑫 編輯?| 吳先之 AI搜索的“流量紅利期“正在走向終結(jié)，來到了新的拐點(diǎn)。 歷經(jīng)兩年爆發(fā)式增長后，純AI搜索產(chǎn)品如今面臨著用戶黏性持續(xù)萎縮的困境。大盤上，無論國內(nèi)外仍處于持續(xù)性流量
人工智能 | 2025-09-19 14:39 評論禁用隱藏式門把手的傳言基本確認(rèn)為真。 9月18日，某外資車企一位高層在與明鏡pro等交流時(shí)透露，預(yù)計(jì)關(guān)于門把手的新國標(biāo)將在2025年推出，并提及在新國標(biāo)中將禁用全隱藏式門把手，同時(shí)要求配備機(jī)械冗余。該
安防 | 2025-09-19 14:35 評論就在今天下午14：30的魅族發(fā)布會上，魅族發(fā)布了新款StarV Snap AI拍攝眼鏡，售價(jià)1999。魅族官方將其定位在一副好戴、好用、實(shí)用的拍攝眼鏡。以下是VRAR星球給你帶來的最新鮮的解讀。 顏值
人工智能 | 2025-09-19 14:32 評論在禾賽前半部分《“4 倍” 禾賽：被特斯拉拋棄的激光雷達(dá)為何又 “有光” 了？》中，海豚君詳細(xì)的復(fù)盤了禾賽市值爆發(fā)的原因，在激光雷達(dá)這個高成長的賽道里，禾賽持續(xù)通過芯片化+集成度提高的技術(shù)降本路徑，使
傳感器 | 2025-09-19 14:31 評論增程車的“大電池化”浪潮，或許是找到了那個恰到好處的平衡點(diǎn)，為汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了獨(dú)一無二的“過渡方案”。 原創(chuàng)科技新知?新能源車組 作者丨茯神?編輯丨思原 8月底的成都車展上，當(dāng)極氪用一塊逼近純電門
新能源汽車 | 2025-09-19 14:31 評論每年 9 月，Meta 總是全球科技圈當(dāng)之無愧的“頂流”。? 傳聞中那款“真正帶顯示的 AR 眼鏡”以及新一代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡，早早吊足了大家的胃口�？烧l都沒想到，發(fā)布會剛開場沒多
可穿戴設(shè)備 | 2025-09-19 14:30 評論上世紀(jì)70年代，豐田汽車攜手電裝、愛信等零部件供應(yīng)商共同開拓全球市場，建立了至今仍被業(yè)界稱道的“金字塔型”供應(yīng)鏈協(xié)作模式。 五十年后的今天，中國汽車品牌也在加速出海，不僅整車出口量持續(xù)增長，也在推動寧
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-19 14:21 評論2025年9月，有著128年歷史的慕尼黑車展（IAA Mobility）迎來了史上最密集的中國參與者——超過100家中國車企及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商占據(jù)了展會三分之一的展位面積，這一比例創(chuàng)造了該車展的歷史紀(jì)錄。
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-19 14:21 評論這是道彤投資與鉛筆道開設(shè)的聯(lián)合專欄，報(bào)道新時(shí)代的獨(dú)角獸。道彤投資成于2015年 ，是家專注命科學(xué)領(lǐng)域中早期投資的險(xiǎn)投資公司 。 訪談 撰稿丨鉛筆道?吳欣曉 天津又跑出一只未來獨(dú)角獸。繼去年8月、今年4
環(huán)保 | 2025-09-19 14:06 評論TikTok在美國穩(wěn)了，它居然是最大贏家 "人工智能+時(shí)代數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ)設(shè)施" 作者 |?魏強(qiáng) 編輯 |?盧旭成 據(jù)新華社報(bào)道，中國商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長李成鋼9月15日傍晚在表示，中美雙方就以
人工智能 | 2025-09-19 14:05 評論文 / 道哥? 英特爾再次成為了資本市場的焦點(diǎn)。 9月18日，英偉達(dá)宣布，將向其昔日數(shù)十年來的“宿敵”英特爾投資50億美元。消息一出也直接帶飛了英特爾的股價(jià)，美股盤前一度最高飆漲超33%，最終收盤報(bào)3
電子工程 | 2025-09-19 14:03 評論當(dāng)一家公司的市值飆升至?4.28?萬億美元，“如何合理支配過�，F(xiàn)金”?突然從普通的財(cái)務(wù)問題，升級為決定行業(yè)格局的戰(zhàn)略命題。英偉達(dá)（Nvidia）正站在這個甜蜜的困境中心?——?這個曾經(jīng)靠游戲顯卡（GP
電子工程 | 2025-09-19 13:51 評論9 月 19 日消息，天馬今日宣布推出高端 OLED 技術(shù)品牌 ——「天馬天工屏」
顯示 | 2025-09-19 13:46 評論引言 據(jù)36氪汽車報(bào)道，英偉達(dá)內(nèi)部正在秘密孵化Robotaxi項(xiàng)目，這項(xiàng)決定在近期的一項(xiàng)全員大會上宣布，將由就職多年的高級總監(jiān)Ruchi Bhargava負(fù)責(zé)。 更令人震驚的是，英偉達(dá)將采用全新的“一
人工智能 | 2025-09-19 13:44 評論
