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已實(shí)現(xiàn)客戶交付!逸飛激光在這一領(lǐng)域發(fā)力

近日,逸飛激光對(duì)外披露,在固態(tài)電池激光應(yīng)用與制造裝備方面均有技術(shù)儲(chǔ)備,公司電芯裝配設(shè)備、模組PACK設(shè)備以及整廠智慧物流系統(tǒng)等核心設(shè)備與相關(guān)技術(shù)可應(yīng)用于半/全固態(tài)電池制造領(lǐng)域,并已實(shí)現(xiàn)了客戶交付。公司

激光 | 2025-11-28 11:18 評(píng)論

桌面機(jī)器人,滿足不了任何剛需 | 人人能懂的產(chǎn)業(yè)報(bào)告

在近年來(lái)的智能硬件發(fā)展浪潮中,桌面機(jī)器人受到一定關(guān)注,也獲得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。但當(dāng)人們深入市場(chǎng)表象后便會(huì)發(fā)現(xiàn),這個(gè)細(xì)分賽道始終面臨著一個(gè)根本性的問(wèn)題:它到底解決了用戶的什么剛需問(wèn)題?本報(bào)告將用直白的

人工智能 | 2025-11-28 11:16 評(píng)論

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器用得越多就越好嗎?

為確保自動(dòng)駕駛安全,很多技術(shù)方案中都會(huì)采用感知冗余的方式來(lái)兜底,即在車輛上加裝多個(gè)傳感器,以實(shí)現(xiàn)更多的信息感知。其實(shí)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),每個(gè)傳感器都有自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),所能應(yīng)對(duì)的交通場(chǎng)景也不一樣。

人工智能 | 2025-11-28 11:00 評(píng)論

芯片龍頭TOP10有人狂歡,有人苦戰(zhàn)

隨著2025年進(jìn)入最后一個(gè)季度,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)極已從周期性復(fù)蘇轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)性變革。兩個(gè)關(guān)鍵詞牢牢占據(jù)行業(yè)焦點(diǎn):AI與存儲(chǔ)。 回溯行業(yè)增長(zhǎng)軌跡,這兩大賽道的崛起早已在季度數(shù)據(jù)中埋下伏筆。 01 芯片龍

電子工程 | 2025-11-28 10:59 評(píng)論

阿里千問(wèn)公測(cè)背后:一場(chǎng)3800億AI豪賭

文|海山 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) AI賽道前有DeepSeek橫空出世,后有Manus突然爆火,再到備受矚目的阿里千問(wèn),AI科技又發(fā)展到了新高度嗎?近期,阿里千問(wèn)APP公測(cè)版上線,全力進(jìn)軍AI to C(消費(fèi)

人工智能 | 2025-11-28 10:58 評(píng)論

“史上最嚴(yán)”標(biāo)準(zhǔn),充電寶大洗牌要開(kāi)始了

文丨泰羅 據(jù)藍(lán)鯨新聞報(bào)道,工信部正在制定的《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》被譽(yù)為“史上最嚴(yán)”的充電寶安全標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)進(jìn)入落地倒計(jì)時(shí)。 這也意味著,移動(dòng)電源行業(yè)的大洗牌,要來(lái)了。 現(xiàn)在的移動(dòng)電源行業(yè),門檻本來(lái)就不

電源 | 2025-11-28 10:58 評(píng)論

人形機(jī)器人開(kāi)啟了量產(chǎn)挑戰(zhàn)賽

文|文波 排版|小西 機(jī)器人發(fā)展得如此迅猛,以至于不得不引發(fā)人們的質(zhì)疑。前不久,小鵬人形機(jī)器人剛被質(zhì)疑是真人扮演。緊接著,優(yōu)必選就被大洋彼岸的同行質(zhì)疑是假的。 美國(guó)人形機(jī)器人公司Figure的創(chuàng)始人B

人工智能 | 2025-11-28 10:57 評(píng)論

手握30GW訂單仍破產(chǎn),光伏赴美怎么辦

Pine Gate破產(chǎn)揭示美國(guó)光伏行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 ?作者?| 小村 ?出品 | 零碳知識(shí)局 美國(guó)光伏開(kāi)發(fā)商Pine Gate Renewables近期申請(qǐng)了Chapter 11破產(chǎn)保護(hù),標(biāo)志著美國(guó)新能源行

電力 | 2025-11-28 10:57 評(píng)論

光伏組件價(jià)格,漲得起來(lái)嗎

01 組件等待漲價(jià),就像等待戈多 真話有時(shí)往往不動(dòng)聽(tīng),甚至刺耳。 光伏組件價(jià)格上漲,或許只是一個(gè)遲遲無(wú)法兌現(xiàn)的預(yù)期,甚至就是一個(gè)偽命題。 這有點(diǎn)像《等待戈多》里的漫長(zhǎng)等待——戈多永遠(yuǎn)只會(huì)在明天到來(lái)。電

儲(chǔ)能 | 2025-11-28 10:57 評(píng)論

單季營(yíng)收破千億美元之后,谷歌AI逆襲

圖文 | 躺姐 2025年第三季度,谷歌交出其歷史上首個(gè)千億美元營(yíng)收季度的答卷。這家被許多人視為在AI競(jìng)賽中起步較晚的科技巨頭,正以令人驚訝的速度證明著自己不僅沒(méi)有落后,反而可能是整個(gè)AI時(shí)代最被低估

人工智能 | 2025-11-28 10:57 評(píng)論

固態(tài)電池量產(chǎn),加速了

文丨泰羅 據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,國(guó)內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線已建成投產(chǎn),能量密度較傳統(tǒng)電池提升近一倍,可使500公里續(xù)航車型輕松突破1000公里。計(jì)劃2026年小批量裝車實(shí)驗(yàn),2027年起逐步實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

鋰電 | 2025-11-28 10:56 評(píng)論

大廠加碼、創(chuàng)業(yè)公司競(jìng)逐,人形機(jī)器人迎來(lái)iPhone時(shí)刻了嗎

文 / 郭靜? 來(lái)源 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)? 1973年,世界首款全尺寸人形機(jī)器人WABOT-1在早稻田大學(xué)誕生。受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù),WABOT-1看起來(lái)十分簡(jiǎn)陋,走一步需要漫長(zhǎng)的45秒。半個(gè)世紀(jì)后的今天,技術(shù)

人工智能 | 2025-11-28 10:56 評(píng)論

小鵬炫技背后,一批人形機(jī)器人企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始倒閉

內(nèi)容/老練 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽夫 2026年前夜,機(jī)器人正在推開(kāi)“擬人時(shí)代”的大門。 11月,智元遠(yuǎn)征A2以行走106.286公里拿下吉尼斯認(rèn)證,成為人形機(jī)器人“耐力跑”第一人;幾乎同期,小鵬IRO

人工智能 | 2025-11-28 10:56 評(píng)論

鎖定12萬(wàn)噸高鎳大單,兩巨頭簽訂十年長(zhǎng)協(xié)

? 編輯/劉莉 來(lái)源/太瓦財(cái)經(jīng) ? 11月25日,華友鈷業(yè)發(fā)布公告稱,公司子公司成都巴莫科技有限責(zé)任公司與億緯鋰能簽訂了超高鎳三元正極材料的《產(chǎn)品供應(yīng)框架協(xié)議》,這份協(xié)議期限長(zhǎng)達(dá)十年,還暗藏著雙方深耕

儲(chǔ)能 | 2025-11-28 10:50 評(píng)論

阿里財(cái)報(bào)里的未來(lái),正全面“AI化”|財(cái)報(bào)眼

不做數(shù)據(jù)的復(fù)讀機(jī),只當(dāng)真相的顯微鏡。扒開(kāi)巨頭的“財(cái)報(bào)濾鏡”,拆解其真實(shí)的賺錢密碼與增長(zhǎng)焦慮。零態(tài)LT特推出財(cái)報(bào)解讀欄目《財(cái)報(bào)眼》,專注于全球頂尖科技公司的財(cái)報(bào)深度分析,剝離噪音,錨定價(jià)值,探尋長(zhǎng)期趨勢(shì)

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-28 10:49 評(píng)論

Q3拿下阿布扎比盈利第一城,文遠(yuǎn)知行找到自動(dòng)駕駛造血模板了?

“長(zhǎng)期看好、短期觀望”,這是二級(jí)市場(chǎng)現(xiàn)階段對(duì) Robotaxi行業(yè)的普遍觀點(diǎn),也是暗藏著文遠(yuǎn)知行、小馬智行赴港二度上市后股價(jià)一路走低的底層顧慮。 在這種背景下,文遠(yuǎn)知行最新發(fā)布的2025年第三季度財(cái)報(bào)

智能汽車網(wǎng) | 2025-11-28 10:47 評(píng)論

集體“抗稅”大勢(shì)已成,游戲廠商終于迎來(lái)低抽成時(shí)代?

“高抽成”模式走向終結(jié) 撰文/?孟會(huì)緣 編輯/?陳鄧新 排版/?Annalee 近日,蘋果和騰訊自2024年開(kāi)始的“抽成之爭(zhēng)”迎來(lái)終局——蘋果將對(duì)騰訊APP內(nèi)小游戲的內(nèi)購(gòu)項(xiàng)目抽成15%,低于蘋果App

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-28 10:45 評(píng)論

夸克AI眼鏡S1發(fā)布!阿里這次重新發(fā)明了智能眼鏡?

2025 年 11 月 27 日下午,夸克在北京舉辦了夸克 AI 眼鏡「先見(jiàn)之明」新品發(fā)布會(huì),帶來(lái)了夸克 AI 眼鏡 S1、G1 兩款全新的 AI 智能眼鏡;顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng),夸克也設(shè)置了多個(gè)基于夸克 AI

可穿戴設(shè)備 | 2025-11-28 10:45 評(píng)論

起火、延期、缺席……在COP30,化石燃料沒(méi)等來(lái)它的終極審判

原定于11月21日閉幕的第三十次聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)(COP30),因各國(guó)在化石燃料未來(lái)問(wèn)題上僵持不下,不出意外地進(jìn)入加時(shí)賽。 “我們就像在嘗試用半把剪刀剪東西!边@是投資界對(duì)過(guò)去幾十年氣候協(xié)議的尖銳評(píng)價(jià)。

儲(chǔ)能 | 2025-11-28 10:35 評(píng)論

車路云一體化賦能“雙智”城市:北京實(shí)踐的創(chuàng)新路徑與場(chǎng)景突破

智能化時(shí)代浪潮下,從城市治理到出行服務(wù)正在迎來(lái)系統(tǒng)性變革。 作為中國(guó)最早啟動(dòng)建設(shè)的車路云一體化高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司,北京車網(wǎng)通過(guò)充分聯(lián)結(jié)智能路側(cè)終端感知能力與云端高算力優(yōu)勢(shì),持續(xù)匯聚智慧

智慧城市 | 2025-11-28 10:26 評(píng)論
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