11月25日，中來(lái)股份副董事長(zhǎng)、總裁林建偉受邀出席彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）2025上海峰會(huì)，并在“光伏產(chǎn)業(yè)新路徑”圓桌論壇上，圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新路徑及全球化布局分享了深度觀點(diǎn)，引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓與
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-26 17:59 評(píng)論11月24日，在2025全球BC技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)上，TüV萊茵向隆基頒發(fā)了組件級(jí)抗起火風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)可證書(shū)，BC組件的高安全性和防火特性獲得了權(quán)威第三方認(rèn)可。 由此可見(jiàn)，BC技術(shù)不僅在效率、性能方面有著非常出色的
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-26 17:51 評(píng)論低電阻貼片自恢復(fù)保險(xiǎn)絲（PPTC）是一種基于聚合物正溫度系數(shù)材料的過(guò)流保護(hù)器件，適用于自動(dòng)化組裝流程，其核心特性是在過(guò)流故障時(shí)迅速跳變至高阻狀態(tài)，切斷電路；故障消除后自動(dòng)恢復(fù)至低阻狀態(tài)，無(wú)需人工更換。
電子工程 | 2025-11-26 17:44 評(píng)論近日，廣州禾信儀器股份有限公司（簡(jiǎn)稱“禾信儀器”）發(fā)布公告，擬以3.836億元（發(fā)行股份及現(xiàn)金支付的方式）收購(gòu)上海量羲技術(shù)有限公司56%股權(quán)，且溢價(jià)率超10倍！ 這家公司什么來(lái)頭？ 值得十倍溢價(jià)企查查
醫(yī)療科技 | 2025-11-26 17:44 評(píng)論河南、山東電力交易中心公示20家售電公司欠費(fèi)3717萬(wàn)元，單家最高欠費(fèi)1487萬(wàn)元，履約擔(dān)保即將被執(zhí)行。行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)集中暴露，市場(chǎng)加速洗牌，部分企業(yè)通過(guò)金融創(chuàng)新尋找出路。 電力交易市場(chǎng)近日掀起波瀾。 近日
電力 | 2025-11-26 17:36 評(píng)論浙江義烏正泰工廠的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，濃煙滾滾，視頻在業(yè)內(nèi)快速流傳。雖然火勢(shì)已滅，無(wú)人傷亡，但這把火卻燒出了新能源制造業(yè)的安全隱憂。 11月23日，正泰新能位于義烏的光伏工廠發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)天晚上，正泰新能回應(yīng)稱，
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-26 17:33 評(píng)論這哪是"出圖更好"，簡(jiǎn)直是把AI圖像生成推進(jìn)了下一個(gè)紀(jì)元。 一致性王者圖片模型Nano Banana Pro（基于Gemini 3 Pro Image）發(fā)布才20小時(shí)，人類創(chuàng)作者的進(jìn)度可能還停在“剛摸
人工智能 | 2025-11-26 17:29 評(píng)論? 叁多工作室 ? 從端到端，到VLA大模型，從各大車企自研智駕芯片、算法，到各大供應(yīng)商智駕能力集體進(jìn)化，整個(gè)汽車圈，似乎都在為智能駕駛的“成功”打配合。 而大家買車，也從來(lái)沒(méi)有像今天這樣，如此看重智
傳感器 | 2025-11-26 17:15 評(píng)論? 叁多工作室 ? 從端到端，到VLA大模型，從各大車企自研智駕芯片、算法，到各大供應(yīng)商智駕能力集體進(jìn)化，整個(gè)汽車圈，似乎都在為智能駕駛的“成功”打配合。 而大家買車，也從來(lái)沒(méi)有像今天這樣，如此看重智
激光 | 2025-11-26 17:12 評(píng)論奧維云網(wǎng)（AVC）線上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年“雙11”促銷期（第41周至第46周），清潔電器整體零售額為95億元，同比下滑17%；零售量為528萬(wàn)臺(tái)，同比下滑1%。 市場(chǎng)回落主要受兩方面因素影響：
智能家居 | 2025-11-26 17:05 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 當(dāng)“國(guó)民家轎”這個(gè)稱謂如同集市上的叫賣聲般此起彼伏時(shí)，不禁審視，這種貼標(biāo)行為究竟是市場(chǎng)檢驗(yàn)的自然結(jié)果，還是精心策劃的營(yíng)銷話術(shù)？在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)，當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)成為常態(tài)，頭頂“
新能源汽車 | 2025-11-26 17:03 評(píng)論01 引言 去年在深圳見(jiàn)Misa（Rokid樂(lè)奇創(chuàng)始人&CEO）的時(shí)候，他說(shuō)了句讓我（XR研究院創(chuàng)始人 朱殿榮）印象很深的話："做智能眼鏡不能老想著教育用戶，你得尊重人戴眼鏡的習(xí)慣。"這句話看似平常，
可穿戴設(shè)備 | 2025-11-26 16:50 評(píng)論這是新能源正前方的第1226篇原創(chuàng)文章，點(diǎn)擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標(biāo)”本號(hào)。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 --------- 前幾天新
新能源汽車 | 2025-11-26 16:44 評(píng)論種種跡象表明，未來(lái)3年，將會(huì)有一批家電企業(yè)陷入多元化的敗局，短期難以脫身。事實(shí)上，今年已經(jīng)有部分家電企業(yè)，掉進(jìn)了“多元化擴(kuò)張”的泥潭之中，找不到出路。 楊嘉?撰寫 全品類、多品牌的多元化擴(kuò)張，對(duì)于家電
智能家居 | 2025-11-26 16:40 評(píng)論今日，高通正式發(fā)布第五代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，這款采用臺(tái)積電3nm工藝的旗艦芯片在性能上實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。 作為高通首款在非“至尊版”芯片中搭載Oryon架構(gòu)的產(chǎn)品，第五代驍龍8采用了2個(gè)3.8GHz超大核
傳感器 | 2025-11-26 16:38 評(píng)論作者：Zehong Ma等 解讀：AI生成未來(lái) 亮點(diǎn)直擊 DeCo解耦框架：DiT專注低頻語(yǔ)義建模（采用下采樣輸入）；輕量級(jí)像素解碼器重建高頻信號(hào)。 創(chuàng)新頻率感知損失函數(shù)：通過(guò)DCT轉(zhuǎn)換至頻域；基于J
人工智能 | 2025-11-26 16:37 評(píng)論? ? ? ?阿里千問(wèn)的第一階段已經(jīng)跑通了。公測(cè)一周后，千問(wèn) APP 下載量迅速突破了千萬(wàn)，既是模型能力被大眾用戶驗(yàn)證的結(jié)果，也證明了千問(wèn)的潛力可能還遠(yuǎn)在我們預(yù)料之外。 果不其然，11 月 26 日，
通信 | 2025-11-26 16:35 評(píng)論芝能智芯出品 在機(jī)器人和智能硬件里面，芯片確實(shí)成為很重要的環(huán)節(jié)。 邊緣計(jì)算與人工智能加速融合的背景下，高通是圍繞 Dragonwing 平臺(tái)來(lái)做一個(gè)橫跨工業(yè)、企業(yè)、消費(fèi)與零售領(lǐng)域的處理器生態(tài)體系。20
智能硬件 | 2025-11-26 16:31 評(píng)論
