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陳彬從東風(fēng)公司升任中國(guó)一汽副總經(jīng)理

作者 | 沈天香 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽)新增一位副總經(jīng)理,來自東風(fēng)公司

新能源汽車 | 2024-07-12 08:52 評(píng)論

凱中精密:下一個(gè)正丹嗎?

業(yè)績(jī)預(yù)增超十倍! 又一匹A股業(yè)績(jī)黑馬誕生——凱中精密 近期,凱中精密發(fā)布2024年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增速高達(dá)1068%至1402%。 從23年的209.54%到24年Q1驚人的6885.78%,再到24年上半年的十倍增速,這條業(yè)績(jī)黑馬利潤(rùn)增速一路狂飆

儀器儀表 | 2024-07-11 18:24 評(píng)論

分歧之下,如何判斷谷歌的價(jià)值?

圖文 | 躺姐 現(xiàn)如今,在美股七姐妹中,市場(chǎng)判斷分歧最大的除了特斯拉,就要數(shù)谷歌了。 看好的人覺得,在人工智能的浪潮下,谷歌云是貨幣化最為明顯的業(yè)務(wù),僅憑這一點(diǎn),就足以給這家公司的業(yè)績(jī)帶來預(yù)期

通信 | 2024-07-11 15:29 評(píng)論

藍(lán)豐生化等5家公司發(fā)布2024上半年業(yè)績(jī)預(yù)告

7月10日,寶馨科技(002514)發(fā)布2024上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2024年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 虧損7,500萬元至14,500 萬元,上年同期盈利524.24萬元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn) 虧損7

太陽能光伏 | 2024-07-11 10:04 評(píng)論

石頭科技吸金能力下降,投資人加速套現(xiàn)離場(chǎng)

作者 | 謝春生 主編 | 蘇淮    中國(guó)服務(wù)機(jī)器人出海行至途中。  6月25日,IDC發(fā)布的《全球智能家居設(shè)備市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度全球

消費(fèi)電子 | 2024-07-11 08:56 評(píng)論

極星告急,被曝裁員

最近,業(yè)內(nèi)有消息稱,極星計(jì)劃在9月底之前進(jìn)行大規(guī)模裁員,預(yù)計(jì)裁員比例將達(dá)到約30%,此舉主要涉及生產(chǎn)和供應(yīng)崗位員工。這究竟是小道消息還是確有其事?不久之前,成都的工廠已經(jīng)關(guān)閉,不少人紛紛擔(dān)憂極星還能在

新能源汽車 | 2024-07-10 15:18 評(píng)論

中超股份募資額超資產(chǎn)總額,大額分紅再補(bǔ)流,環(huán)評(píng)數(shù)據(jù)不一

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編:許輝 洛陽中超新材料股份有限公司(簡(jiǎn)稱:中超股份)擬在創(chuàng)業(yè)板上市,保薦機(jī)構(gòu)為海通證券。本次公開發(fā)行股份數(shù)量不超過1,870.00萬股,公司本次公開發(fā)行股票數(shù)量占發(fā)行后總股本的比例不低于25.00%

新材料 | 2024-07-10 13:46 評(píng)論

獲寧德創(chuàng)始人曾毓群青睞,這家“超級(jí)獨(dú)角獸”沖IPO勝算幾何?

好風(fēng)憑借力,送我上青云。 手工勞動(dòng)/獸妹手工編輯 /角叔出品/獨(dú)角獸觀察 一家“超級(jí)獨(dú)角獸”,近日站在了鎂光燈之下。這家公司名叫英諾賽科(蘇州)科技股份有限公司(下稱“英諾賽科”),是一個(gè)美籍華人、女科學(xué)家創(chuàng)辦的

電子工程 | 2024-07-10 13:32 評(píng)論

零跑汽車:年銷KPI完成率不足四成

2023年年底以來,零跑汽車(09863.HK)的高級(jí)管理層頻頻變動(dòng)。近日,零跑汽車高管張韋力的離職再度引發(fā)市場(chǎng)熱議。其主管市場(chǎng)營(yíng)銷,加入零跑汽車僅一年多時(shí)間。后續(xù),執(zhí)行董事、高級(jí)副總裁曹力將分管品牌與市場(chǎng)

新能源汽車 | 2024-07-10 13:30 評(píng)論

英諾賽科沖刺IPO,蘇州殺出235億獨(dú)角獸

前言: 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車、風(fēng)電、光伏等核心產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,氮化鎵功率半導(dǎo)體行業(yè)正迎來前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇。 根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的精準(zhǔn)預(yù)測(cè),氮化鎵功率半導(dǎo)體行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將保持98.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率持續(xù)擴(kuò)張,預(yù)計(jì)從2024年的32.28億元大幅攀升至2028年的501.42億元

電子工程 | 2024-07-10 10:40 評(píng)論

華為不造車,賽力斯要出海

25億元買一個(gè)商標(biāo),貴嗎? 如果用25億買下小區(qū)門口友友士多的商標(biāo),那無疑是鈔能力逆天,冤大頭大過月球。但如果是一個(gè)知名度極高的品牌,25億那是賺翻了

新能源汽車 | 2024-07-09 16:30 評(píng)論

被執(zhí)行20億!負(fù)債超300億,家具大王,栽了

富豪們的無奈,大概率是錯(cuò)估了資本的力量。 近期,中國(guó)家具零售第一股的紅星美凱龍,二股東紅星控股申請(qǐng)破產(chǎn)重整。之所以要提到紅星控股,是因?yàn)檫@家控股公司的法人代表、實(shí)際控制人車建興,正是紅星美凱龍的創(chuàng)始人

智能家居 | 2024-07-09 10:56 評(píng)論

銷量暴跌21.5%,本田被中國(guó)市場(chǎng)拋棄,不得不打造三方合資公司?

本田汽車半年度業(yè)績(jī)正式公布,廣汽本田和東風(fēng)本田合計(jì)零售銷量為415,906輛,同比暴跌21.5%,這是其連續(xù)第三年跌幅超過20%,慘狀令人觸目驚心。‍‍‍&zw

新能源汽車 | 2024-07-09 10:25 評(píng)論

進(jìn)擊的比亞迪,如何再現(xiàn)全球第一?

“那一天,全世界的新能源車企們都回想起了,被比亞迪支配的恐懼,和被困在價(jià)格戰(zhàn)中內(nèi)卷的那份掙扎。” 7月1日,多家車企公布6月銷量,比亞迪仍舊一騎絕塵,連續(xù)第四個(gè)月銷量超30萬

新能源汽車 | 2024-07-09 09:13 評(píng)論

太突然!蘇州又殺出151億超級(jí)獨(dú)角獸:全球第六

不得了,蘇州又殺出超級(jí)獨(dú)角獸:中國(guó)大陸第一。 鉛筆道作者丨直八 最近,蘇州又殺出一個(gè)超級(jí)獨(dú)角獸:硅谷數(shù)模,估值達(dá)151億元。6月29日,在遞交招股書長(zhǎng)達(dá)13個(gè)月后,硅谷數(shù)模終于進(jìn)入新階段——問詢

傳感器 | 2024-07-08 17:56 評(píng)論

低調(diào)的“獨(dú)角獸”:雷軍再投出一家IPO!

作為一家技術(shù)實(shí)力不俗,但卻三年累虧超11億的獨(dú)角獸,博泰沒少受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注,當(dāng)棄A的它轉(zhuǎn)港股IPO發(fā)起沖擊時(shí),也不免會(huì)招來一些質(zhì)疑!而因?yàn)樗c小米和雷軍系的微妙關(guān)系,也引起了圈外人的注意,它能在交

儀器儀表 | 2024-07-08 17:36 評(píng)論

又裁員30%,極星科技為何路越走越窄

9月底前,極星科技(中國(guó))將裁員約30%,受影響最大的是供應(yīng)端員工。 據(jù)悉,極星成都工廠已經(jīng)關(guān)停,生產(chǎn)轉(zhuǎn)至極星重慶工廠、吉利工廠。 大批負(fù)責(zé)生產(chǎn)、供應(yīng)的員工被裁。還有不少極星總部(上海)員工要么辦理離職,要么選擇留在公司

新能源汽車 | 2024-07-08 16:21 評(píng)論

錦浪科技:年內(nèi)市值蒸發(fā)超130億

6月28日,錦浪科技(300763.SZ)公布了2024年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)同比下滑48.14%-36.18%,同期扣非后凈利潤(rùn)同比下滑54.68%-43.1%。受益于逆變器出貨量增長(zhǎng),錦浪科技第二季度業(yè)績(jī)環(huán)比提升,結(jié)束了連續(xù)三個(gè)季度同比下滑的走勢(shì)

太陽能光伏 | 2024-07-08 14:02 評(píng)論

價(jià)格戰(zhàn)的犧牲品:自主車企員工無償加班,合資車企以高額賠償裁員

在看似無休止的銷量慘烈爭(zhēng)奪戰(zhàn)之中,汽車產(chǎn)業(yè)終于開始陸續(xù)爆雷,一場(chǎng)腥風(fēng)血雨正在席卷與汽車相關(guān)聯(lián)的所有人。 廣汽本田以高額賠償“引誘”員工自愿離職

新能源汽車 | 2024-07-08 13:41 評(píng)論
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