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年終盤點之硅片 | 組件尺寸已統(tǒng)一,為何硅片尺寸卻五花八門?

2023年,組件TOP9企業(yè)攜手為行業(yè)做了一件大好事,針對組件尺寸標準終于達成共識:2382mm*1134mm。對于硅片企業(yè)來說,今年其實也有大事發(fā)生:始于2020年的182與210之爭,終于算是塵埃落定

新材料 | 2023-12-28 15:01 評論

零跑汽車,給瑪莎拉蒂打個樣

作者|碣石 正文共計4680字,預計閱讀時長12分鐘 2023年12月24日,零跑汽車迎來了品牌8歲生日。 同時,零跑汽車宣布了一個近日達成的重要里程碑——累計交付量正式突破30萬臺

新能源汽車 | 2023-12-28 14:23 評論

余承東的“超限戰(zhàn)”:2024年華為能血洗理想嗎?

2023年11月,廣州車展,鴻蒙智行展臺。在一片整齊劃一“遙遙領先”的萬眾吶喊中,余承東意氣風發(fā),為現場觀眾講解華為重磅打造的兩臺中大型轎車,阿維塔12和智界S7,這兩款車已經分別在30萬元價格帶布置好前沿陣地

新能源汽車 | 2023-12-28 14:20 評論

從北交所到港交所,Biotech融資新路徑

身處資本寒冬,如何擴寬融資路徑是所有biotech都在考慮到問題。眼下,北交所上市企業(yè)康樂衛(wèi)士,就探索出了一個新路徑。 12月26日,康樂衛(wèi)士發(fā)布公告表示,正在籌劃發(fā)行H股股票事宜。這意味著,康樂衛(wèi)士有望實現“北交所+港交所”兩地上市,多渠道融資

醫(yī)械科技 | 2023-12-28 13:59 評論

在新能源前線,月薪10萬背后的殘酷真相

文丨墨迪 編輯|孫靜 從入職蔚來的第一天起,焦慮和挫敗就伴隨著孟哲。曾是BBA金牌銷冠的他從沒想過自己有一天要打60個電話。 這是孟哲入職蔚來第一個月的KPI:每天至少60個電話,當月有效接通總數不少700個

新能源汽車 | 2023-12-28 13:54 評論

2023年「回首向前」:30款AR眼鏡,4個維度,9個趨勢

文/VR陀螺 冉啟行 2024 年的新年倒計時,在寒風中步步邁進。 回望過去一年,不禁讓人感慨萬分。2023 年是一個充滿機遇、挑戰(zhàn)、變革與魔幻色彩的年份。 世界的舞臺被復雜多變的地緣政治劇本主導著,經濟航船在起伏的波濤中艱難掌舵

智能硬件 | 2023-12-28 13:51 評論

騰訊被網易偷了一波“家”

一直以來,社交類DAU產品都是騰訊的基本盤。但就在今年,騰訊的“大本營”卻被網易偷了一波。作為網易有史以來DAU最高的游戲,如今蛋仔派對的累計用戶數已經突破5億人。騰訊自然不會允許這種事情發(fā)生

通信 | 2023-12-28 13:48 評論

抖音集團推出“懂懂養(yǎng)車”,為何大廠鐘愛養(yǎng)車行業(yè)?

來源 | 伯虎財經(bohuFN) 作者 | 夢得 近日,據Tech星球報道,字節(jié)旗下的懂車帝在線下采取授權門店合作的形式,推出全新線下養(yǎng)車品牌“懂懂養(yǎng)車”。 目

儀器儀表 | 2023-12-28 13:45 評論

“蔚小理”格局生變,2023年究竟發(fā)生了什么?

圖片來源:度哥2023年11月攝于廣州車展曾經各領風騷的“蔚小理”,如今處境卻大不相同。經過3年的大浪淘沙,一度不被市場看好的理想反而憑借押注增程式技術在今年大放異彩。相比之下,蔚來和小鵬還在尋求盈虧平衡的路上苦苦前行

新能源汽車 | 2023-12-28 13:43 評論

2024年中國光伏玻璃行業(yè)研究報告

第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 光伏玻璃,作為太陽能電池蓋板的專用玻璃,扮演著至關重要的角色。它不僅保護太陽能電池板免受外界水分和氣體的氧化與銹蝕作用,也保障組件不受外力破壞。光伏玻璃的核心性能在于其高透光率、高強度和強耐腐蝕性

太陽能光伏 | 2023-12-28 11:52 評論

車企不愿再打工,寧王跌沒了4000億

近日,A股市場從“保衛(wèi)3000點”到“保衛(wèi)2900點”,在指數全面回調的情況下,不少昔日的“王者”更紛紛跌落神壇。比如曾經的新能源賽道王者寧德時代,其股價較年內高點已回調超40%,年初至今的累計跌幅達27%,截至12月25日止,是今年市值蒸發(fā)規(guī)模第二多的企業(yè)

鋰電 | 2023-12-28 11:37 評論

吞了Uber、輸給Uber,滴滴到底垮在哪里?

在平臺互聯(lián)網經濟的幾個主要商業(yè)模式中,對于電商和本地服務(外賣&到店)海豚投研在過往的報告已經較多的探討和研究。但對本地出行生意,由于滴滴在美股市場“中道崩卒”缺乏國內上市標的的情況下,海豚投研則先前一直缺乏機遇對這個板塊展開比較深入的研究

智能汽車網 | 2023-12-28 11:19 評論

再卷也要把高價車賣到歐洲去

導語Introduction電動汽車很好地體現了世界貿易的碎片化。作者丨楊晶責編丨楊晶編輯丨靳鵬輝數個月前,歐盟委員會啟動了是否對進入歐洲市場的中國電動汽車征收懲罰性關稅的調查,此舉震驚了全球汽車行業(yè),引發(fā)了人們對電動汽車市場和國際貿易關系潛在影響的質疑

新能源汽車 | 2023-12-28 11:15 評論

2023中國車市“埋葬”了誰?

導語 Introduction 那些還未來得及“埋葬”的,2024正在摩拳擦掌。 作者丨鄧勇拓 責編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 上海的家樂福好像越來越少了。這是最近很多在上海的小伙伴,恍然感受到的現象

新能源汽車 | 2023-12-28 11:08 評論

LED快報 | 利亞德、三安光電、雷曼光電、奧拓電子、新益昌最新披露

行家說快訊: 近日,利亞德、三安光電、雷曼光電、奧拓電子、新益昌多家LED顯示相關企業(yè)發(fā)布公告,或在機構調研中披露最新內容。詳情如下: ■ 雷曼光電調整COB超高清募投項目擬投入募資資金

顯示 | 2023-12-28 11:04 評論

中國客廳智能設備線上零售數據月報

客廳智能設備 根據洛圖科技(RUNTO)線上監(jiān)測數據顯示,2023年11月,中國客廳智能設備包括智能投影、智能電視、智能平板、智能音箱、回音壁、智能盒子、XR、智能門

智能家居 | 2023-12-28 11:03 評論

雙碳三年談有限“自由市場”,《碳尋》中國為何先立后破

文丨師天浩 出品丨師天浩觀察(shitianhao01) 12月末《海王2:失落的王國》在中國內地上映,不同一般的超英電影,該影片向影迷展示全球升溫、冰雪融化、自然災害加劇等一系列問題。整個故

環(huán)保 | 2023-12-28 10:39 評論

2024,智能汽車走出獨立曲線

文|劉俊宏新能源汽車正在帶領中國車市走向新的高峰。在2023年,新能源汽車的增速顯著超越整體車市。據中汽協(xié)預測,2023年,汽車總銷量有望突破3000萬輛,同比增長11.7%。其中,乘用車預計達到26

新能源汽車 | 2023-12-28 10:29 評論

中國智駕2023的關鍵詞:融資、千元級和BEV算法

作者|張祥威 編輯|德新 電影《志愿軍:雄兵出擊》中,彭老總有一句臺詞讓人熱血沸騰:「你我生在這個時代,犧牲是我們一定要付出的代價,你不付,兒子付,孫子付。我們這輩人,一身血,兩腳泥,還是我們付吧

新能源汽車 | 2023-12-28 10:13 評論

Temu和Shein爭端再起:海外電商“圍城”下,一場廝殺正在醞釀

兩家中國電商出海“雙子星”,爭端再起。 最近,美國法院最新公開臨時限制令顯示,跨境電商平臺Temu(特木)的男裝、休閑裝、運動服等50款產品涉侵權時尚電商平臺Shein(

通信 | 2023-12-28 10:12 評論
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