稱(chēng)雄東南亞的制造之王。 文|華商韜略 熊劍輝 2023年10月16日，印尼總統(tǒng)佐科飛抵北京，出席第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。 這是他三個(gè)月內(nèi)二次訪華了。 而
智慧城市 | 2023-10-20 15:03 評(píng)論減肥難，做減肥藥也難。 作者 | 龔巖 編輯 | G3007 從暴漲到領(lǐng)跌，近期A股的減肥藥概念股走了一波過(guò)山車(chē)。 自今年9月以來(lái)，
醫(yī)械科技 | 2023-10-20 14:45 評(píng)論出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 比亞迪出海，海豹當(dāng)先鋒。 繼海豹借慕尼黑車(chē)展正式宣布進(jìn)入歐洲后，短短一個(gè)月時(shí)間，海豹又陸續(xù)宣布已分別于巴西、哥倫比亞、泰國(guó)、智利、新加坡和中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)等國(guó)家或地區(qū)上市
新能源汽車(chē) | 2023-10-20 14:38 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國(guó)大陸顯示器線上零售市場(chǎng)月度追蹤（China MonitorOnline Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告，2
顯示 | 2023-10-20 14:28 評(píng)論環(huán)伺寧德，虎視眈眈。 跌了，寧王的市占率又跌了。 剛剛在股市失意的寧德時(shí)代在終端同樣遭遇滑鐵盧。9月份，寧王動(dòng)力電池裝機(jī)量的市占比又跌了，這一次直接降低到了39.41%。雖然依舊是第一，但誰(shuí)都看到出，寧德時(shí)代的份額正在不斷被蠶食
鋰電 | 2023-10-20 13:54 評(píng)論不出意外的話，10月份留給市場(chǎng)的感受將會(huì)是：醫(yī)藥領(lǐng)域的大買(mǎi)主，又回來(lái)了。 過(guò)去一個(gè)月，我們能夠看到的是，大藥廠開(kāi)啟“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”模式。 先是百時(shí)美施貴寶將Mirati收入囊中，
醫(yī)械科技 | 2023-10-20 13:36 評(píng)論許老板的“中秋震動(dòng)”余波未了，造車(chē)新勢(shì)力的“反腐風(fēng)暴”忽然而至。 近日，“小鵬汽車(chē)副總裁李豐因涉及內(nèi)部反腐調(diào)查已被停職”的消息突然傳出，小鵬汽車(chē)也因此成為國(guó)內(nèi)首家刀刃向內(nèi)，借助警方力量推動(dòng)內(nèi)部管理升級(jí)的造車(chē)新勢(shì)力
新能源汽車(chē) | 2023-10-20 11:47 評(píng)論發(fā)展氫能帶動(dòng)出口、保障能源安全、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行。相關(guān)信息透露，來(lái)自140多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織的代表參加了會(huì)議。有關(guān)信息統(tǒng)計(jì)顯示，1
氫能 | 2023-10-20 11:35 評(píng)論薛定諤的漲價(jià)。 2023年已接近尾聲，半導(dǎo)體寒冬還沒(méi)有結(jié)束的意思。日經(jīng)新聞的統(tǒng)計(jì)顯示，截止今年8月，全球十大主要半導(dǎo)體企業(yè)的資本支出同比減少約16%至1220億美元，創(chuàng)下近10年最大規(guī)模跌幅。加上多家大廠在近期傳出裁員消息、收緊銀根，反彈看起來(lái)是遙遙無(wú)期
電子工程 | 2023-10-20 11:34 評(píng)論從TOPCon和HJT的N型兄弟鬩墻，到P型BC的半路殺出，這幾年的光伏電池技術(shù)路線之爭(zhēng)讓人亂花迷眼。而“N型硅王”近日又拋出一枚重磅炸彈，讓劍走偏鋒的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后背涼颼颼。
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-20 11:26 評(píng)論中東地理位置特殊，90%的地域被荒漠覆蓋，卻有著源源不斷的石油�？恐S厚的自然饋贈(zèng)，中東國(guó)家迅速積累了大量的財(cái)富，“富得流油”是他們最大的特征。 就是這種老天賞飯吃的地方，近年來(lái)，頭上卻懸著一柄“達(dá)摩克利之劍”，油氣危機(jī)如影隨形
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-20 11:09 評(píng)論據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱(chēng)，福特汽車(chē)公司、通用汽車(chē)公司和克萊斯勒母公司斯特蘭蒂斯公司最終與工會(huì)達(dá)成的協(xié)議，將在很大程度上決定其電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)。 01 UAW罷工，只是分到更多的工資嗎？ 隨著UAW罷工進(jìn)入第三周，底特律三強(qiáng)所擔(dān)心的不僅僅是工廠倒閉帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)損失
新能源汽車(chē) | 2023-10-20 11:04 評(píng)論作者｜青山研究院 導(dǎo)語(yǔ)：環(huán)保行業(yè)上市高峰期的終結(jié)。 最近，蘇環(huán)院 IPO 終止的消息在圈子里受到不少關(guān)注，這是自 2015 年環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)脫鉤以來(lái)，首家省環(huán)科院劃轉(zhuǎn)的環(huán)境咨詢(xún)機(jī)構(gòu)沖擊 IPO。 20
環(huán)保 | 2023-10-20 10:46 評(píng)論作者丨馬西風(fēng) 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 新能源，無(wú)“鋰”寸步難行。 近日，中國(guó)第三屆一帶一路國(guó)際合作高峰論壇舉行，各國(guó)元首和代表紛紛組團(tuán)訪華，其中“最接地氣
鋰電 | 2023-10-20 10:30 評(píng)論中國(guó)制造領(lǐng)域，從今年開(kāi)始將會(huì)迎來(lái)更大的改變。10月18日，中國(guó)宣布了支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)，其中提及將全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施。這條信息以為著什么？明確一點(diǎn)，取消外資準(zhǔn)入限制之后，將為外國(guó)投資者提供更廣闊的發(fā)展機(jī)遇
鋰電 | 2023-10-20 10:28 評(píng)論原標(biāo)題：中央定調(diào)光伏黃金四十年：前景廣闊，大有可為！10月18日，光伏行業(yè)再傳出重磅超級(jí)利好。當(dāng)天，主題為“建設(shè)開(kāi)放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界”，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京隆重舉行。國(guó)家主席習(xí)近平出席開(kāi)幕式，發(fā)表主旨演講
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-20 09:57 評(píng)論年輕人的汽車(chē)生意，好做嗎？ 作者|張凱旌 編輯|趣解商業(yè) 小米汽車(chē)可能是近一段時(shí)間最神秘的車(chē)企。一方面，媒體、分析師、各路網(wǎng)友都在爆料與小米汽車(chē)有關(guān)的各種消息；另一方面，小米官方一直三緘其口，不承認(rèn)也不否認(rèn)，讓外界摸不清其虛實(shí)
新能源汽車(chē) | 2023-10-20 09:25 評(píng)論?商業(yè)迷霧當(dāng)中，那些看似金光閃閃的“機(jī)會(huì)”，往往是一把將人們困住的鐐銬。 CNBC最新消息稱(chēng)，全球芯片巨頭高通打算在加州兩大據(jù)點(diǎn)砍掉約1258名員工。事實(shí)上，高通早就向加州就業(yè)部門(mén)送交了這份“死亡名單”：圣迭戈1064名、圣克拉拉194名
通信 | 2023-10-20 09:22 評(píng)論今年以來(lái)，大模型的熱度，讓云計(jì)算產(chǎn)業(yè)為之沸騰。要舉出一個(gè)最有力的證明，應(yīng)該是：MaaS（Model as Service）這種全新模式的出現(xiàn)，一座座“模型工廠”，已經(jīng)建起來(lái)了。
人工智能 | 2023-10-20 08:57 評(píng)論進(jìn)入2023下半年以來(lái)，芯片庫(kù)存調(diào)整出現(xiàn)好兆頭，2022年最早承受降價(jià)壓力的微控制器（MCU）市場(chǎng)，近期，帶頭降價(jià)的企業(yè)陸續(xù)停止殺價(jià)清庫(kù)存策略，部分品類(lèi)甚至開(kāi)始漲價(jià)。 由于MCU應(yīng)用廣泛，涵蓋消費(fèi)類(lèi)電子、汽車(chē)、工控、IoT等眾多領(lǐng)域，如今報(bào)價(jià)回升，從一個(gè)側(cè)面反應(yīng)出終端市場(chǎng)需求正在回暖
電子工程 | 2023-10-20 08:48 評(píng)論
