文/陳根 當(dāng)前,不少企業(yè)稱正重點發(fā)力信創(chuàng)。 近期,多個公司披露,其軟件產(chǎn)品中標(biāo)國產(chǎn)化項目,特別是政務(wù)、金融訂單頻頻,不少上市公司受益于金融行業(yè)信息化領(lǐng)域高景氣度,上半年盈利顯著增加。此外,信創(chuàng)也為
通信 | 2023-09-08 15:34 評論過去兩年,新能源浪潮的投資機(jī)會大都集中在整車廠以及零部件廠商。一個明顯的體現(xiàn)是,從2020年-2022年,比亞迪股價漲超4.5倍,寧德時代漲超2.7倍。 與整車廠、上游核心零部件的爆火相比,下游充電樁的股價表現(xiàn)有一定差距
新能源汽車 | 2023-09-08 15:31 評論與有源光纜(AOC)相比,DAC性價比較高,在同等長度情況下,其比AOC成本低2-5倍,因此,在短距離網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)場景,AOC應(yīng)用優(yōu)勢更高。高速線纜(Direct Attach Cable),簡稱DAC,
電力 | 2023-09-08 15:24 評論前言: 隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度加快,數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大。 在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,大型平臺公司的地位和作用不斷凸顯,大型平臺公司對市場的影響力不斷加強(qiáng)。 作者|方文三 圖片來源|網(wǎng)絡(luò) 《數(shù)字
消費電子 | 2023-09-08 15:21 評論組件和逆變器是光伏電站最重要的兩個組成部分。但是這個行業(yè)似乎存在某種默契一樣,干組件的不做逆變器,做逆變器的不做組件,F(xiàn)在,這種微妙的平衡正在被打破。阿特斯、正泰電器都在布局逆變器業(yè)務(wù),F(xiàn)在,陽光電源也終于出手了,而且一投就投出了一個TOPCon電池量產(chǎn)效率的“世界冠軍”
太陽能光伏 | 2023-09-08 15:16 評論熬不出結(jié)果、等不到未來。哪些經(jīng)銷商能在新一輪的家電市場洗牌中活下來,又有哪些經(jīng)銷商會率先倒下來并被擠出局,答案已經(jīng)很清晰。 楊嘉||撰寫 日前,在參加一家企業(yè)的新品牌和新產(chǎn)品首發(fā)上市活動時,家
智能家居 | 2023-09-08 15:00 評論家電下沉市場的活力將超出外界的意料。在家電圈看來,最大魅力在于:一邊是京東、天貓、蘇寧等零售商的開放平臺、資源和能力全面輸出;另一邊是分散在縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場經(jīng)銷商的經(jīng)營活力、思路和商業(yè)欲望;兩者基于
智能家居 | 2023-09-08 14:57 評論中國汽車產(chǎn)業(yè)絕不能因為在一兩次國外車展的紅毯上大放異彩而就此放松警惕,不僅要意識到走出去是必須的動作,更要意識到當(dāng)下出海的遠(yuǎn)大征程仍只在起步階段。 今年六月份,在巴黎的街頭突然看到了一輛領(lǐng)克01PHEV,我立馬拍給了洪華,問她作為車主激動嗎?她就回了我三個字:牛逼啊
新能源汽車 | 2023-09-08 14:37 評論研發(fā)費用,不完全等同于技術(shù)實力,但與后者息息相關(guān)。因此,研發(fā)費用向來是衡量企業(yè)技術(shù)實力的核心維度。 在以研發(fā)為本的創(chuàng)新藥行業(yè)尤其如此。盡管相比海外藥企,在花錢搞研發(fā)這件事上,國內(nèi)藥企依然落后,但可以明顯看到,藥企正在奮起直追
醫(yī)械科技 | 2023-09-08 13:32 評論隆基綠能扔來一記重磅炸彈!9月5日,在業(yè)績會上,隆基綠能一反之前模糊態(tài)度,確定技術(shù)難度頗高的BC電池路線。隆基綠能稱,BC類電池在未來會逐步取代TOPCON電池,在接下來的5-6年,BC類電池會成為晶硅電池的絕對主流,包括雙面和單面電池
太陽能光伏 | 2023-09-08 11:01 評論9月初,造車新勢力們先后公布了上月的銷量數(shù)據(jù)。很顯然,表現(xiàn)最為亮眼的依舊是理想汽車,環(huán)比同比雙雙上漲,單月銷量穩(wěn)定保持在3萬輛以上的水平,繼續(xù)霸榜。蔚來在分割換電權(quán)益后變相降價的做法,有效換來了銷量,盡管較上月有所下滑,不過接近2萬輛的成績?nèi)灾档每隙?/span>
新能源汽車 | 2023-09-08 10:52 評論隨著環(huán)保意識的崛起和技術(shù)的進(jìn)步,新能源汽車在全球范圍內(nèi)快速普及。今年1—7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷超過450萬輛,同比增長超40%。而新能源車銷量的增長,也必然會推動新能源車險的業(yè)務(wù)量增長。近期,各保險
新能源汽車 | 2023-09-08 10:18 評論科學(xué)記者加亞·文斯的《人類進(jìn)化史》提出,人類成功最重要的因素之一還是因為我們能生火做飯。如今看來,這項技能其實在不斷蝶變升級。尤其是在現(xiàn)代廚房誕生之后,我們也已經(jīng)經(jīng)歷了生火、煤氣、用電等幾輪廚房生產(chǎn)力層面的升級
智能家居 | 2023-09-08 10:18 評論800V的出現(xiàn),讓新能源汽車行業(yè)看到了未來幾年的發(fā)展方向之一。在今年,全球第一大汽車供應(yīng)商的博世(2022年營收504億美元,排名第一),終于要開始在800V領(lǐng)域發(fā)力了。 最早的800V應(yīng)用在了
新能源汽車 | 2023-09-08 10:08 評論來源 | 零壹智庫 作者 | 楚濟(jì)慈 歷經(jīng)十三年,我國持牌消費金融的發(fā)展大致走過了4個時期:試點期、快速發(fā)展期、整頓期和規(guī)范發(fā)展期,這一發(fā)展歷程伴隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的興起、爆發(fā)和整頓規(guī)范
通信 | 2023-09-08 10:05 評論作者 | 張未 來源 | 洞見新研社 英偉達(dá)看著供不應(yīng)求的訂單,有點著急。 增加供應(yīng)這句話,每發(fā)一次財報,英偉達(dá)都要再強(qiáng)調(diào)一次。 繼英偉達(dá)在第一季度宣布公司&ldquo
半導(dǎo)體照明 | 2023-09-08 09:58 評論作者:冬音 出品:洞察IPO 日前,多肽原料龍頭浙江湃肽生物股份有限公司(簡稱“湃肽生物”)在深交所遞交招股書,申報創(chuàng)業(yè)板IPO,已獲受理。華泰聯(lián)合證券為保薦人及主承銷商
醫(yī)械科技 | 2023-09-08 09:27 評論隆基綠能在業(yè)績會上喊話,BC類電池在未來會逐步取代TOPCON電池,成為晶硅電池的絕對主流,并指出N型TOPCon電池只是短期過渡技術(shù)路線。 “All in ”BC類電池的隆基綠能,重新定義技術(shù)路線的野望藏不住
太陽能光伏 | 2023-09-08 09:26 評論