來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 番茄 8月28日，小鵬汽車宣布以最高58.35億港元（7.44億美元）的總價(jià)收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)，將攜手打造A級智能電動汽車，項(xiàng)目代號“MONA”
新能源汽車 | 2023-08-30 15:17 評論茶樹生長需要水分，在自然條件下，主要依靠降雨，但由于各月降雨量分配不夠均勻，也常常出現(xiàn)供水不足情況。茶園土壤含水量反映了土壤可供茶樹水分需要狀況。茶樹適宜的土壤含水量的上限為田間最大持水量的90%，下限為田間最大持水量的60%
環(huán)保 | 2023-08-30 14:29 評論文丨葛林 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） ARM公司沖刺納斯達(dá)克上市，成為近期科技圈最關(guān)注的新聞之一。 據(jù)報(bào)道，ARM公司已正式向美國證監(jiān)提交申請文件，此次上市估值超600億美元，規(guī)�；虺蔀槭飞峡萍脊傻谌驣PO
光通訊 | 2023-08-30 14:13 評論“電動車終于要開始收割了么？” “漲幅高達(dá)87%，新能源車主吐槽：充電太貴了。” “折騰倆月，給電動爹裝了個(gè)充電祖宗。” 如今，抱怨充電難、充電貴的車主越來越多
新能源汽車 | 2023-08-30 14:01 評論圖片｜Photo by freeflo.ai自象限原創(chuàng)作者｜周游編輯｜程心何小鵬算是嘗到了交朋友的甜頭。繼上7月底與大眾達(dá)成合作，推動股價(jià)一度上漲40%后，不到一個(gè)月，小鵬又和滴滴牽上了手。8月28日上午，滴滴與小鵬聯(lián)合官宣，雙方將達(dá)成戰(zhàn)略合作
新能源汽車 | 2023-08-30 13:56 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)智能服務(wù)商、中國產(chǎn)業(yè)大腦和產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域領(lǐng)先者，火石創(chuàng)造已建成覆蓋9大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、41個(gè)工業(yè)門
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-30 13:41 評論近幾年來，純電動車市場一直十分火熱，收獲了很高的關(guān)注度。不過，在市場保有量方面，純電動車在現(xiàn)階段遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如燃油車。正是出于這個(gè)原因，每每統(tǒng)計(jì)所有車型的單月投訴數(shù)據(jù)的時(shí)候，上榜的總是以燃油車為主，而不見純電動車的身影
新能源汽車 | 2023-08-30 11:41 評論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 近年來全球新能源汽車市場處于高速發(fā)展階段，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示
電子工程 | 2023-08-30 11:37 評論企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化，企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力，反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。 本文為企業(yè)價(jià)值系列之【成長能力】篇，共選取50家AI機(jī)器人企業(yè)作為研究樣本，并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評價(jià)指標(biāo)
儀器儀表 | 2023-08-30 11:37 評論芯片為智能卡核心材料，在行業(yè)發(fā)展初期，受技術(shù)壁壘高等因素限制，我國智能卡芯片市場被海外企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)。 柔性引線框架又稱IC卡封裝框架、載帶，指用于智能卡芯片封裝的一種關(guān)鍵專用基礎(chǔ)材料。柔性引線框架具有精度高、生產(chǎn)成本低、安全性好等特點(diǎn)，在電子電氣領(lǐng)域應(yīng)用較多
電子工程 | 2023-08-30 11:21 評論8月22日，中國27家企業(yè)限制被解除，隨后，美國商務(wù)部長雷蒙多確定來華。不過，這些誠意遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。美國商務(wù)部長訪華的目的，也很明確，帶著一系列訂單而來。 當(dāng)然，借由此次的一系列新溝通和新交易，中國目前在全球所領(lǐng)先的智能+新能源汽車 產(chǎn)業(yè)，大概率能得到相關(guān)利好
鋰電 | 2023-08-30 10:39 評論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 和大眾剛交朋友沒多久，小鵬汽車便馬不停蹄地向外界官宣了自己朋友圈的另一位新朋友——滴滴。 為了促成這段友情，小鵬汽車和滴滴雙方各自拿出了自己的誠意
新能源汽車 | 2023-08-30 09:54 評論很難想象，一個(gè)只有兩三百人的會議，來了國內(nèi)“百模大戰(zhàn)”中的幾十家企業(yè)。他們?yōu)楹味鴣恚? 文｜趙艷秋 編｜�；� 8與24日，在北京東三環(huán)一家酒店中舉辦的一場發(fā)布會現(xiàn)場，來了國內(nèi)“百模大戰(zhàn)”中過半的企業(yè)
光通訊 | 2023-08-30 09:28 評論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 黃燕華 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 受8月25日發(fā)布2023年半年報(bào)的影響，科沃斯在8月28日（周一交易日）開盤時(shí)股價(jià)大跌10.01%，報(bào)收60.26元/股，較歷史最高點(diǎn)已跌去超7成
傳感器 | 2023-08-29 19:45 評論八月初，年薪674.11萬元的大全能源總經(jīng)理周強(qiáng)民宣告離職。作為光伏行業(yè)年薪最高的總經(jīng)理，周強(qiáng)民離職一事不僅在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了震驚，也引起了人們對近期光伏行業(yè)高層離職潮的關(guān)注。實(shí)際上，光伏行業(yè)人才流失并非新現(xiàn)象
太陽能光伏 | 2023-08-29 18:14 評論文｜鄭久宇 編｜楊肖若 出品｜商業(yè)秀 一場造車一場夢。 這個(gè)8月，是大廠造車的“夢醒時(shí)分”。百度和滴滴都做了同一個(gè)決定——放棄造車主導(dǎo)權(quán)，打起了“輔助”
新能源汽車 | 2023-08-29 17:29 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 根據(jù)億邦動力報(bào)道，8月25日，中國證監(jiān)會國際部披露了關(guān)于深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司（以下簡稱“優(yōu)必選科技”）境外發(fā)行上市備案通知書
人工智能 | 2023-08-29 15:51 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇，共選取27家核污染防治企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價(jià)指標(biāo)
環(huán)保 | 2023-08-29 15:16 評論2023年的中國自主品牌處在一個(gè)疊加狀態(tài)——既處在最好的先發(fā)時(shí)代，同時(shí)又處于最殘酷的競爭時(shí)代。從技術(shù)到銷量，再到新能源車型高速發(fā)展來看，中國自主品牌都處在一個(gè)積極向上的好時(shí)代。隨著新能源汽車的高速發(fā)展
新能源汽車 | 2023-08-29 15:04 評論
