近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》，從這份報(bào)告中可以看出，在L2級(jí)別的輔助駕駛裝配率上，新能源汽車要顯著高于傳統(tǒng)燃油汽車。據(jù)悉??? ，2023年上半年新能源汽車L2級(jí)別的裝車率高達(dá)34.9%，同期傳統(tǒng)燃油汽車僅有18.1%
智能汽車網(wǎng) | 2023-08-24 10:48 評(píng)論導(dǎo)讀 2023年7月，乘用車共銷售210萬輛，環(huán)比下降7.4%，同比下降3.4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類車型銷量均呈小幅下降；與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）和多功能乘用車（MPV）銷量小幅增長(zhǎng)，基本型乘用車（轎車）和交叉型乘用車銷量呈兩位數(shù)下降
新能源汽車 | 2023-08-24 10:38 評(píng)論導(dǎo)語Introduction偏安一隅的成都，卻又色彩繽紛。作者丨康琴責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝提起去年的成都車展，相信大家都還記憶猶新，高溫、限電和因疫情停辦……時(shí)隔一年之后，8月25日第26屆成都車展即將拉開帷幕
新能源汽車 | 2023-08-24 10:34 評(píng)論2023年，2場(chǎng)大考同時(shí)襲來，沒人知道中國車市里下一個(gè)出局者以及勝利者是誰。 一場(chǎng)，關(guān)于汽車降價(jià)潮，和它背后所帶來的全球資本變化，另一場(chǎng)，關(guān)于不斷崛起的新能源汽車，它們所帶來的動(dòng)力電池退役潮。 前者，不難理解
新能源汽車 | 2023-08-24 10:30 評(píng)論導(dǎo)語Introduction看似新車云集的車展，卻成了中國品牌獨(dú)自表演的秀場(chǎng)，那些老牌合資真的感覺不到心塞嗎？作者丨曹佳東責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝車展在即，市場(chǎng)理應(yīng)呈現(xiàn)出一片火熱吧。但現(xiàn)實(shí)總是出乎意料，表面上的熙熙攘攘似乎掩蓋不住行業(yè)對(duì)待車展的冷淡
新能源汽車 | 2023-08-24 10:10 評(píng)論文/王慧瑩 編輯/子夜 “你可能不了解虛擬偶像，但你一定知道洛天依。” 的確，大多數(shù)人第一次了解或接觸到虛擬人，都是從十年前的洛天依開始的。彼時(shí)的洛天依帶給大眾的是新奇感，但更大的意義是打開了中國虛擬人市場(chǎng)的大門
人工智能 | 2023-08-24 09:34 評(píng)論作者丨趙立豎 出品丨牛刀商業(yè)評(píng)論 北汽藍(lán)谷和華為正在“深度綁定”。 8月15日，北汽藍(lán)谷發(fā)布北京高端智能生態(tài)工廠建設(shè)項(xiàng)目變更公告，公告中宣布“為進(jìn)一步深化合作，
新能源汽車 | 2023-08-23 19:14 評(píng)論
作者：泰羅，編輯：小市妹 8月23日，煤炭股逆勢(shì)上行，陜西黑貓漲停，平煤股份、鄭州煤電、潞安環(huán)能、晉控煤業(yè)、山西焦煤都在向上突破，煤炭開采精選指數(shù)漲幅位居板塊首位
新材料 | 2023-08-23 18:18 評(píng)論變速箱油是特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油是變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤(rùn)滑保護(hù)、循環(huán)散熱保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失
智能汽車網(wǎng) | 2023-08-23 16:02 評(píng)論在世界能源市場(chǎng)上，中東無疑是牽動(dòng)世界能源走勢(shì)的地方，中東土豪們“頭頂一塊布，世界我最富”的梗早已經(jīng)刷遍全網(wǎng)，擁有著全球最多的石油、天然氣儲(chǔ)量之一，更是影響全球油價(jià)的歐佩克組織的總部，然而就是這個(gè)化石能
新能源汽車 | 2023-08-23 15:56 評(píng)論今天，光伏隨行就市，即使業(yè)績(jī)出眾，依然跌成狗。但在去年那段舊日好時(shí)光，資本市場(chǎng)中有一個(gè)板塊，就是“TOPCon概念股”。當(dāng)時(shí)，只要上市公司宣布跨界光伏，而且干的是TOPCon，就能追隨這個(gè)板塊，一起得到資本市場(chǎng)的追捧
太陽能光伏 | 2023-08-23 15:34 評(píng)論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)引言在碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的大背景下，全球可再生能源發(fā)展迅速，但其中占比較高的風(fēng)電和光伏也出現(xiàn)能源供給間歇性和用戶用電需求持續(xù)性的矛盾
儲(chǔ)能 | 2023-08-23 14:21 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國大陸顯示器線上零售市場(chǎng)月度追蹤（China MonitorOnline Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告，2023年7月，中國大陸電競(jìng)顯示器線上市場(chǎng)（不含抖快等內(nèi)容電商）銷量為31.5萬臺(tái)，同比大漲86%，環(huán)比下降32%
顯示 | 2023-08-23 13:48 評(píng)論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 雖然還沒到年底，但如果總結(jié)2023年熱點(diǎn)科技的話，AI相關(guān)差不多能占一半
人工智能 | 2023-08-23 13:36 評(píng)論在2023年8月7日，國家能源局綜合司發(fā)布了《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神 進(jìn)一步加強(qiáng)電力安全監(jiān)管工作的通知》。該通知強(qiáng)調(diào)了近年來我國電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜性和調(diào)控難度的逐步加大，以及發(fā)電機(jī)組更頻繁參與深度調(diào)峰所導(dǎo)致的設(shè)備磨損折舊加劇等問題
儲(chǔ)能 | 2023-08-23 11:55 評(píng)論文 | 程度 編輯 | 楊旭然 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，就像挖礦。 這是多年前，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的資深人士做的比喻
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-23 11:37 評(píng)論在產(chǎn)業(yè)逐漸走向成熟后，各家車企都在使出渾身解數(shù)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。 作者|勝馬財(cái)經(jīng) 楊一帆 編輯|歐陽文 2023年上半年，新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正在加速。 勝馬財(cái)經(jīng)了解到，據(jù)上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，比亞迪已超越特斯拉，成為全球新能源汽車銷冠
新能源汽車 | 2023-08-23 11:22 評(píng)論行家說快訊： 進(jìn)入Q3以來，在市場(chǎng)逐步回復(fù)的背景下，Mini/Micro LED持續(xù)忙碌，相關(guān)募資、擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)度更是陸續(xù)更新。近期，又有三項(xiàng)Mini/Micro LED項(xiàng)目傳來最新進(jìn)度：
顯示 | 2023-08-23 10:35 評(píng)論公示20天之后，歐盟的電池法在8月下旬正式生效。在國內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)憑借著自研核心零部件電池，以及整個(gè)成熟的供應(yīng)鏈體系，獲得了巨大的成本優(yōu)勢(shì)之后。近幾年的出海搞得火熱，不乏有品牌的電動(dòng)車滲透到了歐洲本土市場(chǎng)，而歐洲市場(chǎng)則是老牌傳統(tǒng)燃油車的地盤，電動(dòng)化的進(jìn)程相對(duì)比我們要慢
鋰電 | 2023-08-23 10:25 評(píng)論
