侵權(quán)投訴

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蘋果豪賭印度,加速撤離中國制造?媒體:不可能,不現(xiàn)實(shí)

近日,有媒體報(bào)道稱,蘋果準(zhǔn)備在今年生產(chǎn)8630萬部iPhone 15系列,供應(yīng)市場(chǎng)的需求。 而這8630萬臺(tái)iPhone15中,印度拿下其中的10%左右,另外的90%依然在中國制造。并且與以往不同,這次印度的iPhone15是與中國同步制造,不再晚半年以上了

通信 | 2023-08-22 17:21 評(píng)論

損失2500億,美芯快頂不住了,難以承受失去中國市場(chǎng)的后果

美國芯片承受的壓力正越來越大,今年前7個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示中國進(jìn)口的芯片減少了500多億顆,芯片進(jìn)口金額減少了2550億元,而美國是全球最大的芯片出口國,自然美國芯片蒙受了巨額的損失。

光通訊 | 2023-08-22 17:18 評(píng)論

多部門聯(lián)合整治智能電視“套娃”收費(fèi),優(yōu)愛騰芒的盈利模式要變了

廣電總局聯(lián)合多部門:治理電視“套娃”收費(fèi)和操作復(fù)雜 據(jù)國家廣播電視總局官方微信消息,8月21日,國家廣播電視總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、國家市場(chǎng)監(jiān)管總局、中央廣播電視總臺(tái)、中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)等有關(guān)單位,在京召開治理電視“套娃”收費(fèi)和操作復(fù)雜工作動(dòng)員部署會(huì)

通信 | 2023-08-22 16:30 評(píng)論

光伏板塊為什么又崩了?元兇竟然是它?!

今天,光伏板塊特別是逆變器板塊,再次迎來一輪暴跌。在“光伏龍頭30”中,逆變器企業(yè)固德威、陽光電源領(lǐng)跌,切片設(shè)備企業(yè)高測(cè)股份、金剛線龍頭美暢股份及硅片企業(yè)TCL中環(huán)等緊隨其后

太陽能光伏 | 2023-08-22 15:33 評(píng)論

蔚來小鵬向理想靠攏

作者|龔宸芫編輯|沈天香出品|幫寧工作室(gbngzs)當(dāng)理想汽車向“與BBA鼎足”目標(biāo)沖刺時(shí),其他兩兄弟——小鵬汽車、蔚來,還在為經(jīng)營(yíng)發(fā)愁。2023年8月18日晚,小鵬汽車發(fā)布2023年第二季度財(cái)報(bào)

新能源汽車 | 2023-08-22 15:15 評(píng)論

AI算力,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤(rùn)的能力,通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇,共選取51家AI算力企業(yè)作為研究樣本,并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評(píng)價(jià)指標(biāo)

人工智能 | 2023-08-22 14:58 評(píng)論

如祺出行們,彎道提速追滴滴

近日,如祺出行沖擊港交所主板IPO,T3出行完成10億元融資,網(wǎng)約車市場(chǎng)戰(zhàn)火重燃。中國第一家網(wǎng)約車平臺(tái),應(yīng)該是2010年成立的易到用車。之后,行業(yè)迎來三股主流勢(shì)力: 第一代,易到、滴滴、快的、Uber中國等,以互聯(lián)網(wǎng)思維改造傳統(tǒng)行業(yè),開創(chuàng)了網(wǎng)約車的宏大局面

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-22 14:55 評(píng)論

云計(jì)算下半場(chǎng),公有云市場(chǎng)生變,私有云風(fēng)景獨(dú)好

大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能,組成了恢弘的萬億級(jí)科技市場(chǎng)。這三個(gè)領(lǐng)域,無論遠(yuǎn)觀近觀,都如此性感和魅力,讓一代又一代創(chuàng)業(yè)者為之殺伐攻略。 然而高手過招往往一瞬之間便已勝負(fù)知曉,云計(jì)算市場(chǎng)的巨幕甫一拉開,各方便已經(jīng)相互角力,重兵出擊

人工智能 | 2023-08-22 14:34 評(píng)論

新戰(zhàn)役打響,華為小米TCL美菱沖刺蘇寧國美自救

幽草蟲響息,高葉露華凝。今年上半年中國家電市場(chǎng)行情和家電企業(yè)表現(xiàn)不錯(cuò),長(zhǎng)虹美菱、京東等收獲市場(chǎng)恢復(fù)性增長(zhǎng)機(jī)會(huì),尤其是空調(diào)市場(chǎng)銷售創(chuàng)造5年來的新高,實(shí)現(xiàn)旺季的完美收官,但今年下半年壓力不小。接下來,

智能家居 | 2023-08-22 14:33 評(píng)論

首富的機(jī)器人

衣公子的劍——從商業(yè)的角度,看看這個(gè)世界 碧桂園也想過自救,那就是——搞機(jī)器人。 2018年,房地產(chǎn)已近黃昏。地產(chǎn)商們紛紛仗著錢多想攀一攀高科技的列車,比如,恒大選擇造車

人工智能 | 2023-08-22 14:25 評(píng)論

【洞察】銅鎳錫合金(CuNiSn合金)市場(chǎng)需求空間廣闊 我國生產(chǎn)實(shí)力還有待增強(qiáng)

其中金江銅業(yè)、楚江新材、博威合金、金田銅業(yè)是目前國內(nèi)銅鎳錫合金行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。 銅鎳錫合金,簡(jiǎn)稱CuNiSn合金,是一種由銅、鎳、錫三種元素構(gòu)成的高強(qiáng)度、高彈性模量合金材料。銅鎳錫合金是一種環(huán)保型

新材料 | 2023-08-22 14:09 評(píng)論

降價(jià)“連連看”,汽車價(jià)格戰(zhàn)又“殺瘋了”?

銷量不夠降價(jià)湊 不到兩個(gè)月的時(shí)間,特斯拉已經(jīng)三次降價(jià)。 7月7日,特斯拉針對(duì)Model 3和Model Y推出了引薦和復(fù)購獎(jiǎng)勵(lì),變相優(yōu)惠3500元;‍8月14日,特斯拉宣布下訂Model3

新能源汽車 | 2023-08-22 13:50 評(píng)論

具身智能,開啟機(jī)器人紀(jì)元

導(dǎo)語:?形機(jī)器?將是下?代終端。具?智能機(jī)器?的出現(xiàn)才會(huì)是真正的「iPhone」時(shí)刻。 時(shí)至8月,火熱了半年之久的AI賽道,已儼然顯示出了降溫之勢(shì)。 可就在這個(gè)關(guān)頭,由號(hào)稱華為天才少年&mdash

人工智能 | 2023-08-22 13:47 評(píng)論

兆馳、芯瑞達(dá)半年報(bào):COB/Mini LED是業(yè)績(jī)重點(diǎn)?

行家說快訊: 近日,兆馳股份與芯瑞達(dá)發(fā)布了半年報(bào),二者在年報(bào)中均表示,Mini LED等新型技術(shù)是業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重點(diǎn)之一。 01 兆馳股份:未來 COB將成為L(zhǎng)ED 產(chǎn)業(yè)鏈中重要增長(zhǎng)

顯示 | 2023-08-22 11:40 評(píng)論

醫(yī)藥反腐讓孫飄揚(yáng)的恒瑞醫(yī)藥“很受傷”

在醫(yī)藥反腐的特殊背景下,“醫(yī)藥一哥”恒瑞醫(yī)藥的一舉一動(dòng)都備受關(guān)注。 1 恒瑞醫(yī)藥8月18日公布的財(cái)報(bào)顯示,上半年?duì)I收111.68億元,同比增長(zhǎng)9.19%;凈利潤(rùn)23.08億元,同比增長(zhǎng)8.91%

醫(yī)械科技 | 2023-08-22 11:18 評(píng)論

開啟11天緊急叫停,美國自動(dòng)駕駛危機(jī),人不行還是車不行?

人工智能剛剛邁出了一大步,就被打斷了腿又扔了回去??jī)H僅過去一周,美國舊金山就叫停了通用汽車旗下的Cruise和Alphabet旗下的Waymo的無人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),令人唏噓。 就在美國時(shí)間8月10

新能源汽車 | 2023-08-22 10:40 評(píng)論

廠商激戰(zhàn)折疊機(jī)背后:備貨不足,六大難題待解

原創(chuàng)出品 | 「創(chuàng)業(yè)最前線」旗下「摩登消費(fèi)」 作者 | 黃燕華 編輯 | 馮羽 美編 | 邱添 審核 | 頌文 今年各大手機(jī)廠商推出的折疊屏手機(jī)似乎都賣“爆”了。

消費(fèi)電子 | 2023-08-22 10:04 評(píng)論

小鵬汽車上半年凈虧損51.4億元,面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)何去何從?

民生視角看車市/左右觀車報(bào)道:引入知名汽車高管、加強(qiáng)汽車研發(fā)投入、保持新車上市節(jié)奏、確保充,F(xiàn)金儲(chǔ)備、與大眾戰(zhàn)略技術(shù)合作......,小鵬汽車的這些舉措,在同行業(yè)中并沒落下,有的甚至還超前幾分。但是,即使這樣,小鵬汽車的業(yè)績(jī)似乎并未有多大改觀

新能源汽車 | 2023-08-22 09:46 評(píng)論

從做大規(guī)模到做深價(jià)值,讀懂創(chuàng)新藥企的躍遷脈絡(luò)

為什么注重技術(shù)研發(fā)?《長(zhǎng)期主義》作者高德威,在書中提到: 我們當(dāng)時(shí)已經(jīng)陷入一種“下降螺旋”,缺乏足夠的新產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)銷售,現(xiàn)有產(chǎn)品線則出現(xiàn)老化,于是我們的營(yíng)收出現(xiàn)下降。為了促進(jìn)產(chǎn)品開發(fā),我們每年都在不斷地增加開支

醫(yī)械科技 | 2023-08-22 09:27 評(píng)論

創(chuàng)新藥帶來的質(zhì)疑,用創(chuàng)新藥的辦法解決

2015年以來的創(chuàng)新大潮,改變了整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)原有的生態(tài)。 但就像技術(shù)顛覆的其他行業(yè)一樣,在創(chuàng)新藥行業(yè)發(fā)展早期,與創(chuàng)新能力的提升相伴的是各種質(zhì)疑。研發(fā)、商業(yè)化、內(nèi)卷……多個(gè)因素帶來的不確定性,讓整個(gè)市場(chǎng)悲觀情緒占據(jù)主導(dǎo)地位

醫(yī)械科技 | 2023-08-22 09:12 評(píng)論
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