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產業(yè)新聞

哈弗攜F系車型首發(fā)亮相北京車展,進一步鞏固SUV市場領頭羊地位!

本屆北京車展,哈弗攜H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6(豪華型、超豪型)、哈弗H9 8AT等主力車型亮相,更推出全新產品系列F系及首款產品F5,可謂是本屆車展的一大亮點。

工藝與制造 | 2018-04-28 12:15 評論

BAT盯上同一塊肥肉,無人駕駛的背后究竟有多少想象力?

過去十年,汽車工業(yè)的基調都是圍繞機械硬件展開的,汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代,比如說底盤、發(fā)動機、變速箱等。不過近兩年,汽車行業(yè)的方向來了個一百八十度的大轉變。

自動駕駛 | 2018-04-28 11:45 評論

拉皮減配的全新奧迪Q5L能逃出降價厄運嗎?

產品上市周期過長,即便是奧迪Q5也不可避免的出現了后續(xù)沖高乏力的情況,要知道,Q5在2017年的銷量冠軍的頭銜可是用了近乎平均8萬元的優(yōu)惠換來的!

工藝與制造 | 2018-04-28 11:43 評論

重拳出擊2018北京車展,北汽幻速攜2款7座SUV首發(fā)亮相

這兩天,北京車展可以說讓大家嗨爆了,過了一把看車的癮。對于車企而言,戰(zhàn)略發(fā)布和新車亮相,也是玩的不亦樂乎。

工藝與制造 | 2018-04-28 11:15 評論

近17萬起,日產途達是最具性價比硬派越野車?內飾薩瓦拉既視感

2018年4月12日,日產的又一款SUV——途達正式上市。在很多消費者看來,這款SUV是非常特別的,這是一款二十多萬級別帶大梁的硬派SUV,按照官方的說法,途達是“小途樂”,其車型尺寸也是直逼豐田的普拉多。

工藝與制造 | 2018-04-28 11:11 評論

自主七萬家轎之爭,全新紳寶D50新帝豪啟辰D60該選誰?

全新改版的羊刀,穩(wěn)如老狗的無盡之刃,全面均衡的三相之力,這三件裝都是AD CARRY的核心裝備,如果讓AD CARRY選擇一件作為出門裝的話也會讓果敢的召喚師們難以決擇。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:14 評論

奔馳巨無霸房車,價格值三線城市10套房,車長11米多,土豪專屬!

要說什么樣的人會選擇房車,一般情況下都是有一定的經濟實力,并且喜歡去旅游的人,或者是明星大腕作為商務用車。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:11 評論

多款產品亮相北京車展,品類戰(zhàn)略下的海馬汽車,找到了向上之路?

今年的北京車展和往屆相比,似乎褪色了不少,不過網紅直播和拿著長焦拍車模的大叔依舊穿梭各大展館。當然,最大的變化無疑是中國品牌在整個車展的占比得到了很大的提升,車展也不再是以往合資品牌獨秀的舞臺。

工藝與制造 | 2018-04-28 01:53 評論

全球首創(chuàng)智能自動旋轉大屏 比亞迪震撼發(fā)布“DiLink系統(tǒng)”

在4月25日開幕的北京車展上,比亞迪震撼發(fā)布DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng),并推出全球首創(chuàng)的智能自動旋轉大屏DiPad,將全球海量應用盡攬其中。

車聯(lián)網 | 2018-04-27 17:31 評論

車企、科技公司加緊布局智能網聯(lián)汽車

發(fā)展至今,汽車產業(yè)已經成為世界上規(guī)模最大的產業(yè),是美國、日本、德國、法國、中國等國家國民經濟的支柱產業(yè),而隨著各國汽車市場走向更成熟的發(fā)展階段,加上信息技術、互聯(lián)網通訊技術的發(fā)展,汽車也在不斷被賦予更多含義。

車聯(lián)網 | 2018-04-27 16:48 評論

廣汽傳祺2018北京車展有看點!GM6 全球首發(fā),Enverge國內首秀

2018年北京車展,毫無疑問成為今年車界的一件盛事。對于廠商而言,這無疑是一個重要的展示自我的舞臺。這不,以祺享新時代”為參展主題的廣汽傳祺,攜包括全國首秀的概念車Enverge、全球首發(fā)亮相的傳祺GM6等在內的重磅車型,集體參展北京車展。

工藝與制造 | 2018-04-27 15:17 評論

美得不要不要都不行!歐尚COS1°何來魅力迷倒一片?

2010年中國實施了“新型城市化戰(zhàn)略”,在中國二三線城市的城市化發(fā)展浪潮中涌現出了一大批“新型城市”,隨著“新型城市”的發(fā)展,一群規(guī)模為2-3億,以80、90后為代表的 “新城市 新中產”,成為中國汽車消費市場的新風口。

工藝與制造 | 2018-04-27 11:10 評論

TNGA首款小型SUV發(fā)布,“小旋風”爆發(fā)豐田未來產品力

不同于第八代凱美瑞所在的中高級市場,小型SUV市場是豐田的“全新戰(zhàn)場”。而第八代凱美瑞開年首月破萬輛的戰(zhàn)績,則進一步加強了豐田對于TNGA全新架構的信心。

工藝與制造 | 2018-04-27 11:01 評論

三款最具競爭力的車型,空間一個比一個大,價格一個比一個便宜

馬自達一直在國內汽車市場上有著良好的口碑,尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天,SUV的研發(fā)也成了重中之重,在本次的北京車展上馬自達帶了其全新車型--馬自達CX8。

工藝與制造 | 2018-04-27 10:07 評論

操控出色,福特?怂贡蛔兯傧渫侠郏吭燔嚬に嚥,無透鏡鹵素大燈

在A級車的市場中,想買一輛運動取向的車型,你會想到什么?其實在這個級別中,一提起運動二字所能夠選擇的車型就變得很少了,說來說去也就是?怂埂嚎速惱、高爾夫然后勉強算上思域以及名爵6。

工藝與制造 | 2018-04-27 10:06 評論

北京車展:低調的長江汽車為何被消費者芳心暗許?

在眾多的新能源造車新勢力當中,長江汽車無疑是其中低調派的代表——但這并不意味著長江汽車造新能源汽車只是說著玩玩而已,早在2016年5月份,長江汽車就獲得發(fā)改委新能源汽車資質準入。

其他 | 2018-04-27 10:04 評論

終于開竅了?2018北京車展,這4款國產概念車錯過再等2年

4月25日,萬眾矚目的2018北京國際車展正式拉開帷幕;而在讓人目不暇接的各色名車中,近些年強勢崛起的自主品牌汽車,也成為此次車展中不可忽視的“一抹風景”,甚至部分車型在設計理念等方面令人嘆為觀止。

工藝與制造 | 2018-04-27 09:35 評論

2018年北京車展:展臺最值得關注的新車盤點(一)

兩年一次的北京車展已經拉來帷幕,此次車展是以“定義汽車新生活”為主題,吸引了14個國家和地區(qū)的1200多家參展商,其中參展車輛將高達1022輛。所以說全球大部分汽車品牌最重磅的新車型都會在媒體日集體亮相。

其他 | 2018-04-26 15:12 評論

從X和RS7首發(fā)北京車展看WEY未來在哪里?

4月25日,中國豪華SUV領導者WEY攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強勢登陸北京車展。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:45 評論

海馬全新產品矩陣驚艷北京車展能為未來增添多少銷量?

海馬汽車以“創(chuàng)·鑒未來”為主題,攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能家轎 VF00等8款新車和1.2TGDI、1.6TGDI、插電混動模塊等先進動力總成產品,驚艷亮相北京車展,向公眾展示了品類戰(zhàn)略下海馬汽車的創(chuàng)新能力和科研成果。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:03 評論
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