蘇州百億毒地案背后，一場將環(huán)保置之度外的賭局

作者｜青山研究院 導語：亂象背后的真相和底層邏輯。 近日，陸家嘴毒地起訴案直沖熱搜榜單，一舉揭開房地產(chǎn)毒地亂象內(nèi)幕，事件在地產(chǎn)界、金融界、法律界、環(huán)保界等專業(yè)領(lǐng)域均引起圍觀。 事實上，自去年或更

廣州車展的智能汽車內(nèi)卷，真應(yīng)了科技使人變懶這句話？

即將開幕的2023廣州車展，可以說是車企們的年度大考，各大廠商都將自己的拳頭車型放在車展期間展出，以圖在愈發(fā)激烈的市場中卷出自己的一片天地。在廣州車展上光是首發(fā)新車就有幾十款之多，這些車型也攜帶了自家最新的智能技術(shù)

5G發(fā)展進入下半場，5.5G的商業(yè)部署時不我待？

今年是5G商用第四年，5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展雖已取得突破性成績，但仍處于應(yīng)用層次偏低和商業(yè)化模式探索初期，5G發(fā)展將進入新的分水嶺。因此，5.5G（又稱5G-Advanced）成為5G后續(xù)推進的關(guān)鍵詞，加快發(fā)展5.5G已經(jīng)“箭在弦上”

概念股又火了，誰能扛起國產(chǎn)存儲大旗？

       作者：泰羅，編輯：小市妹        在二級市場上，存儲概念股股價聞風而動。        為HBM巨頭SK海力士代理的香農(nóng)芯創(chuàng)兩日內(nèi)股價漲幅近20%

為了GPT-5，OpenAI和微軟“重修舊好”？

11月14日消息，據(jù)《金融時報》透露，OpenAI正在向其最大投資者微軟尋求新一輪融資，以此推進其 CEO Sam Altman的創(chuàng)建通用人工智能（AGI）愿景——與人類一樣智能的計算機軟件。對此，S

阿里云，比“崩潰”更大的挑戰(zhàn)

阿里云，還能讓人放心嗎？ 作者 | 李文溪 編輯 | 趣解商業(yè) 要用AI掀起云計算革命的阿里云，近日卻因突發(fā)事故受到關(guān)注。 這起“被廣泛感知”的崩潰事件，對于致力于

2023硅片制造風云：21個項目、348GW硅棒、硅片產(chǎn)能將落地！

產(chǎn)能過剩成為當下光伏行業(yè)的心頭之患，行業(yè)壁壘相對較高的硅片環(huán)節(jié)同樣產(chǎn)能飽和。據(jù)“草根光伏”粗略統(tǒng)計，2023年硅棒、硅片環(huán)節(jié)將有348GW的產(chǎn)能落地（含試投產(chǎn)項目）。新增的產(chǎn)能主要來自隆基綠能、TCL

2023光伏組件項目投產(chǎn)統(tǒng)計：47個、269.95GW落地，TOPCon超200GW!

釩電池，東風又至

       作者：賽文，編輯：小市妹        過去的兩年，在儲能領(lǐng)域曾經(jīng)名不見經(jīng)傳的釩電池忽然爆火，龍頭一度集體上演市值翻倍的好戲

小米汽車現(xiàn)真容，30萬的售價還能否成為年輕人的第一輛汽車？

文|鄰章11月15日，小米汽車登上工信部公布第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示文件，這意味著小米汽車拿到了準生證。從公示信息來看，小米汽車首款產(chǎn)品將命名為SU7，尾標掛的是北京小米

“史上最重磅文件”出臺：人形機器人吹響沖鋒號

文/王云輝 人形機器人從夢想走進現(xiàn)實的沖鋒號，已經(jīng)正式吹響。 11 月 2 日，工信部正式印發(fā)《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》（以下簡稱《意見》）

智能清潔行業(yè)下半場的「危」與「機」

【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】 說起這幾年來最火的賽道，當屬新能源汽車無疑，很多大佬心中似乎都有一個“造車夢”，昌敬就是其中之一。 他創(chuàng)辦的石頭科技曾被譽為清潔機器人領(lǐng)域的“顛覆者”

10月生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)運行報告：64起投融資事件，新增上市企業(yè)3家，17個新藥上市……

聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 一 企業(yè)情況分析 截至2023年10月底，2023年全國共成立生物醫(yī)藥企業(yè)1380067家；其中，10月新增企業(yè)124763家，較上月增長-7.81%

4D毫米波雷達，能否決戰(zhàn)城市NOA？

“現(xiàn)在的牌桌上，如果手里只有電動化一張牌，沒有智能化、生態(tài)化的準備，最終車企還是要面臨著重新洗牌�！鼻岸螘r間，中國汽車藍皮書論壇主席賈可，一針見血地指出了當前車企面臨的新焦慮。如何贏得智能化寶座？2023年，中國車企都將目光瞄準了城市NOA

增速放緩，寧德時代摸著“時代”過河

本文系深潛atom第71篇原創(chuàng)作品"只有技術(shù)的創(chuàng)新，才能贏得真正的市場競爭"徐太良丨作者深潛atom工作室丨編輯從某種意義上來說，寧德時代才是新能源時代最大的贏家。不可否認的一個事實是，不管在國內(nèi)市場

鋰礦，誰是成長最快企業(yè)？

企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化，企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力，反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價值系列之【成長能力】篇，共選取26家鋰礦企業(yè)作為研究樣本，并以營收復合增長、扣非凈利復合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復合增長等為評價指標

小米汽車能否復制小米手機的成功？雷軍還要邁過這四道坎

宣布造車960天后，小米汽車終于亮相，一度沖上熱搜第二。 當天下午，雷軍微博報喜：“人車家全生態(tài)，我心更澎湃”。 小米集團的股價也繼續(xù)蹭蹭蹭往上漲，11月15日當天大漲5.93%

10月排名 | 全球TOP電視ODM工廠月度出貨

2023年10月全球電視ODM格局特點 10月，全球電視代工市場出貨延續(xù)了9月的下降趨勢，錄得同環(huán)比雙降

銷量同創(chuàng)新高，為何特斯拉與比亞迪一個向左一個向右？

今年的新能源汽車行業(yè)，給你印象最深的是什么？對普通消費者來說，應(yīng)該是降價。銷量好的銷量差的，賣電車的賣油車的，似乎都將降價。不過逆行者也是有的，例如特斯拉。 11月14日，特斯拉再度官宣漲價，這已經(jīng)是不到一個月時間里第三次漲價

淘汰賽！儲能企業(yè)如何在價格戰(zhàn)中生存？

儲能賽道已經(jīng)擁擠不堪，如何才能避免淘汰的命運？ 文/NE-SALON新能薈小編團 在近日的能源轉(zhuǎn)型論壇上，兩位院士對儲能技術(shù)在新型電力系統(tǒng)中的作用提出了質(zhì)疑，挑戰(zhàn)了行業(yè)之前對儲能作為“新型電力系統(tǒng)壓艙石”的共識，這種直接而意外的觀點引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的廣泛討論