雙11越來越冷了。 隨著凌晨的到來，一年一度的雙十一購物狂歡節(jié)總算落下了帷幕，與前幾年的“鑼鼓喧天”相比，今年的雙十一顯然有些冷清，甚至小雷本人都沒有什么消費(fèi)的欲望。不止是小雷(ID:leitech)，就連手機(jī)廠商們的聲音都小了不少
通信 | 2023-11-13 17:33 評論撰文/陳鄧新 編輯/高智 華為與特斯拉，雙雙有了新動(dòng)作。 2023年11月9日，華為智選車首款轎車智界S7開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格25.8萬元至35.8萬元，當(dāng)下訂單已突破10000臺。 這意味，新能源汽車賽道又來了一個(gè)新品牌，而消費(fèi)者也多了一個(gè)新選擇
新能源汽車 | 2023-11-13 17:29 評論這可能是一場讓很多人感覺有些穿越的拍賣會，拍品是頗具未來感的“定制個(gè)人數(shù)字人服務(wù)”，這是全網(wǎng)，第一次，數(shù)字人直播拍賣數(shù)字人，事后，ai數(shù)字人度曉曉還在自己的b站號上自嘲“數(shù)字人拍賣數(shù)字人，應(yīng)該不犯法吧
通信 | 2023-11-13 17:07 評論01行業(yè)概況 1.1 簡介 玄武巖纖維（Basalt Fiber, BF），是從自然火山巖石提取的一種創(chuàng)新材料，經(jīng)過1450℃到1500℃的高溫熔融，利用鉑銠合金的高科技拉絲技術(shù)制成連續(xù)纖維。其強(qiáng)度與高強(qiáng)度S型玻璃纖維相媲美
新材料 | 2023-11-13 17:04 評論撰文|吳坤諺 編輯|吳先之 北京時(shí)間11月9日，理想汽車公布了今年第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示營收、利潤以及交付數(shù)據(jù)皆創(chuàng)下新高。 理想汽車第三季度營收為346.8億元，同比增長271.2%，同期經(jīng)營利潤和凈利潤分別為23.4億元和28.1億元，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)季度盈利
新能源汽車 | 2023-11-13 16:58 評論半個(gè)世紀(jì)前，16位大眾消費(fèi)代表在紐約做出了一項(xiàng)決定，成為世界貿(mào)易革命的開始：設(shè)計(jì)識別產(chǎn)品的代碼。于是，如今每天被掃描60億次的條形碼誕生了，這項(xiàng)發(fā)明顛覆了傳統(tǒng)商業(yè)，直接決定了大型商超的興起�，F(xiàn)在，不穩(wěn)定的清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中占比越來越高
太陽能光伏 | 2023-11-13 16:20 評論日媒報(bào)道指尼康正與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省商討，采用新的光源等技術(shù)，為中國市場定制光刻機(jī)，繞開美國的限制，以尋求從中國市場獲得更多收入，振興日本的光刻機(jī)產(chǎn)業(yè)。 尼康如此做在于它自身的業(yè)務(wù)需
光通訊 | 2023-11-13 16:20 評論隨著雙十一購物節(jié)的結(jié)束，電商平臺也給出了各手機(jī)品牌的銷量數(shù)據(jù)，蘋果毫無疑問成為雙十一的贏家，不過兩家國產(chǎn)手機(jī)品牌也顯露了他們的實(shí)力，已具有與蘋果一戰(zhàn)之力。 與去年雙十一和今年61
通信 | 2023-11-13 16:16 評論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 11月9日，微博發(fā)布2023年第三季度財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示，微博第三季度營收4.42億美元，約合32.07億元人民幣，同比下滑3%；調(diào)整后凈利潤1.37億美元，約合人民幣9.94億元，同比扭虧
通信 | 2023-11-13 16:01 評論何小鵬和余承東關(guān)于AEB的爭論，這一段時(shí)間成為汽車媒體圈的熱點(diǎn)話題。無論是何小鵬的“主動(dòng)引戰(zhàn)”，還是余承東的無情嘲諷，到各路汽車媒體的下場測試，網(wǎng)絡(luò)鍵盤俠的瘋狂戰(zhàn)隊(duì)，一直到昨天何小鵬在社交媒體上說的那句“感謝老余”
智能汽車網(wǎng) | 2023-11-13 15:26 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國大陸交互平板市場分析季度報(bào)告（China Interactive Board Market Analysis Quarterly Report
顯示 | 2023-11-13 15:18 評論當(dāng)PD-1的千億市場已成往事后，現(xiàn)實(shí)發(fā)展卻比想象中還要?dú)埧帷? 在三季度，國內(nèi)PD-1總體市場規(guī)模首次出現(xiàn)了收縮的跡象。 關(guān)于這一點(diǎn)，我們可以從替雷利珠單抗的表現(xiàn)中一探究竟。三季度，替雷利珠單抗在銷售額并未出現(xiàn)變動(dòng)的情況下，在國內(nèi)PD-1領(lǐng)域所占的市場份額反而增加了
醫(yī)械科技 | 2023-11-13 15:14 評論高溫超導(dǎo)感應(yīng)加熱器效率高、省電，在金屬熱加工、熱處理領(lǐng)域具有較大的應(yīng)用潛力 高溫超導(dǎo)感應(yīng)加熱器是利用了超導(dǎo)體在低溫下可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的零電阻超導(dǎo)態(tài)的特性，在金屬熱加工、熱處理等領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)良特性，廣泛應(yīng)用于包括鋁、銅、鈦等金屬的加工成型領(lǐng)域
儀器儀表 | 2023-11-13 15:05 評論充電樁出海的果子要熟了嗎？撰文|飲馬流花河出品|零碳知識局“中國市場沒有底線。”在問及充電樁企業(yè)如何在低價(jià)競爭中平衡利潤與成本時(shí)，一位小型樁零售商調(diào)侃道。目前充電樁硬件上下游卷的都很厲害，一些企業(yè)低價(jià)競爭還要有利潤，只能從零部件下手
新能源汽車 | 2023-11-13 15:01 評論導(dǎo)語 | Lead 新能源汽車市場的發(fā)展一路飆升，滲透率不斷上升。不過，新能源車依然存在一些痛點(diǎn)，經(jīng)歷了續(xù)航焦慮和充電慢問題的純電車主最近又遇到了新的問題：充電費(fèi)的“飆升
新能源汽車 | 2023-11-13 14:44 評論粉絲和消費(fèi)者被看了一場技術(shù)秀。 作者丨朱翊 出品丨逐一商業(yè)評論 有人的地方就會有江湖。江湖大了之后，也就必然會產(chǎn)生喧囂。 這次產(chǎn)生的喧囂是“AEB”之爭&mdash
新能源汽車 | 2023-11-13 14:39 評論編者按｜“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)提出即將迎來3周年，中國經(jīng)濟(jì)的底層邏輯已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化。為適應(yīng)碳中和新時(shí)代發(fā)展，各級地方政府積極轉(zhuǎn)型升級，擁抱低碳綠色經(jīng)濟(jì)，光伏、風(fēng)電、氫能、動(dòng)力電池、新能源汽車等行業(yè)企業(yè)也快速取代水泥建材、紡織印染等高耗能行業(yè)，成為第四次工業(yè)革命時(shí)期招商引資工作的重中之重
儲能 | 2023-11-13 14:33 評論文/VR陀螺 Quest 3一經(jīng)發(fā)售帶來了不錯(cuò)的市場反響，登上了抖音熱搜榜，出現(xiàn)了在日本亞馬遜賣斷貨的情況。與蘋果不同，Meta更喜歡擴(kuò)大用戶體量，以低價(jià)設(shè)備打開屬于Meta的市場，根據(jù)彭博社的消息，Meta有可能推出更低價(jià)的頭顯，以差異化的產(chǎn)品與蘋果競爭
VR | 2023-11-13 14:28 評論依靠國內(nèi)某科技企業(yè)的宣傳，衛(wèi)星通信大熱，中國電信也由此成為受益者，日前中國電信又大舉招標(biāo)25萬座800MHz 5G基站，顯示出中國電信積極以技術(shù)優(yōu)勢挑戰(zhàn)中國移動(dòng)。 一、中國電信急
光通訊 | 2023-11-13 13:56 評論人的出行中，80%是在0-20公里之間的微短交通。電動(dòng)兩輪車以靈活性和極高的性價(jià)比快速成長為我國最主要的短交通產(chǎn)品。只是這個(gè)行業(yè)長期深陷價(jià)格競爭，導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，行業(yè)競爭慘烈。不過，隨著2019年
新能源汽車 | 2023-11-13 13:55 評論
