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B站需要“李佳琦”

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 馮羽 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 B站正試圖打造“下一個李佳琦”。 9月初,B站宣布全新UP主直播帶貨孵化計劃

通信 | 2023-10-11 10:24 評論

華為Mate 60仍供不應(yīng)求,國內(nèi)高端手機市場格局生變?

8月底,伴隨著《致華為用戶的一封信》,華為Mate 60 Pro正式開售,很多用戶還沒有反應(yīng)過來,華為門店以及線上商城就已售罄。如今,一個多月過去了,華為Mate 60依舊供不應(yīng)求,很多用戶為了購買Mate 60,不得不想盡辦法

消費電子 | 2023-10-11 10:20 評論

油價降,電池成本降,2024車市前瞻

油價終于要降了,今天(10月10日24時)國內(nèi)成品油價格進入新一輪調(diào)整周期。根據(jù)目前信息,油價將會迎來小幅下調(diào)。無論如何,這對燃油車車主們而言,畢竟是個好消息。但相較而言,新能源車那邊的成本潛力似乎還要更大

新能源汽車 | 2023-10-11 10:02 評論

西京投資10月月報:金融市場陰霾不散 實體經(jīng)濟曙光初照

本文核心觀點來自西京投資集團2023年10月月度形勢分析會。會上西京投資主席兼首席投資官劉央女士,西京研究院院長趙建博士,西京上;鸾(jīng)理,西京新加坡基金經(jīng)理,以及參會人員分別發(fā)表了自己的看法,會

智慧城市 | 2023-10-11 08:59 評論

百模大戰(zhàn)“衍生劇”,百箱大戰(zhàn)2.0

 過去十年里,技術(shù)的進步可謂翻天覆地,從3G飛躍至5G,再從因特網(wǎng)擴展到萬物互連。 與此不同,智能音箱的走勢顯得逆流而上,去年出貨量僅2600萬臺,更有觀點認為這預(yù)示了一場技術(shù)泡沫的破裂

人工智能 | 2023-10-11 08:54 評論

狂飆10年后,電動兩輪車終究要回歸理性

文|新熔財經(jīng) 作者|一城 我國電動兩輪車保有量超3.7億輛,并超越汽車保有量成為中國第一大交通工具,電動兩輪車“國民級產(chǎn)品”當之無愧。 但是,歷經(jīng)近十年的高速發(fā)展,行業(yè)卻

儀器儀表 | 2023-10-10 19:26 評論

美國突然改口,不再限制先進設(shè)備進入中國,或與國產(chǎn)5G手機有關(guān)

韓媒報道指美國已同意三星電子和SK海力士向其位于中國的工廠提供設(shè)備,無需再取得其它許可,這意味著這兩家芯片企業(yè)在中國的工廠可以隨意采購荷蘭和美國的芯片設(shè)備,無需再擔憂將設(shè)備運到中國的工廠受到限制。

光通訊 | 2023-10-10 17:35 評論

算力時代,英偉達是如何壟斷自動駕駛芯片的?

本文來源:智車科技在當前這場以大模型為基礎(chǔ)的AI戰(zhàn)局里,參賽者眾多。海外有OpenAI、微軟、谷歌,國內(nèi)百度、阿里、華為、商湯等大廠也紛紛加入。而藏在戰(zhàn)局里的GPU巨頭英偉達,則掌握著“算力”命門,成為了這場“戰(zhàn)爭”中的最大受益者

新能源汽車 | 2023-10-10 17:25 評論

陳睿的“雙軌制”難題,李旎可有解法?

在商業(yè)化道路上坎坷追逐的嗶哩嗶哩,這幾年讓二次元頗有微詞。 游移不定的游戲業(yè)務(wù)、逐漸稀釋的二次元社區(qū)氛圍以及無法忽視的盈虧問題,讓矛盾都集中在了陳睿身上。 從當年《后浪》評論區(qū)

通信 | 2023-10-10 17:00 評論

拷問CCUS:不賺錢的技術(shù)為什么總能吸引海量投資?

因成本高效率低,CCUS技術(shù)一直處在輿論的漩渦中,然而全球每年仍有大量的真金白銀流入其中,它在碳中和進程中究竟應(yīng)該處在什么位置? 撰文|飲馬流花河 出品|零碳知識局 CCUS(二氧化碳捕集、利用

環(huán)保 | 2023-10-10 16:46 評論

VR怎么不火了?

       作者:泰羅,編輯:小市妹        2015年,資本市場曾刮起一場VR妖風(fēng),暴風(fēng)在上市后的40個交易日打出了37個漲停,股價從7.14元一路飆到了327元

顯示 | 2023-10-10 16:17 評論

手機都換不起了!全球PC連續(xù)8個季度下滑:聯(lián)想第一 蘋果跌幅最大

快科技10月10日消息,對于很多人來說,手機換的新速度都慢了很多,更何況PC呢?調(diào)研機構(gòu)IDC、Gartner都給出了全球第三季度PC出貨量的報告,都是連續(xù)第八個季度出現(xiàn)同比下降,市場依然低迷。IDC報告顯示,2023年第3季度全球PC出貨量為6820萬臺,呈螺旋式下降,同比下降7.6%

通信 | 2023-10-10 16:09 評論

2023年中國固廢處理行業(yè)研究報告

第一章 行業(yè)概況1.1 定義固體廢物處理是一個日益重要的領(lǐng)域,隨著中國城市化進程的加速和工業(yè)產(chǎn)值的持續(xù)增長,固體廢物的產(chǎn)生量也在不斷上升。根據(jù)《固體廢物污染環(huán)境防治法》的定義,固體廢物包括了人類在生產(chǎn)、生活和其他活動中產(chǎn)生的固態(tài)或半固態(tài)的廢棄物質(zhì),它們對環(huán)境具有一定的污染風(fēng)險

環(huán)保 | 2023-10-10 15:16 評論

今年雙11家電爭奪戰(zhàn)的主場將生變

今年家電行業(yè)雙11大戰(zhàn),將出現(xiàn)一個非常重要的變局。整個一線消費市場,以及主要家電廠商的動作和方向,將會出現(xiàn)一個重大轉(zhuǎn)移:從線上轉(zhuǎn)到線下,并雙線全面打通,最終實現(xiàn)線上與線下的雙向引流和互助。 寧言||撰寫 遭遇經(jīng)營和發(fā)展雙拐點的家電雙11大促,將面臨新的經(jīng)營變局和破局

智能家居 | 2023-10-10 15:02 評論

決戰(zhàn)汽車智能化:上半場換道先行,下半場何以持續(xù)領(lǐng)先?

作者|龔宸芫 編輯|李國政 出品|幫寧工作室(gbngzs) 汽車行業(yè)拐點將至。 在第六屆全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(GIV2023)上,不少與會專家認為,這個拐點將在2025年出現(xiàn),屆時智能汽車將朝著自動駕駛、無人駕駛方向發(fā)展,新能源汽車基本可以靠市場內(nèi)生動力驅(qū)動發(fā)展

新能源汽車 | 2023-10-10 14:32 評論

一個偽AI概念的苦行業(yè)

前段時間,華為創(chuàng)始人任正非與ICPC(國際大學(xué)生程序設(shè)計競賽)基金會的交流中表示,我們即將進入第四次工業(yè)革命,基礎(chǔ)就是大算力,第四次工業(yè)革命波瀾壯闊,其規(guī)模之大不可想象。          算力已經(jīng)成為AI時代的必爭之地

人工智能 | 2023-10-10 14:25 評論

數(shù)字療法產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及重點企業(yè)分析

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)01數(shù)字療法界定數(shù)字療法(Digital Therapeutics,DTx)是數(shù)字健康的一個子集,是由軟件程序驅(qū)動,以循證醫(yī)學(xué)為基礎(chǔ)的干預(yù)方案,用以治療、管理或預(yù)防疾病

醫(yī)械科技 | 2023-10-10 14:17 評論

抗癌黑科技!硼中子俘獲療法發(fā)展現(xiàn)狀及重點企業(yè)分析

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 2020年3月,全球首個硼中子俘獲療法(BNCT)設(shè)備、全球首個硼藥Steboronine在日本獲批上市,用于無法切除的局部晚期或局部復(fù)發(fā)性頭頸癌,BNCT已成為全球治療癌癥的熱點領(lǐng)域

醫(yī)械科技 | 2023-10-10 14:13 評論

25萬級細分市場的爭奪,沒有最卷只有更卷!

2023年的金九銀十,對于新能源汽車來說是一場狂歡。 各家新能源汽車品牌紛紛推出新車型和促銷手段等壓箱底的絕招,全力以赴地沖刺銷量。2023年9月,廣汽埃安交付新車51596輛,同比增長72%;1-

智能汽車網(wǎng) | 2023-10-10 13:53 評論

增程不容二虎:理想的防守戰(zhàn),問界的生死戰(zhàn)

撰文|冷澤林 編輯|王潘 前幾日,華為的秋季全場景新品發(fā)布會上,當外界都在試圖從蛛絲馬跡中尋找“消失”的Mate 60,亦或是討論劉德華代言的ULTIMATE DESIGN時

新能源汽車 | 2023-10-10 13:39 評論
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