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產業(yè)新聞

尊界六大核心技術公布:華為狂秀智能肌肉,能賣多少臺沒那么重要

尊界S800是一款“秀肌肉車型”。 去年年底發(fā)布的尊界S800,在僅僅公布外觀的情況下,就獲得開啟預訂后2天超2000輛的訂單量,這個訂購意向放在百萬級行政轎車市場上可謂沒有先例

2025-02-21 09:07 評論

問了吉利躍問:和Grok3比,誰厲害?它是這樣回答的……

2025新年的開關,是由AI按下的。先是春晚機器人扭秧歌、搖手絹,然后是AI主播代替真人主播播報新聞,跟著是這幾天深圳70位AI公務員上崗…… 這個世界已經(jīng)無法阻擋AI的入侵

2025-02-20 16:18 評論

百度智駕之痛:10年燒1500億,卻無緣行業(yè)紅利

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “基本上創(chuàng)新是不能被計劃的。你不知道創(chuàng)新何時何地到來,能做的只是營造一個有利于創(chuàng)新的環(huán)境

自動駕駛 | 2025-02-20 14:44 評論

從“高端內卷”到“下沉突圍”,智駕的春天來了嗎?

(本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉載請注明來源) 幾乎每一年,比亞迪都會選擇在開年放出大招。 2024年初,比亞迪率先將新能源汽車打入7萬元區(qū)間,并喊出“電比油低”的口號,將新能源車的價格戰(zhàn)引入深水區(qū)

2025-02-20 11:01 評論

賽力斯,失去“華為獨寵”后

文丨元知 過去幾年,與華為深度合作、聯(lián)合推出問界系列車型,讓賽力斯迅速從市場“邊緣”躋身“C位”。在華為所賦予的技術優(yōu)勢與營銷紅利加持下,問界從并不被看好的初代SF5,逐步擴展到M5、M7、M9等主力產品,業(yè)績攀升,市值也曾飆漲

2025-02-19 17:10 評論

香港到中東:蘿卜快跑全球化業(yè)務提速

作者 | 唐飛編輯 | 李小天“自動駕駛比人類司機安全十倍。”在2月11日舉辦的“世界政府峰會”(World Goverments Summit 2025)上,百度創(chuàng)始人李彥宏在主論壇上與阿聯(lián)酋AI部

2025-02-19 15:47 評論

智駕險:自動駕駛普及的 “安全舵手”,車企和保險公司的“新戰(zhàn)場”

引言最近,汽車圈可真是熱鬧非凡,大佬們的 “口水戰(zhàn)” 不斷,智駕領域的競爭愈發(fā)白熱化。比亞迪發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略,把智駕技術下放到 7 萬元市場;華為余承東卻直接開懟,直言智能駕駛“湊合能用” 和 “好用并安全”完全是不同境界

2025-02-19 15:43 評論

區(qū)域控制器主控芯片如何選型?

芝能智芯出品智能化和電動化趨勢的加速,汽車行業(yè)正在迎來一場深刻的電子電氣架構(E/E架構)變革,區(qū)域控制器(ZCU)作為智能車控系統(tǒng)中的核心組件,正逐步成為各大車企研發(fā)的重點。芯馳科技E3系列芯片,特

2025-02-19 15:42 評論

自動駕駛“狂飆”2025:1500萬輛新車“智”在必得?10萬塊買自動駕駛?

引言據(jù)《南華早報》最新報道:2025年的中國,自動駕駛技術正以破竹之勢席卷汽車市場,預計約有1500萬輛新車將搭載這一“未來科技”。而且,這次可不是什么高端豪車的專屬,連售價不到10萬的車型都能讓你體驗一把“自動駕駛”的快感

2025-02-19 15:39 評論

DeepSeek上車,智能汽車生態(tài)競逐進入AI紀元

DeepSeek的出現(xiàn),讓智能座艙和智能駕駛被確立為汽車企業(yè)新的核心競爭力后,也把實現(xiàn)路徑分為了兩個方向:在AI三要素的算力、算法、數(shù)據(jù)中,算力的權重被暫時降低,后兩者的結合有可能降低企業(yè)對算力的依賴

2025-02-19 15:36 評論

Robotaxi時代來襲:自動駕駛將如何重塑我們的未來?

引言今天咱們要來聊聊一個超火且極具前瞻性的話題——自動駕駛。特別是以無人駕駛出租車Robotaxi為代表的自動駕駛應用,正以前所未有的速度滲透到我們生活的方方面面,重塑著未來的出行與社會形態(tài)。無人車來也(公眾號:無人車來也)就給大家詳細嘮嘮這個充滿魅力的話題

2025-02-19 15:35 評論

智能化下半場:2025傳統(tǒng)車企加速布局

撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技2024年1月,在坪山區(qū)比亞迪全球總部舉行的“2024比亞迪夢想日”發(fā)布會上,比亞迪董事長兼總裁王傳福向外界透露,比亞迪將加大智能化領域的投入!氨葋喌戏浅V匾曋悄荞{駛,并建立了一套全棧自研的智能駕駛研發(fā)體系

2025-02-19 15:32 評論

陽光電動力DHT雙電機控制器多規(guī)格解決方案技術解析

一、新能源汽車市場趨勢與需求背景1.1 中國新能源汽車市場高速發(fā)展 根據(jù)最新數(shù)據(jù),2023年中國新能源汽車銷量已達941萬輛,預計2026年將突破1600萬輛,滲透率接近60%。市場呈現(xiàn)&ldquo

工藝與制造 | 2025-02-19 15:23 評論

中國汽車,規(guī)模定生死

文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 全球汽車市場被扔下了一顆深水炸彈。這顆炸彈炸掉的不僅有很多汽車公司過去的利潤,還有他們未來本有機會可能會獲得的利潤。 無論是7萬元起的海鷗,還是百萬級別的仰望U8,比亞迪“天神之眼”智駕系統(tǒng)將全系覆蓋

工藝與制造 | 2025-02-19 13:43 評論

小米YU7、問界M8在列!這組被意外曝光的新車,又要殺瘋了?

重點都藏在細節(jié)里。 2月份工信部沒有公布最新一批新車申報圖,但最新的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱“《目錄》”)卻曝出不少猛料。 新能源車能減免車輛購置稅

2025-02-19 13:32 評論

聯(lián)手華為造MPV,傳祺要將誰一軍?

導語 Introduction 今年,MPV市場好不熱鬧。傳祺牽手華為的背后,事關智能化的對決,也將上升到一個新的高度。 作者丨曹佳東 責編丨楊   晶 編輯丨何增榮

2025-02-19 10:31 評論

【聚焦】智能汽車制造對安全芯片需求上升 利好汽車芯片安全加密行業(yè)發(fā)展

而汽車芯片安全加密是實現(xiàn)智能汽車信息安全防護的重要一環(huán),市場發(fā)展空間廣闊。 隨著科技進步,汽車智能化發(fā)展成為趨勢,車規(guī)級芯片成為汽車不可或缺的組成部分。智能汽車依靠網(wǎng)絡技術、通信技術進行信息傳遞,實現(xiàn)汽車控制,若受到攻擊會導致嚴重安全問題

2025-02-18 11:39 評論

剛剛!8349億賽道,百度又放大招

鉛筆道作者 | 直八迪拜王儲哈姆丹·本·穆罕默德是科技界炙手可熱的名字。他引進全球先進技術,主導將阿聯(lián)酋從石油輸出國向科技強國轉型:打造元宇宙之都、成立AI中

自動駕駛 | 2025-02-17 15:58 評論
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