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固態(tài)電池曙光在即,eVTOL有望迎來全新升級(jí)

能源系統(tǒng)作為eVTOL的能量?jī)?chǔ)存和釋放來源,決定著航行過程中的續(xù)航里程和起降能力,是eVTOL中的核心系統(tǒng)之一,主要由動(dòng)力電池組、電源管理系統(tǒng)、高壓配電單元、熱管理系統(tǒng)、快充接口與線束等關(guān)鍵部件構(gòu)成。

鋰電 | 2025-12-03 16:49 評(píng)論

新加坡家電“殺手” PRISM+ 擠入馬來西亞:它拿什么換市場(chǎng)?

原本就處于高壓競(jìng)爭(zhēng)的馬來西亞家電賽道,又迎來新玩家——來自新加坡、被稱為“高端降維殺手”的家電品牌 PRISM+。 這個(gè)以“高規(guī)格、低價(jià)格”迅速在本土崛起的新加坡品牌,正在嘗試把增長(zhǎng)故事復(fù)制到更大的市

智能家居 | 2025-12-03 16:26 評(píng)論

手勢(shì)控制軟件產(chǎn)業(yè)前瞻:2031年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到247.2億元

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,手勢(shì)控制軟件作為人機(jī)交互領(lǐng)域的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),正逐漸改變著人們與數(shù)字世界的互動(dòng)方式。根據(jù)權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu) QYResearch 的精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)與深入分析,全球手勢(shì)控制軟件市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展

消費(fèi)電子 | 2025-12-03 16:23 評(píng)論

上海醫(yī)藥產(chǎn)品采購資格暫停,甲硫酸新斯的明注射液從壟斷到短缺,藥價(jià)合理性調(diào)控路徑分析

12月1日,上海陽光醫(yī)藥采購網(wǎng)發(fā)布通知,因未按時(shí)調(diào)整價(jià)格,暫停上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司(下稱上海醫(yī)藥)旗下上海信誼金朱藥業(yè)生產(chǎn)的甲硫酸新斯的明注射液(規(guī)格:2ml:1mg*1支/支,中硼硅玻璃安瓿裝)

醫(yī)療科技 | 2025-12-03 16:09 評(píng)論

理想汽車能否靠具身智能重新找回“理想”?

導(dǎo)語?|?Lead 作為國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)年度盈利的新勢(shì)力車企,理想汽車一度是新勢(shì)力車企的標(biāo)桿,其通過精準(zhǔn)解讀用戶的需求,將增程式這個(gè)一度看起來過時(shí)的技術(shù),結(jié)合冰箱彩電大沙發(fā)的配置,一時(shí)風(fēng)光無限。但是,自

新能源汽車 | 2025-12-03 15:52 評(píng)論

效仿華為乾崑ADS,地平線也要搭建“生態(tài)圈”

當(dāng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的智能駕駛競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段,一個(gè)清晰的趨勢(shì)是:行業(yè)正從早期的技術(shù)單點(diǎn)突破,轉(zhuǎn)向以規(guī);、普惠化為核心的生態(tài)能力競(jìng)爭(zhēng)。 在這一背景下,作為國(guó)內(nèi)智駕芯片的頭部企業(yè),地平線在今年二季度

智能硬件 | 2025-12-03 15:37 評(píng)論

合資品牌電動(dòng)車赴考,東風(fēng)日產(chǎn)能否跑出一匹黑馬?

導(dǎo)語?|?Lead 承載著東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型希望的車型,東風(fēng)日產(chǎn)N7上市半年以來,從月銷破萬到銷量快速下滑,能否上演黑馬劇情?繼東風(fēng)日產(chǎn)N7之后,東風(fēng)日產(chǎn)N6也來了。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|

新能源汽車 | 2025-12-03 15:34 評(píng)論

【行業(yè)深度研究】董明珠股東會(huì)聽勸“少說話”,為何僅針對(duì)分紅發(fā)言?

作 者 |?無忌 了解更多金融信息 |?BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)4420字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)9分鐘 董明珠經(jīng)常在股東大會(huì)爆出驚人言論,本次格力股東大會(huì)格外受到外界關(guān)注。? 2025年4月的那次股東大會(huì)上,

智能家居 | 2025-12-03 15:22 評(píng)論

全球甲醇船舶突破400艘,未來三年迎來新船交付高峰

編者按: IMO將“凈零排放框架”(NZF)表決推遲一年,似乎讓國(guó)內(nèi)綠氫氨醇項(xiàng)目節(jié)奏有所放緩。但是在需求端,未來三年全球甲醇船舶迎來集中交付期,總數(shù)超過400艘。這一情況要格外重視。香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫最

氫能 | 2025-12-03 15:07 評(píng)論

家電線下渠道引流獲客方向與抓手

家電實(shí)體店生意不行了,家電線下渠道出貨沒后勁,這些現(xiàn)象并不代表,家電廠商在線下市場(chǎng)的引流獲客和經(jīng)營(yíng)搶奪也應(yīng)該放棄。事實(shí)上,將線上與線下拉通,將海量信息的線上推廣與交互體驗(yàn)的線下落地拉通,才是未來家電廠

智能家居 | 2025-12-03 15:07 評(píng)論

印度人為什么不買特斯拉?

闖入印度市場(chǎng)的第一張成績(jī)單,有點(diǎn)難看。 今年7月,特斯拉在孟買開出首家體驗(yàn)中心,開啟Model Y預(yù)訂,這被外界視為其正式進(jìn)軍全球主要汽車市場(chǎng)之一的關(guān)鍵一步。 開業(yè)的那一天,穿定制西裝的印度富豪舉著鑰

新能源汽車 | 2025-12-03 14:17 評(píng)論

問界M9,憑什么能贏?

導(dǎo)語 打造一款偉大的汽車產(chǎn)品,需要以科技體驗(yàn)為錨點(diǎn)、供應(yīng)鏈效率為支撐、用戶共創(chuàng)為引擎,最終才能實(shí)現(xiàn)這場(chǎng)體系化的勝利。 “不是庫里南買不起,而是問界M9有外又有里!”上面只是網(wǎng)友的一句調(diào)侃,但卻在某種意

新能源汽車 | 2025-12-03 14:02 評(píng)論

源杰科技,搭上快車了

作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 近日,源杰科技發(fā)布公告,董事會(huì)授權(quán)管理層啟動(dòng)H股上市前期籌備工作,授權(quán)期限為12個(gè)月。這家2022年12月登陸科創(chuàng)板的光芯片企業(yè),正在尋求“A+H”雙平臺(tái)上市。 公司選

激光 | 2025-12-03 13:55 評(píng)論

源杰科技搭上快車了

作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 近日,源杰科技發(fā)布公告,董事會(huì)授權(quán)管理層啟動(dòng)H股上市前期籌備工作,授權(quán)期限為12個(gè)月。這家2022年12月登陸科創(chuàng)板的光芯片企業(yè),正在尋求“A+H”雙平臺(tái)上市。 公司選

光通訊 | 2025-12-03 13:52 評(píng)論

解構(gòu)AI時(shí)代的“深圳答案”:以硬實(shí)力構(gòu)建“護(hù)城河”

時(shí)間撥回到2025年初,DeepSeek掀起的“破圈”熱潮,悄然攪動(dòng)了中國(guó)城市間關(guān)于“AI第一城”的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。 過去大半年時(shí)間里,我們見證了杭州“六小龍”在應(yīng)用層的狂奔,見證了北京在模型層的大開大合,就

人工智能 | 2025-12-03 13:36 評(píng)論

現(xiàn)代汽車:穩(wěn)健發(fā)展最重要,不能自亂陣腳

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入合資合作2.0時(shí)代。在新汽車時(shí)代,“歸位”是合資外資企業(yè)的一個(gè)時(shí)代新命題。從“技術(shù)輸入”到“融合共創(chuàng)”,從“在中國(guó),為中國(guó)”到“在中國(guó),為世界”,這是其從站位轉(zhuǎn)換到體系升級(jí)的深度自我

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 11:32 評(píng)論

綁定奇瑞、吉利等大客戶,車聯(lián)天下享紅利也承重壓,赴港IPO尋求破局

作者 | 王凌方 編輯 |?章漣漪 “三年收入翻七倍”,智能座艙top2選手——車聯(lián)天下,沖擊港股IPO。 11月28日,無錫車聯(lián)天下智能科技股份有限公司(下稱“車聯(lián)天下”)正式向港交所遞交IPO申請(qǐng)

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 11:29 評(píng)論

理想汽車,2026危中尋機(jī)

千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金 ——唐 劉禹錫《浪淘沙·莫道讒言如浪深》 作者:后廠村 從“優(yōu)等生”到“逆境生”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 曾幾何時(shí),理想汽車是中國(guó)造車新勢(shì)力中公認(rèn)的“優(yōu)等生”。憑借精準(zhǔn)的“家庭用戶”

新能源汽車 | 2025-12-03 11:17 評(píng)論

套現(xiàn)30億,業(yè)績(jī)首降!公牛集團(tuán)為何一點(diǎn)都不慌?

最近,公牛集團(tuán)有兩個(gè)消息引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。 先是11月18日,公司公告顯示,創(chuàng)始人之一的阮學(xué)平減持了3617.17萬股,套現(xiàn)14.56億元。 這已經(jīng)不是他第一次大規(guī)模減持了。2023年7月,他就曾

智能家居 | 2025-12-03 11:06 評(píng)論

光伏局中局:卡脖子年年有,今年竟然是它?

光伏行業(yè)正被一根無形的繩索越勒越緊,而繩索的另一端,連著的竟是閃閃發(fā)光的白銀。 過去幾年,光伏行業(yè)先后經(jīng)歷了硅料漲價(jià)、石英坩堝瓶頸等危機(jī),如今又迎來新的“卡脖子”環(huán)節(jié)——白銀。截至2025年12月1日

太陽能光伏 | 2025-12-03 10:26 評(píng)論
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