馬上迎來(lái)2024年春節(jié)的返鄉(xiāng)高峰，在高速路段用L2級(jí)別智能駕駛的高速NOA功能，可能會(huì)是今年返鄉(xiāng)路上電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的必備操作。在去年里，高速NOA功能確實(shí)改變了一部分人的用車(chē)習(xí)慣，而我們距離更高階的L3級(jí)輔助駕駛功能，或許還要等2年左右
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 11:55 評(píng)論文 ｜ 江禾編輯 ｜ 小木在國(guó)家再次強(qiáng)調(diào)疏解非首都功能的關(guān)鍵時(shí)期，9月21日，中船船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司總部由北京遷址青島，成為青島造船業(yè)又一家央企二級(jí)子公司。央企作為中國(guó)500強(qiáng)、世界500強(qiáng)的“常客”，一直是各地招商引資的重點(diǎn)
智慧城市 | 2024-02-08 11:46 評(píng)論上季度上演大型變卦現(xiàn)場(chǎng)之后，阿里這次直接打頭陣，開(kāi)啟2023年四季度中丐財(cái)報(bào)揭獎(jiǎng)期（投雷期）。廢話(huà)不說(shuō)，直接上干貨：一）淘天：“糾偏、還債”作為每次必會(huì)被市場(chǎng)放大鏡反復(fù)來(lái)觀察的一項(xiàng)，淘天客戶(hù)管理收入9
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-08 11:46 評(píng)論文 | 江禾 編輯 | 小木 在國(guó)家再次強(qiáng)調(diào)疏解非首都功能的關(guān)鍵時(shí)期，9月21日，中船船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司總部由北京遷址青島，成為青島造船業(yè)又一家央企二級(jí)子公司。 央企作為中國(guó)500強(qiáng)、世界500強(qiáng)的“�？�”，一直是各地招商引資的重點(diǎn)
新材料 | 2024-02-08 11:41 評(píng)論近日，嵐圖汽車(chē)公布了2024年首月銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，嵐圖汽車(chē)2024年1月共交付新車(chē)7041輛，較2022年同期的1548輛增長(zhǎng)355%，新增2家嵐圖空間店3家全功能用戶(hù)中心，覆蓋5個(gè)城市。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 11:40 評(píng)論2024年2月初，造車(chē)新勢(shì)力們齊齊曬出開(kāi)年第一個(gè)月的交付成績(jī)單，受制于年底沖量影響，多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力雖均實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，環(huán)比卻不同程度下滑。 最開(kāi)心的莫過(guò)于問(wèn)界了。華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界全系交付3.3萬(wàn)輛首次奪冠，超過(guò)了理想成為新勢(shì)力月度銷(xiāo)冠
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 11:31 評(píng)論2023年，長(zhǎng)城雖然在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得了累計(jì)銷(xiāo)售26.2萬(wàn)輛，同比增加98.7%的成績(jī)，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)去年年初定下的60萬(wàn)輛目標(biāo)。和比亞迪、吉利等自主品牌車(chē)企相比，新能源步伐也是慢了不少，為了追上市場(chǎng)的步伐，長(zhǎng)城汽車(chē)也要在新能源領(lǐng)域大手筆投入了
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 11:21 評(píng)論2023年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，真正意義上的，崛起了！市場(chǎng)份額上，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，23年自主品牌份額已達(dá)51.8%，首次超越合資；全球銷(xiāo)量上，中國(guó)汽車(chē)全年出口量為491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 57.9%，超越日本，成為世界第一大汽車(chē)出口國(guó)
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 11:19 評(píng)論隨著國(guó)產(chǎn)新能源品牌突飛猛進(jìn)地發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)上流傳出“再不努力只能買(mǎi)BBA”的熱梗。似乎，唱衰傳統(tǒng)豪華品牌已經(jīng)成了當(dāng)下輿論的主流。 但隨著全球各大車(chē)企2023年業(yè)績(jī)陸續(xù)發(fā)布，我們可
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 11:16 評(píng)論《投資者網(wǎng)》丁琬瓔 截至目前，已有不少藥企披露了2023年業(yè)績(jī)預(yù)告，截至1月28日，共有22家醫(yī)藥企業(yè)預(yù)告2023年凈利潤(rùn)翻倍，業(yè)績(jī)預(yù)增的原因主要包括市場(chǎng)逐步回暖、海外銷(xiāo)售加速放量等。 &
醫(yī)械科技 | 2024-02-08 10:57 評(píng)論近年來(lái)，汽車(chē)電動(dòng)化浪潮席卷全球，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)始終保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，高于22年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 10:46 評(píng)論《投資者網(wǎng)》吳微中國(guó)成為全球最大汽車(chē)出口國(guó)，是2023年讓國(guó)人長(zhǎng)面子的事。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%。其中，新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.6%
鋰電 | 2024-02-08 10:27 評(píng)論如果說(shuō)目前最有熱度的汽車(chē)產(chǎn)品，還沒(méi)有正式發(fā)布的小米汽車(chē)SU7一定是其中之一。 近期，全國(guó)各地出現(xiàn)了不同程度的雨雪天氣，導(dǎo)致車(chē)輛很容易出現(xiàn)事故，小米SU7也不例外，在迎來(lái)“首撞”以后，迅速?zèng)_上了熱搜，熱度可見(jiàn)一斑
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 10:12 評(píng)論作者：小巖 編輯：彩云 2月1日，一直在AI領(lǐng)域保持靜默狀態(tài)的字節(jié)跳動(dòng)突然出現(xiàn)了大動(dòng)作，正式推出AI聊天機(jī)器人構(gòu)建平臺(tái)Coze的國(guó)內(nèi)版——扣子。 與過(guò)往聊
人工智能 | 2024-02-08 10:08 評(píng)論“小米汽車(chē)的志在必得 從小米到小米汽車(chē)，雷軍花了14年時(shí)間。 2010年3月小米成立，而2024年當(dāng)下，小米汽車(chē)SU7的身影陸續(xù)出現(xiàn)在全國(guó)各大用車(chē)場(chǎng)景中，雖然具體上市時(shí)間尚未公布，但這個(gè)時(shí)間距離我們?cè)絹?lái)越近
新能源汽車(chē) | 2024-02-08 09:37 評(píng)論2月7日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))正式公布了1月份汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，開(kāi)篇一連提到了七大指標(biāo)的“增長(zhǎng)”：汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比快速增長(zhǎng)、乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比快速增長(zhǎng)、商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比高速增長(zhǎng)、新能源產(chǎn)銷(xiāo)同比高速增長(zhǎng)、重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))增速有所提升、汽車(chē)出口延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)效益增速高于制造業(yè)總體
新能源汽車(chē) | 2024-02-07 17:41 評(píng)論本文來(lái)源：智車(chē)科技最近一段時(shí)間，特斯拉皮卡Cybertruck在中國(guó)八座城市的巡展，吸引了不少?lài)?guó)人的目光。展車(chē)旁邊一度被圍得水泄不通，堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的一件盛事。01Cybertruck中國(guó)巡展只是特
新能源汽車(chē) | 2024-02-07 17:31 評(píng)論為新一年做準(zhǔn)備作者｜楚門(mén)編輯｜秦章勇車(chē)企間的內(nèi)卷，先從人事開(kāi)刀。2024年剛過(guò)一個(gè)月，各大車(chē)企刀刃向內(nèi)的決心仍然很大，人事?lián)Q防的陣仗，一個(gè)比一個(gè)大，已經(jīng)有多家車(chē)企傳出有高管履新或離職的消息。據(jù)超電實(shí)驗(yàn)
新能源汽車(chē) | 2024-02-07 14:14 評(píng)論兩個(gè)交易日20CM跌停，一個(gè)交易日7%以上的跌幅，僅有3天就跌去46%，3.36萬(wàn)戶(hù)股民深度被套，HJT組件賽道新玩家--嘉寓股份（300117）上演A股版“生死時(shí)速”，令人膽戰(zhàn)心驚。講真，這樣的大暴跌，很容易讓人崩潰
太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-07 14:09 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)顯示，2023年全球XR設(shè)備（包括AR和VR）的出貨量為815萬(wàn)臺(tái)，同比下降14.2%。XR設(shè)備按應(yīng)用場(chǎng)景可分為消費(fèi)級(jí)和專(zhuān)業(yè)級(jí)兩類(lèi)，消費(fèi)級(jí)主要為個(gè)人消費(fèi)者用于觀影、游戲等場(chǎng)景；專(zhuān)業(yè)級(jí)則是政府、機(jī)構(gòu)、企業(yè)應(yīng)用于教育、醫(yī)療、工業(yè)制造等領(lǐng)域
VR | 2024-02-07 13:56 評(píng)論
