比拼一年的價(jià)格戰(zhàn)終于在2023年末迎來了最后的狂歡。 比銷量海報(bào)來得更快的是車企降價(jià)促銷活動(dòng)，在2023年的最后一個(gè)月，內(nèi)卷還在繼續(xù)，并且打了一年的價(jià)格戰(zhàn)終于在年終迎來了最后的狂歡。 按照購置稅減
新能源汽車 | 2023-12-08 11:24 評論?盡管價(jià)格圍繞價(jià)值上下波動(dòng)的價(jià)值規(guī)律早已家喻戶曉，但這句話并沒有讓人們在面臨價(jià)格上傳下跳過程中顯得淡定一些。在驚慌錯(cuò)愕之下， 人們習(xí)慣拍腦袋做事情，股市里的追漲殺跌的絕不只是占股民絕大多數(shù)散戶，還有不少的機(jī)構(gòu)投資者
新材料 | 2023-12-08 11:18 評論月初，造車新勢力陸續(xù)公布了11月新車交付量。整體來看，大部分新勢力都實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長，只有哪吒一家同比下滑了17%。理想汽車蟬聯(lián)冠軍，連續(xù)兩個(gè)月銷量在4萬輛以上，不過沒有達(dá)成李想所言的11月4.5萬輛的銷售目標(biāo)
新能源汽車 | 2023-12-08 11:18 評論日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年11月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。11月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)13117.5，環(huán)比10月下降了14.88%，繼續(xù)呈下降趨勢。本月，共有130家車企上榜，比10月份減少了12家
新能源汽車 | 2023-12-08 11:12 評論圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展被調(diào)侃為“雜牌電動(dòng)車”的寶馬，終于揚(yáng)眉吐氣了一回，近日官宣BMW在華新能源汽車銷量突破30萬輛，成為首個(gè)在中國取得這一成績的傳統(tǒng)豪華汽車品牌。這一消息釋放出的信號無疑是積極的，在很長的一段時(shí)間里，寶馬的電動(dòng)車都被吐槽是“油改電”“來湊數(shù)”的存在
新能源汽車 | 2023-12-08 11:06 評論12月7日，蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟與理想汽車CEO李想在微博上公開“開懟”。據(jù)自媒體“大D有態(tài)度”12月6日發(fā)布微博對蔚來理想小鵬特斯拉的“銷售費(fèi)用占比和毛利率動(dòng)態(tài)變化”進(jìn)行分析，并制作了圖文，引發(fā)關(guān)注
新能源汽車 | 2023-12-08 10:53 評論2023年12月第一周新能源車銷量雖明顯比上一周增加，但大多數(shù)新能源車企都困擾在如何提升銷量這個(gè)問題上。車企們近期在不斷推出車價(jià)優(yōu)惠的同時(shí)，智能駕駛的相關(guān)價(jià)格也開始不斷跳水，甚至極越01開出了12個(gè)月免費(fèi)體驗(yàn)的智駕福利
智能汽車網(wǎng) | 2023-12-08 10:47 評論作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 已經(jīng)有不少車企，正在“降價(jià)大酬賓”了。 “白色石油”，其實(shí)難副。 今年7月份，碳酸鋰期貨正式上市到“廣期所”，掛牌基準(zhǔn)價(jià)24.6萬元/噸起
鋰電 | 2023-12-08 10:20 評論芯片對于智能化社會(huì)來說是特別的重要，人們生活的方方面面都離不開芯片。芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)成為了行業(yè)的重要發(fā)展方向。汽車半導(dǎo)體按照在車身上的不同應(yīng)用領(lǐng)域可以分為計(jì)算及控制芯片、存儲芯片、傳感器芯片、通信芯、功率芯片等
工控 | 2023-12-08 10:18 評論微短劇就像是短視頻之后，平臺電商撿起的另一把錘子，誰也不知道能夠召喚來閃電，還是只能敲敲螺絲。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 于瑋琳 編輯|焦麗莎 2023年，能實(shí)現(xiàn)「大廠總動(dòng)員」的賽道有兩個(gè)，一是大模型，二是微短劇
通信 | 2023-12-08 09:16 評論云計(jì)算，曾被無數(shù)科技大廠視為“市值壓艙石”，如今似乎遭遇了“滑鐵盧”。 老生常談的市場增速是最直觀的體現(xiàn)。IDC近期發(fā)布的《中國公有云服務(wù)市場（2
通信 | 2023-12-07 19:50 評論據(jù)悉德國方面本來計(jì)劃給與臺積電建廠的補(bǔ)貼可能因故取消，而臺積電方面則表示如果補(bǔ)貼不到位，就不會(huì)在歐洲建廠，如此一來該建廠計(jì)劃可能因此停止，這將對臺積電造成很大的影響。 臺積電當(dāng)前
光通訊 | 2023-12-07 19:03 評論一年一度的“黑五”大促已然落幕。?據(jù)Adobe Analytics的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，今年美國“黑五”線上銷售額預(yù)計(jì)同比增長7.5%到98億美元，整個(gè)假日購物季將達(dá)到2218億美元，雙雙創(chuàng)下歷史新高。然而令人吊詭的是，美國老牌頭部電商平臺的亞馬遜，今年的黑五卻似乎未能延續(xù)往年的爆單盛況
通信 | 2023-12-07 18:56 評論當(dāng)今的汽車，與20年前相比，已經(jīng)出現(xiàn)了很多變化，特別是隨著電動(dòng)化和智能化的發(fā)展和普及，傳統(tǒng)汽車的兩大件（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱）越來越多地被新兩大件（電機(jī)和電控系統(tǒng)）所取代。而且，智能化的提升，使傳統(tǒng)汽車內(nèi)沒有的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）越來越重要，在此基礎(chǔ)上，安全保障系統(tǒng)功能在新型汽車中不斷增加、升級
新能源汽車 | 2023-12-07 18:26 評論作者:武占國,編輯:齊笑 2022年底，ChatGPT推出后迅速在社交媒體上走紅，很快，月活用戶突破1億，成為史上增長最快的消費(fèi)者應(yīng)用。 不久后，國內(nèi)也掀起了一場轟轟烈烈的大模型競賽，下場的企業(yè)越來越多，都在揚(yáng)言要趕超ChatGPT
人工智能 | 2023-12-07 17:33 評論作者|崔秋陽 編輯|邱鍇俊 在上個(gè)月L3、L4級別自動(dòng)駕駛獲得準(zhǔn)入，并在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)后，高級別自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地又迎來了一大進(jìn)展。 12月5日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》（下稱《指南》），為自動(dòng)駕駛各賽道的商業(yè)化落地做出了更加明確的規(guī)范
新能源汽車 | 2023-12-07 17:05 評論乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的11月里，國內(nèi)市場乘用車共計(jì)零售206.2萬輛，同比增長27%，環(huán)比增長5%。其中新能源市場突飛猛進(jìn)，11月國內(nèi)新能源汽車的市場零售量為78.3萬輛，同比增長30%，年內(nèi)累計(jì)零售量為673.6萬輛，同比增長34%
新能源汽車 | 2023-12-07 16:37 評論風(fēng)電，在清潔能源裝機(jī)規(guī)模上曾經(jīng)遙遙領(lǐng)先于光伏。但是，就在最近一年，它已經(jīng)被光伏甩在了身后。 根據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì)，截至今年10月底，我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為404GW，光伏為536GW，已經(jīng)拉開132GW的差距
電力 | 2023-12-07 15:34 評論出海邏輯兌現(xiàn)后，往往能提振一個(gè)公司或行業(yè)的估值。但風(fēng)電出海卻出現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象：海外訂單爆發(fā)后股價(jià)仍然萎靡。據(jù)央視新聞近日報(bào)道，截至10月底，全球船廠海上風(fēng)電安裝船訂單為37艘，接近九成（33艘）由我國船廠承接制造
電力 | 2023-12-07 15:11 評論距迎接2024年僅剩不到一個(gè)月的時(shí)間，但一些Biotech卻等不到新春了。 截至目前，倒閉的美股上市biotech數(shù)量已經(jīng)超過30家，其中不乏過去幾年盡享資本紅利獲得巨額融資的企業(yè)，比如由行業(yè)頂級風(fēng)
醫(yī)械科技 | 2023-12-07 14:26 評論
