作者：梁張華 物聯網智庫 原創(chuàng) 時間來到11月末，2023年的“余額”已不多。今年，我們因應產業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢，預判2024年智能物聯AIoT將邁入2.0階段，“通感智值一體化”技術融合提速，產業(yè)將啟動新一輪的強勢增長
通信 | 2023-11-28 19:27 評論這兩天車圈最大的瓜知道是什么嗎？當然是華為與長安的合作！這是個以“千億”為計量單位的大交易，新能源汽車行業(yè)格局將會發(fā)生不小的變化。那么，那些準備入場的新玩家，例如小米，會受到什么影響呢？1、華為提供了什么機會？華為與長安的合作，內容其實并不復雜
新能源汽車 | 2023-11-28 18:12 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 11月28日，蘋果概念股出現異動，瑞聲科技、高偉電子、雙象股份、智立方、羅曼股份、博眾精工等都在上漲。 根據《界面新聞》報道，蘋果將在12月正式量產第一代MR產品Vision Pro，內地供應鏈的比例大幅提升至60%
顯示 | 2023-11-28 16:39 評論2022年之前，電子紙顯示技術較為成熟的應用主要體現于智慧零售和智慧辦公領域，在教育領域的應用還處于探索階段，推出的代表性產品學習本表現平平，月銷量僅有寥寥的幾百臺；即使是電子紙單詞卡，由于技術門檻較低，大量的品牌進場后，也出現了同質化嚴重、產品創(chuàng)新不足等問題
顯示 | 2023-11-28 16:15 評論11月30日，也就是本周四，《聯合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會——COP28，將在阿聯酋迪拜開幕。創(chuàng)紀錄的高溫和氣候變化影響加劇的這一年，即將結束。氣候影響的頻率和強度的迅速增加，給全球各國、特別是經濟基礎脆弱的發(fā)展中國家，造成了重大影響
太陽能光伏 | 2023-11-28 15:35 評論第一章 概況 1.1 定義 中國數據要素交易市場是一個多層次、多維度的復雜體系，涵蓋了不同的交易方式、市場類型和行業(yè)應用。數據要素作為一種新興的生產要素，涉及社會經營活動中所有可以電子化記錄、為使用者或所有者帶來經濟效益的數據資源
人工智能 | 2023-11-28 15:18 評論優(yōu)勝劣汰，強者突圍 作者：李歡 編輯：蒙多 風品：令煜 來源：首財——首條財經研究院 小米汽車真的來了，汽車市場還將更卷。 11月15日，工信部發(fā)布第377批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品的申報清單，小米牌純電動轎車位列其中
新能源汽車 | 2023-11-28 14:59 評論作者|龔宸芫 編輯|李國政 出品|幫寧工作室（gbngzs） 在傳言華為智能汽車解決方案業(yè)務（華為車BU業(yè)務）被長安汽車以3000億元收購3天后，華為和長安汽車的新合作落地。 11
新能源汽車 | 2023-11-28 14:49 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現為一定時期內企業(yè)收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取42家長安汽車企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標
新能源汽車 | 2023-11-28 14:44 評論廣州車展期間，以小鵬為代表的一些車企將800V高壓快充從先前的50萬以上車型下放到20萬級的新車上，似乎在佐證此前業(yè)界流傳的800V高壓快充加速上車或會終結換電模式的預判。 然而，車展落幕后的11月21日，蔚來就官宣長安汽車成為首個對外開放換電合作伙伴
新能源汽車 | 2023-11-28 14:19 評論效率是否為儲能關鍵？安全性和適用場景才是。01可再生能源裝機和火電裝機同樣在增長，長時儲能迫在眉睫十四五期間，我國能源結構發(fā)電側快速轉型，電網側承受較大壓力。一方面，可再生能源快速成長為主流發(fā)電來源。根據國家能源局數據，2022年底我國可再生能源總裝機量首次超過了火電
氫能 | 2023-11-28 14:10 評論作者：程諾，編輯：小市妹 隨著降本增效持續(xù)推進光伏行業(yè)進行技術迭代，當前PERC電池效率提升已逐漸接近瓶頸，N型替代成為大勢所趨，以TOPCon、HJT、XBC為代表的N型技術成為企業(yè)爭相布局的焦點
新材料 | 2023-11-28 14:00 評論在鋰電池的早期發(fā)展階段，由于石油危機的背景，美國為了減少對石油進口的過度依賴，大力發(fā)展新能源和儲能技術。然而，當時研制的鋰電池存在不穩(wěn)定和易爆炸的問題，導致其一直未能商業(yè)化。后來，日本改進了鋰電池技術，于1991年率先發(fā)行了第一塊商用鋰離子電池
鋰電 | 2023-11-28 13:50 評論2023年11月12日，一封《實名舉報浙江千億富豪羅立國：以搬遷上市企業(yè)要挾市領導干預司法、陷害忠良》的舉報信，將合盛硅業(yè)董事長羅立國和公司原總經理方紅承持續(xù)多年的恩怨情仇推到了聚光燈下。 方紅承，原合盛硅業(yè)股份有限公司副總經理、總經理、董事
太陽能光伏 | 2023-11-28 11:48 評論新一代光伏電池技術捷報頻傳，再為光伏高質量、高水平發(fā)展寫下濃重一筆。9月7日，金陽新能源表示，公司建成了全球首條可超過27.0%轉換效率量產線的HBC電池產線，預計在第一條HBC電池產線成功量產后迅速新增工廠并擴產至5GW
太陽能光伏 | 2023-11-28 11:44 評論深藍還是阿維塔？ 近日，長安與蔚來達成換電方面的合作，標志著長安開辟了新的補能領域，也讓蔚來好好地喘了口氣。 簽約現場，蔚來的簽約陣容不用過多介紹，李斌、聯合創(chuàng)始人秦力洪以及蔚來能源的
新能源汽車 | 2023-11-28 11:36 評論奇偶派（jioupai）原創(chuàng) 作者 |葉子 編輯 |釗 “鋼鐵俠”馬斯克的“移民火星計劃”，近日又有了最新的進展
光通訊 | 2023-11-28 11:35 評論為了即將到來的2024年，豐田在中國的兩家合資公司，一汽豐田和廣汽豐田準備了截然不同的發(fā)展規(guī)劃，展現了一汽集團和廣汽集團這兩家中方股東的實力對比。 一汽豐田復活了兩款曾經風靡中國的神車——皇冠轎車和普拉多，頗有吃老本的意思，依然是代工廠的味道
新能源汽車 | 2023-11-28 11:08 評論本文來源：智車科技11月25日，華為與長安汽車于25日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。根據協議，華為會成立一家全新的公司，用來承接華為旗下智能汽車解決方案業(yè)務（以下簡稱“車BU”）的核心技術和資源。而長安汽車及關聯方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展
新能源汽車 | 2023-11-28 11:00 評論上個月剛回應歐盟反補貼調查，稱已經做好準備的長城汽車，這個月就計劃全面進入歐洲市場。 11月27日，有消息稱，在德國和英國市場之后，長城汽車計劃進一步擴展至八個歐洲新市場。 據悉，長城汽車此次計劃進入的八個歐洲新市場為意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、比利時、盧森堡、奧地利和瑞士
新能源汽車 | 2023-11-28 10:33 評論
